Hallo zusammen,

Re: [B]Airbus A380 jetzt auch für Minifigs[/link] von TobiasKlepp am 01. November 2005 20:32:41:


Wahnsinn - und wunderbar zugleich...

Aber ein Komplettmodell des A380 im Minifig-Massstab ist nicht ansatzweise Dein Ernst, oder?

Mir wird schon komisch, wenn ich an den Teilebedarf für das "Scheibchen" denke, geschweige denn daran, dass man bei durchschnittlich ca. 600 Passagieren Kapazität mehr als 15 solcher Scheiben bräuchte!!!

Wenn es dennoch jemand versuchen würde, wäre das Ergebnis jedenfalls eindeutig Legoland-tauglich!

Respekt.

Gruß,

Jerry

Re: [B]Airbus A380 jetzt auch für Minifigs[/link] von TobiasKlepp am 01. November 2005 20:32:41:


Moinsen Tobias,
die Idee ist, hoffentlich ist das jetzt nicht zu jugendliches Deutsch,
echt fett.
Hätte schon mal Lust, die Scheibe zu bauen.
Haste nen Plan und die Anzahl der jeweiligen Bricks?
Evtl. kann man das ja als gemeinschaftliches Großprojekt starten.
15-20 Leute bauen je einen Ring, derweil Du evtl. die nicht ganz unwichtigen weiteren Bauteile entwirfst, und schaffen die, wie auch immer, wo auch immer hin und fügen das dann zusammen.
So zum Herbst 2006, oder Frechen 06/07.Oder doch Herbst 2007.
Oder doch... Rom wurde auch nicht usw.
Also, wenig Bricks werden das nicht :-))
Gruß
Technix
[link]http://people.freenet.de/Defcon62/Gifs/driver.gif[/link]

Re: [B]Re: Airbus A380 jetzt auch für Minifigs[/link] von Technix am 01. November 2005 23:31:11:

[center][link]http://www.t-reichling.de/elch/elch.jpg[/link][/center]


>Haste nen Plan und die Anzahl der jeweiligen Bricks?
>Gruß
>Technix


Der "Plan" wurde doch von Tobias in seinem Posting unter Downloads verlinkt! Wer lesen kann ist klar im Vorteil :-)

Gruß Tobias


www.t-reichling.de

Re: [B]Re: Airbus A380 jetzt auch für Minifigs[/link] von Technix am 01. November 2005 23:31:11:



>Evtl. kann man das ja als gemeinschaftliches Großprojekt starten.
>15-20 Leute bauen je einen Ring, derweil Du evtl. die nicht ganz unwichtigen weiteren Bauteile entwirfst, und schaffen die, wie auch immer, wo auch immer hin und fügen das dann zusammen.

Super Idee! Ich bin mit ner Scheibe dabei!


Thekla

Re: [B]Airbus A380 jetzt auch für Minifigs[/link] von TobiasKlepp am 01. November 2005 20:32:41:


Tach!

Ein super Teil. Soviel mal vorweg :-)

Ich habe mal versucht, den Airbus A380 für die Minifigs zu bauen, um zu ermitteln, welche Ausmaße das Flugzeug annehmen würde und wie man soetwas am Besten umsetzen könnte.

Wie wären in etwa die Gesamtmaße des MOCs?

Dafür habe ich als Anfang einen 6er-Ring konstruiert.

Mit Sicherheit ein guter Ansatz; die mittleren Segmente, wo die Flügel ansetzen dürften aber wohl etwas anders aussehen, oder?

Leider fehlen mir die ganzen Teile, so dass ich nicht testen kann, ob die ganze Konstruktion überhaupt hält.

Ich glaube, dass es evtl. im oberen Bereich, wo nur Dachsteine übereinander gebaut sind, Stabilitätsprobleme gibt.
Gestapelte Dachsteine neigen zum Kippeln und dann kracht das ganze Oberdeck zusammen. Fallen Dir hier irgendwelche Verstärkungen ein?
Auch müsste man mit Sicherheit die drei hintereinander gesetzten Steinreihen im Verbund, d.h. versetzt bauen.
Mir kommen die Decks etwas hoch vor. Unter den Staufächern hat man eigentlich keine Stehhöhe und die Fächer selbst sind auch niedriger.
Allerdings dürfte das ein Zugeständnis an die unproportionierten Minifigs sein und, um den Durchmesser bei gegebener Breite annäherend rund hinzubekommen.

[link]http://www.pixeltimes.de/pebbles/a380/a380_2.jpg" border="1[/link]

Vielleicht hat jemand ja mal Lust, ein Modell zu bauen.

Könntest Du hier eine Teilelliste posten? Nicht jeder hat MLCAD oder kann damit umgehen...

Völlig genial finde ich Technix' (mit Aposchtrohf für Jojo) Idee, das Riesending als Gemeinschaftsprojekt zu bauen. Natürlich nur, wenn Du, quasi als Erfinder, nix dagegen hast.
Oben und unten lassen sich schon mal je 2 Lochzweier einbauen, sodass man die Segmente mit Technik-Pins zusammenstecken kann.
Links und rechts auch jeweils einer wäre natürlich noch besser.

Vielleicht lassen sich Bug, Heck, Leitwerke, Flügel und Fahrwerke auch segmentweise planen und so die Riesenmenge Steine auf viele Leute verteilen.

Sowas könnte man dann sogar in bunt bauen, jedes Segment in einer anderen Farbe. Wer sagt denn, das Flugzeuge einfarbig sein müssen :-))

Man stelle sich vor, 30 Leute kommen zu einem Lego-Treffen und stecken was zusammen, was nur virtuell geplant wurde, und testen, ob es hält
(Übrigens ist [link=http://www.mmig46.org/home.aspx" target=_blank>letztens[/link] (etwas runterblättern "Flieger aus dem Netz") tatsächlich auf diese Art und Weise ein richtiges Flugzeug (Falcon 7X) konstruiert worden, übers Internet und in mehreren Ländern bis in die letzte Schraube und virtuellen Mechanikern inkl. Flugsimulation. Und Nr.1 flog hinterher tatsächlich, ohne dass es einen realen Prototyp gab).

Kannst Du aus dem Riesen-BMP auch ein 1024er JPG machen? Das wäre besser zu händeln.

Ich bin gespannt, wie es weitergeht.

Gruß Ronald

Re: [B]Airbus A380 jetzt auch für Minifigs[/link] von TobiasKlepp am 01. November 2005 20:32:41:


Hallo,
ich wäre nicht abgeneigt, sieht toll aus. Jetzt müsste ich nur mir noch die Steine besorgen.
Suchende Grüße
David

Re: [B]Toll! Wer baut alles mit? (Re: Airbus A380 jetzt auch für Minifigs)[/link] von Hümpfch™ am 02. November 2005 01:28:46:


Hallo!

Ein super Teil. Soviel mal vorweg :-)

Das finde ich auch. Auch die Idee mit den einzelnen Scheiben von verschiedenen 1000Steinlern finde ich super.

Bezüglich der Stabilität habe ich aber, ähnlich wie Du, ein paar Bedenken. Nur mit den Dachsteinen wird es schwer, insbesondere im unteren Bereich mit den inversen Steinen 1x3.

Sollte man nicht vielleicht auf einen Ring aus diesen neuen Gelenksteinen zurückgreifen? Die Aussenhülle könnte man dann mit Platten und Fliesen gestalten. Die Fenster wären dann nur das Problem. Evtl. mit Panelen? Aber die SNOTerei ragt dann zu weit in den Innenraum?

Fragen über Fragen, die nach einer Aufklärung unter Zuhilfenahme des heimischen Steinevorates schreien. Arbeitstitel:

[center]Brickbus 380[/center]

Ich hoffe das Fussballspiel nimmt mich nicht zu sehr in Anspruch heute abend, dann schaffe ich es vielleicht auch ein Bild zu präsentieren.

Gruß,
jens

Re: [B]Plan ist doch vorhanden[/link] von TASTER am 01. November 2005 23:53:37:


Moinsen Tobias,
vielen Dank für den Hinweis.
Als ISDN Lusche bin ich aber beim Download auch etwas im Nachteil.schnarch.
Und meine Brilkle ist weg, verdammt, ich kann die auch nicht finden,
weil ich ja ne Brille brauch zum suchen :-)))
wartende und suchende Grüße
Technix

Re: [B]Airbus A380 jetzt auch für Minifigs[/link] von TobiasKlepp am 01. November 2005 20:32:41:


Hallo zusammen,

das freut mich, dass es so eine Rückmeldung zu dem Projekt gibt. Im Beitrag von Jens habe ich einen Tollen Arbeitstitel gefunden.

-> Brickbus 380

Finde ich nicht schlecht.

-> Airbrick A380

finde ich aber auch ganz klasse. Ihr könnt ja gern auch noch ein paar Vorschläge machen oder eure Meinung zu den Vorschlägen abgeben.

Zuersteinmal möchte ich darum bitten, sich schon jetzt in irgendwelche Unkosten zu stürzen. Das ganze sollte nur eine Machbarkeitstudie sein. Eine Idee. Ich wollte einfach mal wissen, wie breit so ein Flugzeug werden würde, wenn ich genau so viel Minifigs nebeneinander setzten würde, wie ich echten Airbus. Der 6er-Ring ist auch nur ein Modell, dass zeigen soll, wie man so etwas umsetzen könnte. Wenn man genauer hinschaut, sieht man, dass die Gepäckfächer in der mittleren Ebene nach unten klappen würden, weil die Trennwände fehlen.

zu der Idee mit den Ringen. Die ist klasse und würde eine Umsetzung deutlich vereinfachen. Ich denke aber, dass das nicht funktioniert. Es gibt meiner Ansicht nach zwei Hauptprobleme, vielleicht drei.

1. Gewicht
2. Stabilität
3. Steineanzahl (Kosten)

Wie gesagt, der Ring ist ein Modell. Es müssten für einen realen Bau noch einige Gewichtsoptimierungen vorgenommen werden. Damit meine ich:

- Technik-Lochbalken überall, wo das Design es zulässt
- lange Platten, wo es nur möglich ist
- usw.

Hier müsste man noch einigen Gehirnschmalz hineinstecken. Wenn man die Ringe mit Technikpins einfach zusammenstecken wöllte, wird das nicht halten. Hier wäre es auch mal sehr interessant, das ungefähre Gesamtgewicht zu ermitteln. Vielleicht kann jemand mal den Ring, wenn er einen gebaut hat, auf die Waage stellen und uns das Gewicht hier mitteilen.

Ich werde mich mal an eine zweite Version der Rings machen. Die geäußerten Stabilitäsprobleme sehe ich ganz genau so. Gern würde ich selber mittesten. Ich bin aber nur mit Technik bestens ausgerüstet udn baue eigentlich auch nur Technikmodelle. Aber was solls.

Ger möchte ich dazu ermutigen, alternative Ringe hier zu präsentieren, die wir dann besprechen können.

Ich wurde nach einer Teileliste gefragt. Hier nun die erste Textversion für das aktuelle Modell:

  Nr. Farbe      Nr. Bauteil  Bauteilname

-------------------------------------------------------------------------------

    8 White      3005.DAT     Brick  1 x  1

    4 Light-Gray 3004.DAT     Brick  1 x  2

   16 White      3004.DAT     Brick  1 x  2

    2 Trans-White 3004.DAT     Brick  1 x  2

    6 Light-Gray 3009.DAT     Brick  1 x  6

    8 White      3009.DAT     Brick  1 x  6

    3 White      3003.DAT     Brick  2 x  2

    6 White      3002.DAT     Brick  2 x  3

    6 Light-Gray 2456.DAT     Brick  2 x  6

    3 White      3006.DAT     Brick  2 x 10

   36 Blue       981.DAT      Minifig Arm Left

   36 Blue       982.DAT      Minifig Arm Right

   36 Black      3901.DAT     Minifig Hair Male

   72 Yellow     983.DAT      Minifig Hand

   36 Yellow     3626BP01.DAT Minifig Head with Standard Grin Pattern

   36 Black      970.DAT      Minifig Hips

   36 Black      972.DAT      Minifig Leg Left

   36 Black      971.DAT      Minifig Leg Right

   36 Yellow     4079.DAT     Minifig Seat  2 x  2

   36 Brown      4449.DAT     Minifig Suitcase

   36 Blue       973.DAT      Minifig Torso

    2 Light-Gray 3024.DAT     Plate  1 x  1

    8 White      3024.DAT     Plate  1 x  1

   36 Black      4073.DAT     Plate  1 x  1 Round

   56 Trans-White 4073.DAT     Plate  1 x  1 Round

   60 Light-Gray 6019.DAT     Plate  1 x  1 with Clip Horizontal

   20 Black      3023.DAT     Plate  1 x  2

   57 Light-Gray 3023.DAT     Plate  1 x  2

    6 Trans-White 3023.DAT     Plate  1 x  2

   32 Light-Gray 48336.DAT    Plate  1 x  2 with Handle Type 2

    6 White      48336.DAT    Plate  1 x  2 with Handle Type 2

   13 Light-Gray 3666.DAT     Plate  1 x  6

   27 White      3666.DAT     Plate  1 x  6

   16 Black      3022.DAT     Plate  2 x  2

    4 Light-Gray 3022.DAT     Plate  2 x  2

   19 Light-Gray 3021.DAT     Plate  2 x  3

   15 White      3021.DAT     Plate  2 x  3

   12 Light-Gray 3020.DAT     Plate  2 x  4

   20 Light-Gray 3795.DAT     Plate  2 x  6

    6 White      3795.DAT     Plate  2 x  6

    4 Light-Gray 3034.DAT     Plate  2 x  8

    6 Light-Gray 3032.DAT     Plate  4 x  6

    2 White      3032.DAT     Plate  4 x  6

    2 Light-Gray 3958.DAT     Plate  6 x  6

    4 White      3958.DAT     Plate  6 x  6

    4 White      3036.DAT     Plate  6 x  8

    1 Light-Gray 3033.DAT     Plate  6 x 10

    4 White      3033.DAT     Plate  6 x 10

    1 White      3028.DAT     Plate  6 x 12

    1 Light-Gray 3026.DAT     Plate  6 x 24

    3 White      3026.DAT     Plate  6 x 24

    4 White      4286.DAT     Slope Brick 33  3 x  1

   16 White      3298.DAT     Slope Brick 33  3 x  2

   12 White      3747.DAT     Slope Brick 33  3 x  2 Inverted

    6 Light-Gray 3040B.DAT    Slope Brick 45  2 x  1

    4 White      3040B.DAT    Slope Brick 45  2 x  1

    4 White      3665.DAT     Slope Brick 45  2 x  1 Inverted

   15 Light-Gray 3039.DAT     Slope Brick 45  2 x  2

   36 White      3039.DAT     Slope Brick 45  2 x  2

   34 White      3660.DAT     Slope Brick 45  2 x  2 Inverted

    4 White      4460.DAT     Slope Brick 75  2 x  1 x  3

   24 White      2449.DAT     Slope Brick 75  2 x  1 x  3 Inverted

    6 White      3684.DAT     Slope Brick 75  2 x  2 x  3

    2 Black      3070B.DAT    Tile  1 x  1 with Groove

    2 Light-Gray 3070B.DAT    Tile  1 x  1 with Groove

    8 Trans-Green 3070B.DAT    Tile  1 x  1 with Groove

    2 Black      30039.DAT    Tile  1 x  1 with Groove

    8 Trans-Green 30039.DAT    Tile  1 x  1 with Groove

   20 Black      3069B.DAT    Tile  1 x  2 with Groove

   66 Light-Gray 3069B.DAT    Tile  1 x  2 with Groove

   12 White      2431.DAT     Tile  1 x  4

    4 Black      6636.DAT     Tile  1 x  6

    1 Red        6636.DAT     Tile  1 x  6

    9 White      6636.DAT     Tile  1 x  6

    8 Black      4162.DAT     Tile  1 x  8

   66 Black      3068B.DAT    Tile  2 x  2 with Groove

   32 Light-Gray 3068B.DAT    Tile  2 x  2 with Groove

    8 White      2377.DAT     Window  1 x  2 x  2 Plane

Re: [B]Toll! Wer baut alles mit? (Re: Airbus A380 jetzt auch für Minifigs)[/link] von Hümpfch™ am 02. November 2005 01:28:46:


Moinsen,
die Umsetzung in verschiedenen Farben finde ich eine richtig gute Idee.
Umso mehr können mitmachen, ohne gleich u.U. in den finanziellen Ruin zu geraten.Und es ist für einige doch bestimmt ein guter Weg, unbeliebte Farben zu entsorgen. (damit nicht alles bei der Müllabfuhr landet)
Bleibt nur die Schwierigkeit der Stabilität.
Da ich aber davon ausgehe, daß der bisherige Ring nicht so gedacht ist, also zum andocken aneinander, müsste TobiasKlepp dies ein wenig ändern und den neuen Plan dann posten.Sofern er von der Durchführbarkeit überzeugt werden kann(Alles ist machbar)
Meineserachtens würde es aber schon reichen, das Dingen
(Airbrick 380/Brickbus 380) mit T-Pins zu verbinden, wir wollen damit ja nich von Hof düsen, dat soll doch nur stehen.Oder?
Schaun wa mal, wie es weiter geht.
Gruß
Technix

Re: [B]Toll! Wer baut alles mit? (Re: Airbus A380 jetzt auch für Minifigs)[/link] von Hümpfch™ am 02. November 2005 01:28:46:


Hallo Ronald,

vielen Dank für deinen Beitrag. Gern möchte ich auf deine Fragen antworten.

- Wie wären in etwa die Gesamtmaße des MOCs?

Da bin ich dran. Ich möchte einen Grundriss aus Platten veröffentlichen.

- Mit Sicherheit ein guter Ansatz; die mittleren Segmente, wo die Flügel ansetzen dürften aber wohl etwas anders aussehen, oder?

Ganz sicher. Wie ich in meinem anderen Beitrag schon schrieb, sollte dass hier eigentlich nur ein Demonstrationsmodell, eine Machbarkeitsstudie sein.

- Ich glaube, dass es evtl. im oberen Bereich, wo nur Dachsteine übereinander gebaut sind, Stabilitätsprobleme gibt. Gestapelte Dachsteine neigen zum Kippeln und dann kracht das ganze Oberdeck zusammen. Fallen Dir hier irgendwelche Verstärkungen ein?

Das gleiche Problem scheint wohl auch unten zu existieren. Ich möchte eine zweite Version entwickeln. Für Ideen bin ich jederzeit offen.

- Auch müsste man mit Sicherheit die drei hintereinander gesetzten Steinreihen im Verbund, d.h. versetzt bauen.

Auf jeden Fall. Meiner meining nach gibt es auch 6er Dachsteine. Ich konnte sie bis jetzt aber im MLCad nicht finden.

- Mir kommen die Decks etwas hoch vor. Unter den Staufächern hat man eigentlich keine Stehhöhe und die Fächer selbst sind auch niedriger. Allerdings dürfte das ein Zugeständnis an die unproportionierten Minifigs sein und, um den Durchmesser bei gegebener Breite annäherend rund hinzubekommen.

Wenn ich von der Zeichnung ausgehe, muss man unter den Gepäckfächern auch stehen können. Oder fast. Die Minifigs sind eben breiter als hoch. Der echte Airbus ist eigentlich auch mehr oval als rund.

- Könntest Du hier eine Teilelliste posten? Nicht jeder hat MLCAD oder kann damit umgehen...

Die Teileliste findest du hier: Beitrag: Airbus A380 - neue Infos

- Völlig genial finde ich Technix' (mit Aposchtrohf für Jojo) Idee, das Riesending als Gemeinschaftsprojekt zu bauen. Natürlich nur, wenn Du, quasi als Erfinder, nix dagegen hast. Oben und unten lassen sich schon mal je 2 Lochzweier einbauen, sodass man die Segmente mit Technik-Pins zusammenstecken kann. Links und rechts auch jeweils einer wäre natürlich noch besser. Vielleicht lassen sich Bug, Heck, Leitwerke, Flügel und Fahrwerke auch segmentweise planen und so die Riesenmenge Steine auf viele Leute verteilen.


Das sehe ich Probleme. Argumente findest du hier: Beitrag: Airbus A380 - neue Infos

- Kannst Du aus dem Riesen-BMP auch ein 1024er JPG machen? Das wäre besser zu händeln.

Stelle ich noch zur Verfügung.

Gruß Tobias

Re: [B]Airbus A380 jetzt auch für Minifigs[/link] von TobiasKlepp am 01. November 2005 20:32:41:


Hallo Legofreunde,

wie wäre es denn, wenn man aus der Geschichte ein Schnittmodell macht, d.h. längs geschnitten.

Vorteile:

- nur die Hälfte der Bausteine
- freie Einsicht in das Innenleben


Nachteil:

- zusätzliche Statikprobleme (die man vielleicht mit transparenten Stützen lösen könnte)

Nur meine Gedanken......


Andreas Böker (abhf)

Re: [B]Airbus A380 jetzt auch für Minifigs[/link] von TobiasKlepp am 01. November 2005 20:32:41:


Hallo zusammen,

ich habe die Anleitung für den Ring als PDF fertig. Ist ein 71 Seiten starken Handbuch mit 133 Schritten geworden. Leider knapp 5,6 MB groß.

Anleitung als PDF
aktualisierte MLCad-Datei
Teileliste

Gruß Tobias.

Re: [B]Airbus A380 - neue Infos[/link] von TobiasKlepp am 02. November 2005 10:21:00:


Moinsen Tobias, LLL,
Zuersteinmal möchte ich darum bitten, sich schon jetzt in irgendwelche Unkosten zu stürzen.
Wird, wenn nötig, hierfür sehr gerne gemacht. :-))
Das ganze sollte nur eine Machbarkeitstudie sein.
Bestanden! :-)) Alles ist machbar!
Tjä, Tobias, nu haste angefangen, .....
Vielen Dank für die Liste der Teile.
Könntest Du bei Deiner 2. Konstruktion evtl. eine Verbindungsmöglichkeit mit einarbeiten?
Und auch schon mal die anderen Teile, Flügel(auch bewegliche Klappen), Nase, Heckleitwerk,dies, wenn möglich, mit beweglicher RCX Technik, entwerfen?
Dann könnten aus dem Technik-Bereich auch noch welche mitmachen.
Und da müssen doch auch noch Türen sein. Ich kann mich erinnern, welche bei der Prämiere in Finkenwerder gesehen zu haben; da sind welche.:-))
Also, wenn sich, sagen wir mal, 20 Lego-User finden würden, wäre das mit einem entsprechenden Vorlauf zu packen.
Das ganze dann entweder bei Lego oder Airbus vorstellen.
(In Airbus könnte man, kann ich mir vorstellen, evtl. auch einen Sponsor finden.)
Aufbau beim TSL 200?, und damit auch die weiter entfernt wohnenden mitmachen können, aber nicht würden wollen, weil Bärlin zu weit wäch ist, biete ich für die Anreise folgendes an :
Die gaaaanz weit wäch wohnen werde ich,[link]http://people.freenet.de/Defcon62/Gifs/driver.gif[/link] , mit einem VW-Bus abholen.
Ein 9 Sitzer(8 können da noch mit) und die Bauteile kommen in Anhänger, nee, doch hinten in den Bus, in ein Regal, was schön gefedert und gepolstert ist und das Gepäck in Anhänger, sorum. Die Kosten würde natürlich ich übernehmen.

fahrende Grüße
Technix

Re: [B]Brickbus380 / Airbrick380[/link] von Technix am 02. November 2005 11:31:40:


Hallo zusammen,

oh, was für ein peinlicher Schreibfehler. War wohl noch zu früh oder ich noch nicht ganz fit. Ich wollte schreiben: BITTE NOCH NICHT IN IRGENDWELCHE UNKOSTEN STÜRZEN! Ich meine NICHT!
Sorry.

Gruß Tobias

Re: [B]Re: Brickbus380 / Airbrick380[/link] von TobiasKlepp am 02. November 2005 11:53:35:


Moinsen Tobias,
die ersten Teile sind schon bestellt und rausgesammelt.
Um ganz ehrlich zu sein, wäre es schade, wenn diese Projekt nicht weiter wachsen würde.
Anfangs war ich von dem realen A380, hm, nicht so begeistert.
Durch Zufall war ich bei der Prämiere in HH-Finkenwerder.
Und seit dem, naja, wär schon echt nen tolles Ding.
[link]http://people.freenet.de/Defcon62/Gifs/driver.gif[/link]
Gruß
Technix

Re: [B]Zu spät, viel zu spät, ...[/link] von Technix am 02. November 2005 12:13:04:

[center][link]http://robothek.de/Test/Airbus.jpg[/link][/center]


>die ersten Teile sind schon bestellt und rausgesammelt.

Mehr nicht? )

Ist ne ganz schöne Hatz durch die Kisten...)

Gruß
Thekla

Re: [B]Re: Zu spät, viel zu spät, ...[/link] von Thekla am 02. November 2005 12:32:44:


Moinsen Thekla,
sieht echt gut aus in Real-ABS.
Ich hab den Bau-Plan noch nicht runter geladen. Dauert halt ...lang.
Wäre ja cool, wenn der Flieger zustande kommt.
rotierende Grüße
[link]http://people.freenet.de/Defcon62/Gifs/driver.gif[/link]
Technix

Re: [B]Vorschlag[/link] von abhf am 02. November 2005 11:21:05:


Tach!

>wie wäre es denn, wenn man aus der Geschichte ein Schnittmodell macht, d.h. längs geschnitten.
>Vorteile:
>- nur die Hälfte der Bausteine
>- freie Einsicht in das Innenleben
>
>Nachteil:
>- zusätzliche Statikprobleme (die man vielleicht mit transparenten Stützen lösen könnte)
>Nur meine Gedanken......

Besser wäre ein Kompromiss:

Komplettmodell aus Segmenten bauen, wie bisher angedacht.
Da die Rumpfsegmente eh alle gleich oder fast gleich aussehen, einfach nur bei einigen Segmenten die Seiten teilweise, mal oben, mal unten, weglassen, das ermöglicht Einblicke und stört nicht die Stabilität, wenn man es geschickt macht.

Aber das kann man immer noch während des Baus machen und muss nicht mitgeplant werden. Hier dürfte sich in unseren Reihen genug Modifikationsfähigkeit finden lassen.

Gruß Ronald

Re: [B]Airbus A380 jetzt auch für Minifigs[/link] von TobiasKlepp am 01. November 2005 20:32:41:


Hallo LLL!

Das ist eine Wahnsinnsstudie und wie ich Euch kenne bleibt es nicht dabei.

Aber vergeßt bitte nicht im Eifer des Gefechtes, daß so'n Ding auch einen Bug und ein Heck, Fahrwerk und Tragflächen benötigt.

Vie leG rüße
Andreas

Re: [B]Re: Airbus A380 jetzt auch für Minifigs[/link] von friccius am 02. November 2005 13:05:21:

[center][link]http://www.cutlass.de/a380.JPG[/link][/center]


Hallo LLL!

Hier mal'n Bild von dem Vogel. Thekla könnte also durchaus auch in statü bauen.

[link]http://www.airliners.net/photos/small/1/9/2/684291.jpg[/link]

Vie leG rüße
Andreas


Auf dieser Seite fand ich die Bilder (sovile zur Quellenangabe)

Re: [B]Airbus A380 - neue Infos[/link] von TobiasKlepp am 02. November 2005 10:21:00:


Tach!

-> Brickbus 380

Klingt mehr nach Lego als Airbrick.

zu der Idee mit den Ringen. Die ist klasse und würde eine Umsetzung deutlich vereinfachen. Ich denke aber, dass das nicht funktioniert. Es gibt meiner Ansicht nach zwei Hauptprobleme, vielleicht drei.
>1. Gewicht
>2. Stabilität
>3. Steineanzahl (Kosten)


1. Gewicht.
Prinzipell erstmal egal. Wenn jeder nur ein Modul baut, lässt es sich gut transporieren. Gewicht bedeutet bei Lego oft auch Stablität.

2. Stabilität
Ist wichtig, denn beim Zusammenstecken verspannt es sich bestimmt und darf nicht zusammenklappen.

3. Steineanzahl
Unterschätz bitte nicht, was in den AFOL-Sortierkästen lagert bzw. beschafft werden kann. Wichtig beim Planen sind Standardteile, die es tatsächlich (und nicht nur in Übersee, sondern auch in D) gibt (schau bei Bricklink).
Die Kosten lassen sich evtl. wieder reinholen, wenn man das Flugzeug hinterher versteigert oder noch besser (weil man nicht eigene Steine weggegeben muss) durch Airbus im Nachhinein sponsoren lässt.
Auch könnte bei Ausstellungen ein kleiner Aufschlag genommen werden und an die Erbauer als Zuschuss verteilt werden.

Wie gesagt, der Ring ist ein Modell. Es müssten für einen realen Bau noch einige Gewichtsoptimierungen vorgenommen werden. Damit meine ich:
>- Technik-Lochbalken überall, wo das Design es zulässt
>- lange Platten, wo es nur möglich ist
>- usw.

Lange Platten sind teuer und nicht unbedingt stabiler als kurze Platten im Verbund.
Interessanter wäre die Möglichkeit, große Steine, wie 8x16x1 einzubauen. Damit wären wir auch gleich bei der "6er-Idee":
Evtl. lassen sich 8er-Module besser realisieren, da viele Maße bei Lego auf 2, 4 und 8 aufbauen.

6er Dachsteine in dem Sinne gibt es eigentlch nicht. Du meinst die Cockpitscheiben 33° 6x3x1, die es teilweise auch undurchsichtig gibt aber nur in wenigen Farben. Sie sind aber nicht stabil zu verbauen.

Hier müsste man noch einigen Gehirnschmalz hineinstecken. Wenn man die Ringe mit Technikpins einfach zusammenstecken wöllte, wird das nicht halten.

Ich denke, Du unterschätzt die Technik-Pins. Es gibt sie ja auch fest angebaut an 2x2 und 1x2 Steinen. Oben und unten am Rumpf durchgehend Platten oder Fliesen nach dem Modulzusammenbau über die Modulfugen gebaut, könnte zusätzliche Stabilität bringen.

Und das Fahrwerk wirst Du Dir ja als Technik-Freak sowieso nicht aus der Hand nehmen lassen ,wie?

Ich werde mich mal an eine zweite Version der Rings machen.

Versuch doch mal ein 8er Modul, ich denke das klappt besser. Wegen der Sitze müste man dann aber evtl. 2 verschiedene Module entwerfen.

Sorry für den langen Beitrag.

ich denke, den liest jeder gerne :-)

Gruß Ronald

Re: [B]Airbus A380 jetzt auch für Minifigs[/link] von TobiasKlepp am 01. November 2005 20:32:41:


Hallo Tobias,

super Segment. Um eventuell ein ganzes Modell hinzubekommen, könnte man ja überlegen, es wie die Space-Module zusammenzubauen. Das heißt, jeder baut ein Segment und fügt es dann bei einem Treffen etc. zusammen. Okay, Höhen- und Seitenruder sowie Heck und Bug müsste man dann anfertigen...
Aber ich finde es wäre eine feine Idee.

Nur mal so!

Gruß,
Thorsten

Re: [B]Airbus A380 jetzt auch für Minifigs[/link] von TobiasKlepp am 01. November 2005 20:32:41:


Hallo Tobias, LLL.

Tja, das Lob will garnicht aufhören!

Echt fettes Schnittmodell.

Aus mehreren Ringen einen Airbus zusammenzustellen, wie geil ist das denn?!!

Danke für die Bauanleitung und die Teileliste, ich werde mich mal ransetzen und nachbauen.

Bei der Konstruktion sehe ich die Schwachstelle am Dach! Das ganze Dach ist nur auf eine 1x4 Fläche links und rechts gestützt, ich denke das reicht nicht. Da wäre eine Untersützung in der Mitte irgendwie sinnvoll.

Das reine Zusammenfügen mit Technikpins sehe ich auch als problematisch. Da könnnen Platten oben und unten abhelfen.

An Sponsoring von TLC oder Airbus zu denken finde ich haltlos! Dazu sollte ein Brickbus vorher völlig ausgereift sein.

Ich sehe im Vordergrund den Spass wenn die Teile zusammenkommen und dann daraus ein Airbus wird. Wenn dann alles stimmt, umso besser!

Also, auf die Steine, fertig, los!

ciaOliver

Re: [B]Airbus A380 - Anleitung[/link] von TobiasKlepp am 02. November 2005 11:25:29:


Hallo Tobias,

definitiv ein Problem gibt es mit diesem Teil!

Laut BL (BL ist nicht meine Stärke, also korrigiert mich, wenn ich falsch liege) gibt es das Teil nicht mal in grau,-- wenn wärs auch nur Neugrau--, und in anderen Farben ist es auch nur begrenzt verfügbar.

Da müsste eine andere Lösung her. Diese "alten" kann man leider nicht nehmen, da liegen dann die angeklipsten 1x1 zu weit auseinander.

Gruß
Thekla

Re: [B]Problem[/link] von Thekla am 02. November 2005 14:31:06:


Hallo Thekla,

soll ich mir da eine andere Konstruktion einfallen lassen? Für die zweite Version. Welche Farben gibt es denn für dieses Teil? Ich fand es praktisch als Scharnier und man hat die Möglichkeit, die Gepäckfäche abzuklicken.

Gruß Tobias

Re: [B]Re: Problem[/link] von TobiasKlepp am 02. November 2005 14:47:54:


Tach!

Das Teil [link]http://www.bricklink.com/P/2/48336.gif[/link] gibt es erst seit 2004 und nur in wenigen Farben in überwiegend teuren Sets. Es ist m.E. für ein "Massen"-Projekt unbrauchbar.
In Beige scheint es auch als Bulkware aufgetaucht zu sein, da müßte aber jemand schnell zuschlagen und 500-1000 davon bunkern. Was nicht billig ist.
Einfacher wäre es wohl, die Konstruktion abzuändern.

Gruß Ronald


48336 bei Peeron

Re: [B]Re: Problem[/link] von TobiasKlepp am 02. November 2005 14:47:54:


Hallo Tobias,


>soll ich mir da eine andere Konstruktion einfallen lassen?

Ja, denn Du verbaust dieses Teil in nur EINEM Segment 38 x.

">http://www.bricklink.com/catalogItem.asp?P=48336] Hier mal die Anzahl der verfügbaren bei BL und die Farben.
Du siehst also, das geht nicht, leider.

Gruß
Thekla

Re: [B]Airbus A380 jetzt auch für Minifigs[/link] von TobiasKlepp am 01. November 2005 20:32:41:


Tach!

Ausgehend von den A380-Maßen und Deinen Maßen bin ich auf folgendes Problem gestoßen:

A380-real:
L: 73,0m
B: 79,8m
H: 24,1m
ø: 7,14m(B)/8,47m(H)

Bei Deiner Modulbreite von 39 Studs komme ich auf folgende Modellmaße (der Maßstab wäre dann ca. 1:23), einziges Zugeständnis an die Minifig wäre der runde, statt wie im Original eiförmige Rumpf:
L: 399 Studs = 3,19m
B: 436 Studs = 3,49m
H: 110 Steine = 1,05m
ø: 39 Studs/33 Steine = 31cm/32cm

Nimmt man Deine Rumphöhe (33 Steine, soweit ich das per ISDN erkennen kann) zur Maßstabsberechnung (ca. 1:27), ergeben sich folgende Modellmaße:
L: 341 Studs = 2,73m
B: 373 Studs = 2,98m
H: 94 Steine = 0,9m
ø: 39 Studs/Steine = 31cm/32cm (wie oben)

Diese Maße an sich schrecken evtl. so manchen ab, sind aber als Gruppenprojekt durchaus machbar (3 Stardestroyer für Höhen- und Seitenruder, ein paar mehr für die Tragflächen *ggg*)

Nur scheint im Rumpfsegment etwas nicht ganz zu stimmen:
Der A380 soll 555 Sitze in der Standard-Bestuhlung (3 Klassen) haben.
Selbst wenn man von der max. Sitzanzahl von 840 ausgeht, wären das bei den jetzigen 36 Plätzen pro Modul 24 Module.

Diese widerum sind bei 6er Länge pro Modul zusammen nur 144 Studs lang. Die restlichen 255 bzw. 197 Studs (je nach Maßstab) für Bug und Heck erscheinen mir etwas viel.

Oder täusche ich mich?
Nicht dass wir hier jetzt ein tolles Projekt anfangen, was dann zusammengebaut total unproportioniert aussieht.
Ich denke, die Gesamtabmessungen und Proportionen sollten einigermaßen feststehen, bevor angefangen wird.

Einzig der Kompromiss der zu breiten Kabine (rund statt Ei) sollte wg. der Minifig-Maße eingegangen werden.

Gruß Ronald

Re: [B]Proportionsproblem[/link] von Hümpfch™ am 02. November 2005 15:54:26:

Re: [B]Toll! Wer baut alles mit? (Re: Airbus A380 jetzt auch für Minifigs)[/link] von Hümpfch™ am 02. November 2005 01:28:46:

Re: [B]Airbus A380 jetzt auch für Minifigs[/link] von TobiasKlepp am 01. November 2005 20:32:41:


Das Ganze Flugzeug müsste in MLCad gebaut und dann in Segmente aufge-
teilt werden. Jeder der Mitmachen will bekommt dann ein Segment-
Bauplan zugeteilt.

So ähnlich wie beim großen Mosaik auf dem TSL05.
Wie die Steine besorgt werden, oder das Ganze am Ende versteigert
wird, ist ersteinmal Nebensache.

Wichtig ist, das alle Teile auch in größeren Mengen einigermaßen
preisgünstig besorgt werden können.

Auf jeden Fall hatte ich soetwas ähnliches auch schonmal angedacht,
aber auf Grund der Gesamtgröße verworfen.

CU Bernd
[link]http://www.broich.online.de/pics/bernd.jpg" alt="Meine Homepage" border="1[/link]

Re: [B]Proportionsproblem[/link] von Hümpfch™ am 02. November 2005 15:54:26:


Hallo zusammen,

dem Herausfinden der Gesamtgröße bin ich heute den ganzen Tag schon nachgegangen. Ich habe eine Zeichnung des Vogels in Adobe Illustrator so groß skaliert, dass die Breite der Kabine genau 39 mm breit ist. 1 Millimeter entspricht einem 1x1 Stein. Dann habe ich die Zeichnung nachgezeichnet, aber nur mit eckigen Linien. Ich habe nur die Hälfte des Flugzeugs konstruiert, weil bei der gigantischen Teilemenge mein Rechner schon total in die Knie geht. Wohlgemerkt. Ich habe die Grundfläche nur mit Platten ausgelegt.

[link]http://www.pixeltimes.de/pebbles/a380/grundriss.jpg" width="401" height="768" alt="" />

Meine Maße die ich durch das Modell ermittelt habe, sind die folgenden:

Rumpf: 39 Steine
Länge des gesamten Flugzeugs: 388 Steine (3,104 m bei 8mm pro Stein)
Breite des gesamten Flugzeugs: 217 Steine (1,736 m bei 8mm pro Stein)
Breite der hinteren Flügel: 165 Steine (1,32 m bei 8mm pro Stein)

Die Herangehensweise ist nicht ganz genau.

Hier noch die MLCad-Datei zum Download: grundriss.ldr

Meiner Meinung nach lässt sich das ganze Modell nicht in einem Stück mit MLCad erstellen.

Gruß Tobias

Re: [B]Re: Proportionsproblem[/link] von TobiasKlepp am 02. November 2005 16:48:51:


Tach!

Meine Maße die ich durch das Modell ermittelt habe, sind die folgenden:
Rumpf: 39 Steine
Länge des gesamten Flugzeugs: 388 Steine (3,104 m bei 8mm pro Stein)
Breite des gesamten Flugzeugs: 217 Steine (1,736 m bei 8mm pro Stein)

Meinst Du hier evtl. die Breite des halben Flugzeugs?
434 dürfte dann nämlich hinkommen, oder?

Breite der hinteren Flügel: 165 Steine (1,32 m bei 8mm pro Stein)
Die Herangehensweise ist nicht ganz genau.

Meiner Meinung nach lässt sich das ganze Modell nicht in einem Stück mit MLCad erstellen.

Das muss es ja eigentlich auch nicht.
Wenn Du die Grundfläche erstellst hast, ist das schon die halbe Miete.
Jetzt müsstest Du feststellen, von wo bis wo sich gleiche Module mit Sitzreihen befinden und dafür jeweils einen Modulplan machen.
Bug, Heck, Flügel, Leitwerke usw. können auch als Einzelpläne erstellt werden.
Evtl. kann man dann zum Schluss oder zum Testen zwischendurch alle Module zusammenkopieren.
Dabei muss der Rechner zwar auch ganz schön ackern, aber man muss ja keine einzelnen Steine mehr einfügen.

Gruß Ronald

Re: [B]Re: Proportionsproblem[/link] von Hümpfch™ am 02. November 2005 17:33:40:


Hallo Ronald,

ich meine, ich hätte die Maße für das gesamte Flugzeug angegeben, nicht nur für die Hälfte. Hab ich mich verrechnet?

Gruß Tobi

Re: [B]Re: Proportionsproblem[/link] von TobiasKlepp am 02. November 2005 17:40:15:


Die Proportionen Deines halben Flugzeuges hauen aber hin. Du hast wohl nur die Breite dieses halben Flugzeugs gezählt. Ich kann das mangels MLCAD (ich arbeite, wenn überhaupt virtuell, nur mit LeoCad) nicht nachprüfen.

Gruß Ronald

Re: [B]Airbus A380 jetzt auch für Minifigs[/link] von TobiasKlepp am 01. November 2005 20:32:41:


Hallo zusammen,

ich habe eine Projektwebseite eingerichtet, unter der ihr alles wichtige Material immer downloaden könnt.

http://www.pixeltimes.de/pebbles/a380/


Projekt: Airbus A380 aus LEGO

Re: [B]Großartige Idee.[/link] von Bernd the Brick am 02. November 2005 16:48:37:


Hallo LLL,

ich denke, bevor man so ein XXL-Projekt wirklich umsetzen möchte, müssen noch einige Tests und Studien durchgeführt werden. Das braucht jede Menge Zeit. Ich bin der Meinung, dass man solch einen Flieger nicht mal eben so zusammenstecken kann. Gerade die Flügel mit ihren gigantischen Ausmaßen bereiten mir noch große Schwierigkeiten. Auch das Fahrgestell wird nicht ganz ohne. Da ist jede Menge Entwicklungsarbeit notwendig. Test müssen durchgeführt werden. Ob das alles so übers Internet klappt wird sich herausstellen.

Zu überlegen ist auch, ob der Flieger mit Licht ausgestattet werden soll und ob das Fahrwerk möglicherweise elektrisch-pneumatisch eingefahren werden soll. Wie sieht es mit Seiten und Höhenrudern aus. Auch hier ließe sich bestimmt Mechanik integrieren. Gibt es auch drehende Turbinen? Sollen sich die Türen öffnen lassen? Fragen über Fragen.

Dann müsste es einen Projektleiter für das ganze Organisatorische geben. Mehrere Entwicker wären auch klasse, die sich bestens mit MLCad auskennen.

Und dann natürlich jede Menge ELFs, die die einzelnen Module bauen.

Bei mir ist die Zeit sehr begrenzt. Mein Beitrag kann sich nur auf die Entwicklung mit MLCad beschränken. Wie schnell und wieviel Module ich konstruieren kann, kann ich noch nicht abschätzen.

Ich würde es auch begrüßen, sich mal für einen Projektstart zu treffen, falls das ganze wirklich konkret werden sollte.

Gruß Tobias


Projekt: Airbus A380 aus LEGO

Re: [B]Problem[/link] von Thekla am 02. November 2005 14:31:06:


Hallo LLL,

da ich kein erfahrere LEGO-Land'ler bin, bräuchte ich ein paar Ideen, welche Gelenkelemente wir stattdessen nehmen könnten. Über Vorschläge bin ich sehr dankbar.

Gruß Tobias



Projekt: Airbus A380 aus LEGO

Re: [B]Re: Airbus A380 - neue Infos[/link] von Hümpfch™ am 02. November 2005 13:39:27:


Hallo Ronald, hallo LLL,

ich meine nicht, das das Gewicht für den Transport eine Rolle spielt. Vielmehr meine ich, dass die Module so leicht wie möglich und so stabil wie möglich werden sollten. Beide Ziele haben große Bedeutung. Das eine hängt vom anderen ab. Je mehr Gewicht ich habe, desto stabiler muss man es bauen. Je stabiler es werden soll, desto schwerer wird es. Da muss man das richtige Maß finden.

Gruß Tobias


Projekt: Airbus A380 aus LEGO

Re: [B]Problem[/link] von Thekla am 02. November 2005 14:31:06:


Hi folks!

Vielleicht ließe sich für so ein Projekt ja auch Jan bzw. TLC einspannen?

Ich wäre jedenfalls auch bereit, ein Modul zu bauen (und auch, einen Sternenzerstörer für die Flügel zu schreddern (ist er eh schon teilweise)).

Erbauliche Grüße

Kai

Re: [B]Hat denn keiner mal eben 50 Millennium Falcon zum Ausschlachten da? [/link] von Kai am 02. November 2005 19:37:28:


Ich wäre jedenfalls auch bereit, ein Modul zu bauen (und auch, einen Sternenzerstörer für die Flügel zu schreddern (ist er eh schon teilweise)).

Geh mal lieber von 10 SDs pro Flügel aus :-)
Gruß Ronald

Re: [B]Re: Großartige Idee.[/link] von TobiasKlepp am 02. November 2005 19:17:31:


Hallo Tobias.

>Zu überlegen ist auch, ob der Flieger mit Licht ausgestattet werden soll

Dafür. Ist aber bei einem MOC mit Innenleben wohl unmöglich zu realisieren, es sei denn man verwendet ganz neue Leuchtmittel, wie z.B. bei den für 2006 angekündigten Exoforce-Sets.

[link]http://www.steindesweisen.de/steindesweisen/eigenbauten/hindenburg/bilder/17.jpg[/link]

>und ob das Fahrwerk möglicherweise elektrisch-pneumatisch eingefahren werden soll.

Dafür.

>Wie sieht es mit Seiten und Höhenrudern aus. Auch hier ließe sich bestimmt Mechanik integrieren.

Bestimmt.

[link]http://www.steindesweisen.de/steindesweisen/eigenbauten/hindenburg/seitenruder.jpg[/link]

>Gibt es auch drehende Turbinen?

Türlich.

[link]http://www.steindesweisen.de/steindesweisen/eigenbauten/hindenburg/gondelnani.gif[/link]

>Sollen sich die Türen öffnen lassen? Fragen über Fragen.

Unbedingt.

[link]http://www.steindesweisen.de/steindesweisen/eigenbauten/hindenburg/treppenani.gif[/link]

Problem ist bei all diesen Dingen wohl nur (wie oben schon erwähnt), die ganze Technik gekonnt zu verstecken, da der Innenraum ja eingerichtet werden soll.

Grüße und ein Aufruf an alle, dieses "Projekt" zu unterstützen, da es mal was ganz neues ist,

CarWag


Mehr Details zum gezeigten MOC

Re: [B]Re: Großartige Idee.[/link] von Hümpfch™ am 02. November 2005 20:25:08:


Hallo Ronald.

>Für Elektrik und Mechanik dürfte im Frachrraum mehr als genug Platz zur Verfügung stehen.

Jein. Platz ja, aber leuchten soll es ja nicht im Frachtraum sondern in den Kabinen. Ist so ne zweischneidige Sache. Ich stimme Dir aber vollkommen zu, dass man solche Details nicht zu Beginn angehen sollte. Der reine "Rohbau" an sich ist schon ne Diplomarbeit für sich.

Hier habe ich gerade ein paar rein plakative Beispiele gepostet, dass im Prinzip sehr viel möglich ist, es kämen halt erstmals zig Detaillösungen in einem riesigen Projekt von vielen Quellen zusammen.

Auch die Kosten für Elektrisierung und Motorisierung sind ja nochmal sehr hoch.

>Wenn das Fahrwerk funktionieren soll, muss das Flugzeug ja irgenwie aufgehängt werden können. Ich weiß nicht, ob das berücksichtigt werden sollte/könnte.

Mit Statik bzgl. Aufhängen von höllisch schweren MOCs habe ich ein wenig Erfahrung, die ich beisteuern könnte. Aber auch hier gilt, dass hier keine Inneneinrichtung im Weg stand.

[link]http://www.steindesweisen.de/steindesweisen/eigenbauten/hindenburg/bilder/01.jpg[/link]

Gruß,

CarWag

Re: [B]Re: Problem[/link] von Thekla am 02. November 2005 15:01:45:


Hi Thekla,

Jau, Farben sind ein Problem, aber bei BL komme ich allein, wenn ich die 10 größten Angebote zusammenzähle, in der Farbe "Tan" auf über 2500 verfügbare Teile. Also doch keine "Mangelware". Aber halt nicht billig. Und falschfarben.

Am besten ersetzen.

Vielleicht kriegt man auch die Fenster noch schräg hin? Sieht sonst vielleicht etwas eckig aus.
Leg Godt
-Sven

Re: [B]Re: Problem[/link] von SvenM (smhLTEC) am 02. November 2005 21:29:19:


Hi Sven,


>Jau, Farben sind ein Problem, aber bei BL komme ich allein, wenn ich die 10 größten Angebote zusammenzähle, in der Farbe "Tan" auf über 2500 verfügbare Teile.

Ach ja? Öhm, ich sagte ja, mit BL hab ich so meine Schwierigkeiten...:-(

>Am besten ersetzen.

Sach ich ja

>Vielleicht kriegt man auch die Fenster noch schräg hin? Sieht sonst vielleicht etwas eckig aus.

Fürs Design ist ausschließlich Tobias zuständig, ich hab nur versucht, ob das virtuelle Modell auch "in Echt" zu bauen ist.

>Leg Godt
Ich bemüh mich

Gruß
Thekla

Re: [B]Re: Problem[/link] von SvenM (smhLTEC) am 02. November 2005 21:29:19:





...hier

Re: [B]Re: Problem[/link] von Hümpfch™ am 02. November 2005 21:24:02:


Hallo Ronald, Hallo LLL,

klasse Idee. Würde ich gern umsetzen. Hast du zufällig die Teilenummer (MLCad) von dem Stab? So einen hab ich noch nie gesehen.

Gruß Tobias



Projekt: Airbus A380 aus LEGO

Re: [B]Re: Problem[/link] von SvenM (smhLTEC) am 02. November 2005 21:29:19:


>Vielleicht kriegt man auch die Fenster noch schräg hin? Sieht sonst vielleicht etwas eckig aus.
>Leg Godt
>-Sven

Hallo Sven.

Ein erster Vorschlag (links neu, rechts vorher):

[link]http://www.steindesweisen.de/diverses/fenster.jpg[/link]

Klar, die Scharnier-Schlitze sind auch nicht das tollste... Andere Ideen?

Gruß,

CarWag

Re: [B]Re: Problem[/link] von TobiasKlepp am 02. November 2005 23:10:06:


Tach!

Hast du zufällig die Teilenummer (MLCad) von dem Stab? So einen hab ich noch nie gesehen.

Ist der normale Harry-Potter-Zauberstab, bzw. das Starwars Laserschwert.
Teilenummer 578 bei BL und 30374 bei Peeron.

Ist in sehr vielen Farben verfügbar aber, wie ich gerade feststellte auch nicht in ausreichenden Mengen bei neutralen Farben.

Wenn Du schnell genug bist und um die €75,- übrig hast, um die 3 größten deutschen Anbieter bei Briklink leerzukaufen, bekommst Du aber auch das von Dir ausgesuchte Teil über 500 mal in beige.
Und beige für die Gepäckkästen ist doch cool, oder?

Gruß Ronald

Re: [B]Toll! Wer baut alles mit? (Re: Airbus A380 jetzt auch für Minifigs)[/link] von Hümpfch™ am 02. November 2005 01:28:46:


Echt cool!!!

Bin ("scheibchenweise") auch dabei!

Gruß

CaL

Re: [B]Das reicht nicht[/link] von Hümpfch™ am 02. November 2005 19:53:01:


Vielleicht kann man sie ja etwas farbiger gestalten.

CU Bernd

Re: [B]Airbus A380 jetzt auch für Minifigs[/link] von TobiasKlepp am 01. November 2005 20:32:41:


Hallo LLL,

mein MLCad meckert immer, dass es die Datei LS10.DAT haben möchte, wenn ich die Electric-Rubrik öffne. Leider kann ich die Datei im Netz nicht finden. Bei LDRAW scheint die Datei gelöscht zu sein. Wenn sie jemand noch hat, wäre ich sehr dankbar, wenn ich sie per eMail an tklepp@pixeltimes.de zugeschickt bekommen könnte.

Gruß Tobias


Projekt: Airbus A380 aus LEGO

Re: [B]LS10.DAT[/link] von TobiasKlepp am 03. November 2005 10:09:42:


Weil so werden die offiziellen Teile nicht benannt. Daher wirst du
die Datei auch nicht bei LDraw.org bekommen.

Wenn du rausfinden könntest, bei welchem Teil diese, anscheinend als
Subpart benutze Datei fehlt, könnte man die Datei oder eine neuere
Version des Gesamtteils besser finden.

CU Bernd
[link]http://www.broich.online.de/pics/bernd.jpg" alt="Meine Homepage" border="1[/link]

Re: [B]Airbus A380 jetzt auch für Minifigs[/link] von TobiasKlepp am 01. November 2005 20:32:41:


Hi


Das Projekt finde ich super!

Ich möchte nur kurz erwähnen, daß die Zusammenarbeit übers Internet kein Problem darstellen sollte.
Wir waren damals beim LEGO-ISS-Bauwettbewerb (nähe Info hier auf meiner page) sechs Leute in drei verschiedenen Ländern, die sich gar nicht kannten, aber trotzdem übers Internet einwandfrei zusammenarbeiteten.

Drei von uns haben sich per MLCad um die mechanische, die anderen drei mit NQC um die programmtechnische Ausführung gekümmert. Schlußendlich haben wir uns dann in München getroffen und Mechanik und Software zu einem großen Ganzen, unserem Muskeltrainer für Astronauten, zusammengefügt.
Und es hat funktioniert!

Also, tut was!

lg
Mike




@mike's mindstorms

Re: [B]LS10.DAT[/link] von TobiasKlepp am 03. November 2005 10:09:42:


Du hast Post.
LS00 biss LS51.DAT

Elektrik Sub-Teile.

Klaas

Re: [B]Re: LS10.DAT -und Mehr[/link] von greenman am 03. November 2005 20:42:37:

Re: [B]Wo kommen die denn drin vor? (ohne Text)[/link] von Bernd the Brick am 03. November 2005 21:19:29:


Hi,

LS steht für LSynth, ein Programm zum "biegen" von flexiblen Teilen (Schläuchen, Kabeln...). Da LDRAW-Teile nicht gebogen werden können, benutzt LSynth dafür ganz kleine Sub-Teile, die dann aneinandergereiht werden. Das sind dann die LSxx-Nummern. Außerdem gibt es noch ein Teil mit dem der Verlauf des gebogenen Teils geregelt wird ("constraint part", LS00.dat) und diverse Teileenden (z.b. bei flexiblen Technic-Achsen LS40.dat).
LSynth ist übrigens sehr zu empfehlen.

Happy Bricking
-Sven

Re: [B]Airbus A380 jetzt auch für Minifigs[/link] von TobiasKlepp am 01. November 2005 20:32:41:

Re: [B]Airbus A380 jetzt auch für Minifigs[/link] von TobiasKlepp am 01. November 2005 20:32:41:


Binn auch intressiert mit zu machen.

Mochte gerne (wenn gewunscht) mit hilfen an das fahrwerk, rudermechaniek, und was mehr technisches benotigt ist.
Last bitte wissen was ich ebentuel machen kann, wenn es soweit ist.....

m.f.g. aus die Niederlande,

René

Re: [B]In echt gar nicht.[/link] von SvenM (smhLTEC) am 03. November 2005 22:05:35:

Re: [B]Re: Toll! Wer baut alles mit? (Re: Airbus A380 jetzt auch für Minifigs)[/link] von TobiasKlepp am 02. November 2005 11:03:05:


Hallo,
schon mal dran gedacht, Aibus Industrie um Unterstützung zu kontaktieren?
Grüße
Thomas


http://www.reise-daten.de