Hallo zusammen,

jetzt können auch die Minifigs A380 fliegen. Aber leider nur scheibchenwiese.

[link]http://www.pixeltimes.de/pebbles/a380/a380_0.jpg" alt="a380" width="757" height="284" border="1[/link]

Ich habe mal versucht, den Airbus A380 für die Minifigs zu bauen, um zu ermitteln, welche Ausmaße das Flugzeug annehmen würde und wie man soetwas am Besten umsetzen könnte. Dafür habe ich als Anfang einen 6er-Ring konstruiert. Leider fehlen mir die ganzen Teile, so dass ich nicht testen kann, ob die ganze Konstruktion überhaupt hält. Vielleicht hat jemand ja mal Lust, ein Modell zu bauen.

In dem 6er-Ring haben genau 38 Minifigs platz. Auch ein Koffer hat jeder dabei. Sitzreihen und Handgepäckstauräume lassen sich einfach ausbauen, so dass man schnell eine Frachtmaschine hätte. Ich habe versucht, die Proportionen so korrekt wie möglich nachzubauen.

Noch ein paar weiter Bilder.

[link]http://www.pixeltimes.de/pebbles/a380/a380_1.jpg" alt="a380" width="800" height="600" border="1[/link]

[link]http://www.pixeltimes.de/pebbles/a380/a380_2.jpg" alt="a380" width="800" height="600" border="1[/link]

[link]http://www.pixeltimes.de/pebbles/a380/a380_3.jpg" alt="a380" width="800" height="600" border="1[/link]

[link]http://www.pixeltimes.de/pebbles/a380/a380_4.jpg" alt="a380" width="800" height="600" border="1[/link]

Hier noch ein paar Dowenloads.

BMP in 1600 x 1200 Pixeln]

[link=http://www.pixeltimes.de/pebbles/a380/a380.ldr]MLCad-Datei

Vielleicht hat ja jemand Interesse, ein komplettes Modell zu bauen.

Gruß Tobias

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Re: [B]Re: Airbus A380 jetzt auch für Minifigs[/link] von friccius am 02. November 2005 13:05:21:

[center][link]http://www.cutlass.de/a380.JPG[/link][/center]


Hallo LLL!

Hier mal'n Bild von dem Vogel. Thekla könnte also durchaus auch in statü bauen.

[link]http://www.airliners.net/photos/small/1/9/2/684291.jpg[/link]

Vie leG rüße
Andreas


Auf dieser Seite fand ich die Bilder (sovile zur Quellenangabe)

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Re: [B]Airbus A380 - neue Infos[/link] von TobiasKlepp am 02. November 2005 10:21:00:


Tach!

-> Brickbus 380

Klingt mehr nach Lego als Airbrick.

zu der Idee mit den Ringen. Die ist klasse und würde eine Umsetzung deutlich vereinfachen. Ich denke aber, dass das nicht funktioniert. Es gibt meiner Ansicht nach zwei Hauptprobleme, vielleicht drei.
>1. Gewicht
>2. Stabilität
>3. Steineanzahl (Kosten)


1. Gewicht.
Prinzipell erstmal egal. Wenn jeder nur ein Modul baut, lässt es sich gut transporieren. Gewicht bedeutet bei Lego oft auch Stablität.

2. Stabilität
Ist wichtig, denn beim Zusammenstecken verspannt es sich bestimmt und darf nicht zusammenklappen.

3. Steineanzahl
Unterschätz bitte nicht, was in den AFOL-Sortierkästen lagert bzw. beschafft werden kann. Wichtig beim Planen sind Standardteile, die es tatsächlich (und nicht nur in Übersee, sondern auch in D) gibt (schau bei Bricklink).
Die Kosten lassen sich evtl. wieder reinholen, wenn man das Flugzeug hinterher versteigert oder noch besser (weil man nicht eigene Steine weggegeben muss) durch Airbus im Nachhinein sponsoren lässt.
Auch könnte bei Ausstellungen ein kleiner Aufschlag genommen werden und an die Erbauer als Zuschuss verteilt werden.

Wie gesagt, der Ring ist ein Modell. Es müssten für einen realen Bau noch einige Gewichtsoptimierungen vorgenommen werden. Damit meine ich:
>- Technik-Lochbalken überall, wo das Design es zulässt
>- lange Platten, wo es nur möglich ist
>- usw.

Lange Platten sind teuer und nicht unbedingt stabiler als kurze Platten im Verbund.
Interessanter wäre die Möglichkeit, große Steine, wie 8x16x1 einzubauen. Damit wären wir auch gleich bei der "6er-Idee":
Evtl. lassen sich 8er-Module besser realisieren, da viele Maße bei Lego auf 2, 4 und 8 aufbauen.

6er Dachsteine in dem Sinne gibt es eigentlch nicht. Du meinst die Cockpitscheiben 33° 6x3x1, die es teilweise auch undurchsichtig gibt aber nur in wenigen Farben. Sie sind aber nicht stabil zu verbauen.

Hier müsste man noch einigen Gehirnschmalz hineinstecken. Wenn man die Ringe mit Technikpins einfach zusammenstecken wöllte, wird das nicht halten.

Ich denke, Du unterschätzt die Technik-Pins. Es gibt sie ja auch fest angebaut an 2x2 und 1x2 Steinen. Oben und unten am Rumpf durchgehend Platten oder Fliesen nach dem Modulzusammenbau über die Modulfugen gebaut, könnte zusätzliche Stabilität bringen.

Und das Fahrwerk wirst Du Dir ja als Technik-Freak sowieso nicht aus der Hand nehmen lassen ,wie?

Ich werde mich mal an eine zweite Version der Rings machen.

Versuch doch mal ein 8er Modul, ich denke das klappt besser. Wegen der Sitze müste man dann aber evtl. 2 verschiedene Module entwerfen.

Sorry für den langen Beitrag.

ich denke, den liest jeder gerne :-)

Gruß Ronald

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Re: [B]Airbus A380 jetzt auch für Minifigs[/link] von TobiasKlepp am 01. November 2005 20:32:41:


Hallo Tobias,

super Segment. Um eventuell ein ganzes Modell hinzubekommen, könnte man ja überlegen, es wie die Space-Module zusammenzubauen. Das heißt, jeder baut ein Segment und fügt es dann bei einem Treffen etc. zusammen. Okay, Höhen- und Seitenruder sowie Heck und Bug müsste man dann anfertigen...
Aber ich finde es wäre eine feine Idee.

Nur mal so!

Gruß,
Thorsten

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Re: [B]Airbus A380 jetzt auch für Minifigs[/link] von TobiasKlepp am 01. November 2005 20:32:41:


Hallo Tobias, LLL.

Tja, das Lob will garnicht aufhören!

Echt fettes Schnittmodell.

Aus mehreren Ringen einen Airbus zusammenzustellen, wie geil ist das denn?!!

Danke für die Bauanleitung und die Teileliste, ich werde mich mal ransetzen und nachbauen.

Bei der Konstruktion sehe ich die Schwachstelle am Dach! Das ganze Dach ist nur auf eine 1x4 Fläche links und rechts gestützt, ich denke das reicht nicht. Da wäre eine Untersützung in der Mitte irgendwie sinnvoll.

Das reine Zusammenfügen mit Technikpins sehe ich auch als problematisch. Da könnnen Platten oben und unten abhelfen.

An Sponsoring von TLC oder Airbus zu denken finde ich haltlos! Dazu sollte ein Brickbus vorher völlig ausgereift sein.

Ich sehe im Vordergrund den Spass wenn die Teile zusammenkommen und dann daraus ein Airbus wird. Wenn dann alles stimmt, umso besser!

Also, auf die Steine, fertig, los!

ciaOliver

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Re: [B]Airbus A380 - Anleitung[/link] von TobiasKlepp am 02. November 2005 11:25:29:


Hallo Tobias,

definitiv ein Problem gibt es mit diesem Teil!

Laut BL (BL ist nicht meine Stärke, also korrigiert mich, wenn ich falsch liege) gibt es das Teil nicht mal in grau,-- wenn wärs auch nur Neugrau--, und in anderen Farben ist es auch nur begrenzt verfügbar.

Da müsste eine andere Lösung her. Diese "alten" kann man leider nicht nehmen, da liegen dann die angeklipsten 1x1 zu weit auseinander.

Gruß
Thekla

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Re: [B]Problem[/link] von Thekla am 02. November 2005 14:31:06:


Hallo Thekla,

soll ich mir da eine andere Konstruktion einfallen lassen? Für die zweite Version. Welche Farben gibt es denn für dieses Teil? Ich fand es praktisch als Scharnier und man hat die Möglichkeit, die Gepäckfäche abzuklicken.

Gruß Tobias

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Re: [B]Re: Problem[/link] von TobiasKlepp am 02. November 2005 14:47:54:


Tach!

Das Teil [link]http://www.bricklink.com/P/2/48336.gif[/link] gibt es erst seit 2004 und nur in wenigen Farben in überwiegend teuren Sets. Es ist m.E. für ein "Massen"-Projekt unbrauchbar.
In Beige scheint es auch als Bulkware aufgetaucht zu sein, da müßte aber jemand schnell zuschlagen und 500-1000 davon bunkern. Was nicht billig ist.
Einfacher wäre es wohl, die Konstruktion abzuändern.

Gruß Ronald


48336 bei Peeron

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Re: [B]Re: Problem[/link] von TobiasKlepp am 02. November 2005 14:47:54:


Hallo Tobias,


>soll ich mir da eine andere Konstruktion einfallen lassen?

Ja, denn Du verbaust dieses Teil in nur EINEM Segment 38 x.

">http://www.bricklink.com/catalogItem.asp?P=48336] Hier mal die Anzahl der verfügbaren bei BL und die Farben.
Du siehst also, das geht nicht, leider.

Gruß
Thekla

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Re: [B]Airbus A380 jetzt auch für Minifigs[/link] von TobiasKlepp am 01. November 2005 20:32:41:


Tach!

Ausgehend von den A380-Maßen und Deinen Maßen bin ich auf folgendes Problem gestoßen:

A380-real:
L: 73,0m
B: 79,8m
H: 24,1m
ø: 7,14m(B)/8,47m(H)

Bei Deiner Modulbreite von 39 Studs komme ich auf folgende Modellmaße (der Maßstab wäre dann ca. 1:23), einziges Zugeständnis an die Minifig wäre der runde, statt wie im Original eiförmige Rumpf:
L: 399 Studs = 3,19m
B: 436 Studs = 3,49m
H: 110 Steine = 1,05m
ø: 39 Studs/33 Steine = 31cm/32cm

Nimmt man Deine Rumphöhe (33 Steine, soweit ich das per ISDN erkennen kann) zur Maßstabsberechnung (ca. 1:27), ergeben sich folgende Modellmaße:
L: 341 Studs = 2,73m
B: 373 Studs = 2,98m
H: 94 Steine = 0,9m
ø: 39 Studs/Steine = 31cm/32cm (wie oben)

Diese Maße an sich schrecken evtl. so manchen ab, sind aber als Gruppenprojekt durchaus machbar (3 Stardestroyer für Höhen- und Seitenruder, ein paar mehr für die Tragflächen *ggg*)

Nur scheint im Rumpfsegment etwas nicht ganz zu stimmen:
Der A380 soll 555 Sitze in der Standard-Bestuhlung (3 Klassen) haben.
Selbst wenn man von der max. Sitzanzahl von 840 ausgeht, wären das bei den jetzigen 36 Plätzen pro Modul 24 Module.

Diese widerum sind bei 6er Länge pro Modul zusammen nur 144 Studs lang. Die restlichen 255 bzw. 197 Studs (je nach Maßstab) für Bug und Heck erscheinen mir etwas viel.

Oder täusche ich mich?
Nicht dass wir hier jetzt ein tolles Projekt anfangen, was dann zusammengebaut total unproportioniert aussieht.
Ich denke, die Gesamtabmessungen und Proportionen sollten einigermaßen feststehen, bevor angefangen wird.

Einzig der Kompromiss der zu breiten Kabine (rund statt Ei) sollte wg. der Minifig-Maße eingegangen werden.

Gruß Ronald

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Re: [B]Proportionsproblem[/link] von Hümpfch™ am 02. November 2005 15:54:26:

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