Hi,

gerade auf Brickshelf gesichtet:

[link]http://www.brickshelf.com/gallery/lrlego/Schep/01-train_2006.jpg[/link]


Schaut ja gar nicht soo schlecht aus wie befürchtet.
Mal sehen, was noch so kommt.


greetings Hendrik

Re: [B]Neue Bilder Train 06:[/link] von Sir von Lego am 05. Januar 2006 20:49:36:


Hallo,

DAs sieht echt klasse aus , aber wen die Schienen ohne Metall sind, was bringt dann der Motor der auf dem Bild zusehen ist ?
Der sieht aus wie der von der 9V Eisenbahn(er zieht den Strom über die Schienen) woh bekommt er dann jetzt den Strom her ?
Aber auf jeden Fall sind es klasse Modelle.


gruß,
chris

Re: [B]Neue Bilder Train 06:[/link] von Sir von Lego am 05. Januar 2006 20:49:36:


Moin,

die Züge sehen nicht schlecht aus ... die Kritik am 4511 hat doch anscheinend gewirkt und man hat sich auf einen ICE-ähnlichen Zug umgestellt - aber bitte wo sind die Batterien versteckt? Ich sehe nur Gleise OHNE Kontaktflächen (auch wenn die grüne Lok vorne anscheinend noch die Räder vom 9-V-Motorblock zu haben scheint).... und anscheinend schrecklich neudunkelgrau. Naja zumindest in einem hat TLC wohl recht: die Gleise scheinen kompatibel zu den 9-V-Gleisen zu sein (soweit man Äpfel mit Birnen vergleichen kann - ist beides Obst :-)).
Da bin ich mal auf weitere Infos gespannt - besonders auf die astronomischen Preise (und Preisspannen).

gute Nacht,
Christian ... der lieber Strom auf dem Gleisen hat

Re: [B]Neue Bilder Train 06:[/link] von Sir von Lego am 05. Januar 2006 20:49:36:

Re: [B]Re: Neue Bilder Train 06:[/link] von Busduga am 05. Januar 2006 21:24:41:


a) Es gab noch keine neuen Motoren zum Phototermin

b) Die alten Motoren werden weiterhin genutzt und es gibt in der Lok einen per Funk/Infrarot regelbaren Batteriekasten.


Jedenfalls sieht das doch ganz nett aus!

Re: [B]Re: Neue Bilder Train 06:[/link] von Taki am 06. Januar 2006 00:07:46:


Hallo zusammen

>b) Die alten Motoren werden weiterhin genutzt und es gibt in der Lok einen per Funk/Infrarot regelbaren Batteriekasten.

Und das könnte doch das Teil zwischen den Drehgestellen sein, das sieht bei beiden
Loks identisch und verdächtig technisch aus... Scheint aber durch die Grundplatte zu reichen.

Ich bin wirklich gespannt.

Quirin

Re: [B]Neue Bilder Train 06:[/link] von Sir von Lego am 05. Januar 2006 20:49:36:


Hallo,

siehe Link, da gibt es ein großes Bild !!

gruß,
chris


hier gehts zum großen Bild

Re: [B]...und wo kommen da die Batterien rein?[/link] von Legomatic am 05. Januar 2006 21:45:07:


Hallo LLL,

sind 6 Stück Mignon Batterien (= 9V) für den "alten" 9V Eisenbahnmotor eine akzeptable Energiequelle?
Wie lange halten diese, wenn ich z.B. am Schnellzug 4-5 Personenwagen anhängen würde...
Auf jeden Fall bin ich gespannt.
Playmobil arbeitet bei den Zügen mit 4 Stück Mignon Batterien in den Loks.

Grüße,
Jim Knopf

Re: [B]...und wo kommen da die Batterien rein?[/link] von Legomatic am 05. Januar 2006 21:45:07:


Ich tippe auf einen wiederaufladbaren Akkupack, der von unten angesteckt wird. Entweder zum selbst Batterien / Akkus reinmachen oder ein fertiger Akku, wie z.b. bei Akkubohrern.

gruß Francesco

Re: [B]Neue Bilder Train 06:[/link] von Sir von Lego am 05. Januar 2006 20:49:36:


Hallo LLL,

dass sind doch wieder tolle Modelle, ich denke da ist Lego einen Schritt in die richtige Richtung gegangen. Die Modelle sind aufjedenfall technisch komplett ausgestattet, so hoffe ich mal mit Licht und Motor. Ich wünsche mir nur, dass ich diese Modelle wie die anderen 9V Züge auf 12V umrüsten kann

Schließlich bleibt nur zu hoffen, das Lego diese Linie nicht wieder verläßt und mal einen etwas längeren Atem hat und nicht wie ein Fähnlein im Winde schwankt.

Hoffnungsvolle Blicke in die Zukunft
Johannes

Re: [B]Neue Bilder Train 06:[/link] von Sir von Lego am 05. Januar 2006 20:49:36:

[center][link]http://www.brickshelf.com/gallery/Legomatic/from4511toICE/thumb/00.jpg_thumb.jpg[/link][/center]


guten Morgen,

halte wir mal folgende Fakten fest:

auf dem Bild hat jeder Zug weiterhin einen 9-V-Motor,
die Gleise haben keine Kontaktflächen mehr
unter den Zügen zwischen den Achspaaren ist ein merkwürdiger "Kasten"

das kann also folgendes bedeuten:

die Züge fahren weiterhin mit 9V
die Züge benutzen zum Antrieb weiterhin den selben Motor
in dem "Kasten" könnten zwei 9-V-Blockbatterien sein
eine Batterie zum Antrieb und eine zum Sender
Der Zug wird also per IR-Sender gesteuert

demnach sind diese Züge tatsächlich "kompatibel" - zum Betrieb auf den
9-V-Gleisen wird das Kabel vom Batteriekasten zum Motor abgesteckt.
Wenn TLC noch ganz schlau ist, bekommmen die Züge wiederaufladbare
akkus denn Motor und Licht sind Sromfresser.

lassen wir uns überraschen. Auf dem großen Bild konnte man oben was
von "September" lesen - warum so spät?
Und noch eine Frage: meint Ihr, das dieses System so viel "billiger" ist, als das 9-V-System? Gut die Gleise sind nun aus einem Guß ohne Metal aber die Batteriekästen, neue Grundplatten, IR-Technik. Na ob da nicht letztendlich der Vebrraucher wieder die Rechnung zahlen muß...

einen schönen Feiertag
wünscht Christian



9V mit ohne Batterie