Hallo,
ich habe einiges von einer 12V Eisenbahn bekommen und wir wollten diese jetzt man ausprobieren. Leider bekommen wir diese nicht aufgebaut. Wie bekomme ich die Schienen an den Trafo? Geht das nur mit einer speziellen Schiene?
Wie bediene ich die Weichen? Wie bekomme ich die Schienen "rostfrei"?
Kann mir einer einen kurzen Überblick verschaffen oder einen Link geben, wo ich mich in das Thema einlesen kann?
Danke für eure Hilfe und viele Grüße,
Katja

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Viele Grüße

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Hi
Das müsste dir schonmal weiterhelfen und das.


Lego'ische Grüße
Henrik

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Den Trafo schließt man an jene Stromschienen an, welche die dafür vorgesehenen Anschlüsse haben.

Ein Bild sagt mehr als 1000 Worte:

http://belay.peeron.com/scans/7864-1/1/

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Hallo Katja,

die Frage läßt sich so nicht eindeutig beantworten, da es blaue und graue 12-Schienen gab, die sich im Wesentlichen im Stromanschluß unterscheiden. Am besten postest Du ein Foto von Deiner Eisenbahn (insbesondere Trafo und Schienen).

Was die Schienen angeht: LEGO hat meines Wissens nach zum Reinigen immer Iso-Propyl-Alkohol (gibt's in der Apotheke) empfohlen. Ob man damit auch Rost wegbekommt, weiß ich nicht. Notfalls mit einer Drahtbüste oder einem Stahlschwamm vorsichtig nachhelfen.

Gruß

Thomas

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\\//_ Build long and ℘rosper!

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Hallo,
anbei mal ein Bild.
Viele Grüße,
Katja

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Viele Grüße

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Hi Katja, da es sich wahrscheinlich eher um "Flugrost" handelt als um richtige Durchrostungen empfehle ich Dir Chrom Autopolitur.
Ich selbst benutze Autosol. Ein bisschen was davon auf einen Lappen, bissel verreiben und scheuern und schon glänzen die Metallteile wieder im alten Glanz!
Geht wirklich spielend von der Hand.

Gruß
Michael

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Tobias der Michael heißt..
"Vom Mond aus betrachtet spielt das alles keine so große Rolle."

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Moin !
Also herzlich willkommen im Kreis der 12V Fans

Das Teil in dem roten Kreis wird unter die Stromschienen geklemmt.
Da wo du etwas Metall siehst zwischen die Stege.
Bei den Kurven geht es etwas schlechter ran, aber dafür sitzt es dann fester ;)
Die Kabel dann vorne an den Trafo mit dem Stecker.

Die Weichen werden mit dem weißem Penüppel gesteuert.
Eigentlich gehört dazu noch ein Stein.
2Dot Breit, 1Dot Tief und 2 Steine hoch mit Weichensymbol.
Leider hab ich gerade kein Bild parat.
Aber Vorsicht die brechen leicht ab - vor allem weil die Dinger mittlerweile 35 Jahre alt sind !

Also ich hab den Rost meistens mit etwas Öl und geduldig polieren abbekommen.
Teilweise auch Reinigungsalkohol.

Bei definitivem tiefen, festem Rost half nur vorsichtiges anschleifen bis wieder Metall zu sehen war zwischen den Rost und dann ölen.

Noch einen Tipp : Wenn die Lok zwar drüber fährt, aber stockt/stehen bleibt einfach weiterfahren,
bis sie die Stelle Problemlos passieren kann.
Die Schleifer der Motoren machen sich schon alles nötige frei.
Okay ist langwierig, aber ist am besten.

Und im Zweifel gilt immer noch Fahren, Fahren, Fahren, Fahren und
- Moment jetzt kommt es -
FAAAAAAAAAAAAHREN

Liebe 12V Grüße
Harry




PS: Denke dran, manchmal ein Tropfen Öl auf Schleifer und Stromschienen zu geben, aber wirklich nur ein Tropfen.

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Super, vielen Dank!
Werd gleich mal ausprobieren. Bei zwei Motoren fehlen diese Schleifer, weißt du, ob ich diese einzeln bekomme und unter was ich diese zB bei Bricklink suche?
Viele Grüße

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Viele Grüße

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Nochmal Tach
Ja die gibt es einzeln.
Nur wo und wie du die bei BL bekommst weiß ich nicht.
Da mußte unsere BL-Species fragen.
Hab meine entweder von damals oder so nebenbei vom Flohmarkt, in Konvoluten etc....

Schöne Nacht noch !
Harry

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Hi,

das müssten die hier sein:

http://www.bricklink.com/catalogItem.asp?P=bb53

gruß Mathias

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Moin!

Wenn die Schleifer an zwei Motoren fehlen, solltest Du unbedingt vorab prüfen, ob das 12V Motoren sind (kleiner gelber Fleck im "Sichtfenster" oben im Motorgehäuse).
Ist der Fleck rot (und normal steht auch die Voltangabe drin - oft genug jedoch unlesbar geworden) handelt es sich um 4.5V Motoren für Batteriebetrieb! Die brennen durch, wenn man sie (dauerhaft) auf 12V laufen läßt.

P.s.: kein grobes Sandpapier zum Entrosten nutzen. => sonst rosten die schneller neu an, als man sie reinigen kann. Schlecht für die Schleifer ist es auch.

Leg Godt!

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mehr Bilder gibt's hier:

"blay s....!" - Aber China Klone (puke!) sind noch viel schlimmer...

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...wovon andere Leute (wie ich z.B.) eher abraten würden, denn wenn ich mich nicht schwer täusche, reagiert ABS (das Plastik der LEGO Steine) ziemlich allergisch auf alles, was nach Öl oder Fett aussieht. Wäre doch Schade, wenn die schönen Schienen Risse bekämen.

Gruß

Thomas

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\\//_ Build long and ℘rosper!

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Ach, ihr macht mich fix und fertig ;)

Danke allen für die Infos und die Anregungen zur Reinigung!

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Viele Grüße

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Moin,

Alu, Edelstahl, Chrom usw. lassen sich einfach und gründlich mit zerknüllter Alufolie und ein wenig Cola reinigen (kein Witz). Anschließend abspülen und trocknen, damit die Schleifer nicht in der klebrigen Masse stecken bleiben ;)

L.G.

Ralf

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Warum empfielt eigentlich niemand soetwas?
Taugt das nur für die "richtige" Modellbahn?

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Gruß
Thomas

mein Blog
meine Eisenbahnräder - mit funktionierendem Download

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Hallo Thomas

Dieses Reinigungsmittel ist sogar sehr gut geeignet. Leidig daran ist nur, in schöner Regelmäßigkeit wird das Thema Gleisreinigung angeschnitten obwohl man nur mal die Forumssuche bemühen müsste. Das zeigt eigentlich, das die Ratschläge aus langjährigen Erfahrungen gar nicht so sehr gelesen werden oder in Erinnerung bleiben. Fakt ist auf jeden Fall bei der Reinigung, je mehr die Schienenoberfläche versaut und zerkratzt wird, desto schneller verdrecken und verrosten die Schienen wieder. Aber auch das habe ich schon mehrfach geschrieben.

Gute Nacht
STEPHAN

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Sorry, ich habe etliche Forumsbeiträge gelesen, aber kein Thema um die Schienenreinigung. Nicht, dass es die nicht gibt....

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Viele Grüße

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Hallo Thomas,

nein, das eignet sich auch für die "richtige" Modellbahn gar nicht.

Es schafft Riefen in die Gleise, in denen dann die nächste Schmutz-Generation immer besser haftet. Übrigens werden die Gleise bei häufiger Anwendung deutlich und sichtbar dünner.
Stephan hat das schon erwähnt.

Ein Teufelskreis

Die "richtigen" Sachen wurden gennant:
Isopropanol, auf ein Läppchen gegeben, wer's besser andrücken umwickelt ein Holzstäbchen, mit dem man rubbelt, es ist weicher als das Gleis!

Wer moderne Sachen mag und schwarzen Abrieb hat versuche mal Meister Proper Schmutzradierer, keine Chemie, zwar auch abrasiv, aber eben viel feiner.

Wer die einmal probiert hat wird im Haushalt ALLES damit saubermachen wollen.

BTW: Waffen ölt man ein, damit sie nicht rosten. Auf Gleisen hat Öl gar nichts zu suchen.

Grüße

Werner

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Hallo STEPHAN,

bezogen auf den Roco-Rubber schreibst Du:

Da sehe ich einen starken Widerspruch!
Der Rubber kratzt wie verrückt.

Grüße

Werner

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hm.

Mit dem Stichwort "Schienenreinigung" findet man doch allerhand Themen über die Reinigung der Schienen... allerdings im Archiv, nicht im aktuellen Forum!?!


Gruß
Ramon

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OK, im Archiv hab ich natürlich nicht nachgesehen, sondern im Forum...

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Viele Grüße

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Hallo Werner und die anderen Mitleser

Der Roco-Rubber sorgt durch die feine Körnung dafür, dass Riefen und Kratzer geglättet werden. WICHTIG: DIE REINIGUNG MUSS IN LÄNGSRICHTUNG ZU DEN GLEISEN ERFOLGEN!!!!!
Diese Reinigung sollte man bei Flugrost oder bei Einbrandstellen, wie sie bei Kurzschlüssen erfolgen können, einsetzen.Bei richtiger Handhabung und geringem Druck kratzt hier überhaupt nix. Zur normalen Reinigung bei Schmutz empfiehlt sich die Feuchtreinigung mit Spiritus oder Alkohol aus der Apotheke ( ist aber teuerer). Wer es ganz faul anpackt, besorgt sich Alkoholtücher im Behälter und rollt immer eines zusammen und klemmt es so mit Legosteinen unter den Motor, dass während der Fahrt das Gleis gewischt wird. Auf keinen Fall sollte man die Kontakte am Motor vergessen, denn wenn sie nicht mehr sauber sind oder noch schlimmer, abgenutzt, ist alle Mühe vergeblich. Auch die Schleifer der Motoren sind sehr unterschiedlich, was die Kontaktsicherheit betrifft. Die ganz alten mit den größeren Kontakten bestehen aus gedrücktem, vernickelten Blech. Ist die Nickelschicht weg, wird das Messing sichtbar und das oxidiert sehr schnell. Besser sind die Schleifer mit Kupferkontakten. Diese verschmutzen zwar auch, aber die Federkraft, mit denen sie auf die Gleise gedrückt werden, ist größer.
Das wichtigste ist, einerseits die Kontakte zu pflegen, andererseits die Verbindungskontakte der Schienen zu prüfen, wenn man eine Anlage baut. Ich persönlich fahre nach der Reinigung die Schienen mit einem sehr schwach öligen Lappen ab um die Funkenbildung zu vermindern, die sich zwangsläufig bei jeder Modellbahn an den Gleisen findet, wenn die ihren Strom aus den Schienen holt.
Diese Prozedur ist meiner Meinung nach notwendig, wenn eine Anlage nicht jeden Tag in Betrieb ist. Bei täglichem Betrieb säubern sich die Schleifer selbst beim Fahren.
Bevor ich es vergesse: Viel Spass mit der 12 Volt Eisenbahn, egal ob blaue oder graue Schienen. Sie ist das Beste, das Lego in den ganzen Jahren gebaut hat.
Viele Grüße
STEPHAN, der seit 1972 Lego Eisenbahn fährt, mittlerweile mit tatkräftiger Unterstützung der Kinder.

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Moin,
lieber Thomas - das hattest du schon mal angemerkt bei einem Thread von mir,
als ich über meine Bahn referierte und wie gut es mit Öl funktioniert.
Damals wurde - auch von anderen - klar gemacht, das es nur bei Ölen mit bestimmten Inhaltsstoffen vorkommen kann (nicht muß).
Da wohl niemand Schweröl etc. für das Reinigen nutzt können wir diese Möglichkeit definitiv ausschließen.

Sorry wenn das vielleicht wie ein Angriff klingt, aber ich will hiermit nur etwas klarstellen.
Ideal ist Nähmaschinenöl und ähnliches für Kleinstmaschinen.
Funktioniert bei mir jetzt ca 1,5 Jahre und irgendwie klappt das extrem gut,
das die Metallteile wie neu aussehen und wirken.

Liebe Grüße
Harry


PS: Lego selbst empfiehlt Öl zum Reinigen der Metallteile auf den original Ableitungen.

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Hallo Harry,

Ich bin kein Chemiker und kann deshalb die Inhaltsstoffe von Ölen und Fetten nicht durch bloßes Anschauen ermitteln - insofern rate ich gerne zur Vorsicht. Siehe auch einen Thread von 2010, in dem es um Risse in LEGO Steinen geht.



Ja? Wo? LEGO empfiehlt für 12V Alkohol (Prost!) und Radiergummis. Bei 9V-Sets habe ich keine entsprechenden Hinweise finden können.

Jetzt bist Du an der Reihe, Beweise für Deine Behauptungen zu liefern - vorzugsweise durch Links im Internet.

Gruß

Thomas

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\\//_ Build long and ℘rosper!

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