Liebe Kommunarde,

seit Wochen wälze ich ein Bauproblem von links nach rechts und wieder zurück, ohne bisher auch nur ansatzweise auf einen goldenen Zweig zu kommen.

Eine Lösung wäre die folgende, die Felge ”#50944” mit einer „Standardstange“ wie beispielsweise ”#87944” zu kombinieren:

Nur wenige finden den Weg. Manche erkennen ihn nicht, manche wollen das gar nicht.

Moin,
ich habe keine der von dir angegebenen Räder, aber da sie auf Standardachsen gesteckt werden, sollten sie auch auf die Stangen passen und sich leicht drehen lassen.

PS.: Teilenummer für die Stangen ist 87994

P.P.S.: Der übliche Namen für die Standardstangen ist "Laserschwerter". Auch wenn sie nicht transparent sind.

Ggf. kannst Du auch auf die "Schläuche" (Hose, Rigid 3mm D.) ausweichen. Die sind etwas weicher und dürften sich eher irgendwo reinzwängen lassen.

Gruß
Thomas

mein Blog
meine Eisenbahnräder - mit funktionierendem Download

Hallo,

ich habe keine solche Felge, aber die gehört auf die normalen Radhalter

D.h. die Felge müste auch ein Kreuzloch wie die anderen haben, die wesentlich verbreiteter sind.
Und da passt kein "Bar" rein.
D.h: er ist zu klein und findet keinen Halt, damit wacklt das Ganze.
Mit "Hose rigid" wird das besser, reibt aber dann.

„Standardstange“ schreibe ich nicht ohne Grund; damit beziehe ich mich nicht auf das konkrete Teil, also in diesem Fall die Stange eines Laserschwertes, sondern vielmehr den Durchmesser des Teiles. Es könnte sich beispielsweise also auch um eine Stange des Typs ”#4095” (”Bar 6.6L with Stop”) oder den Griff eines ”#3900” (”Minifig Signal Holder”) handeln.

Schläuche sind eine gute Idee, in diesem Fall aber keine Option. Sie würden das Gewicht des darüberliegenden Baus nicht tragen und das Konstrukt sähe doch sehr schief und schräg aus.

Nur wenige finden den Weg. Manche erkennen ihn nicht, manche wollen das gar nicht.

Die Radhalter sind mir – als Autobauer – hinreichend bekannt, können in diesem Fall aber nicht verwandt werden. Deshalb meine Nachfrage bezüglich der Kombination aus Felge und „Standardstange“.

Im digitalen Baukasten läßt sich beides maßlich problemlos miteinander vereinen. Doch das heißt leider gar nichts.

Nur wenige finden den Weg. Manche erkennen ihn nicht, manche wollen das gar nicht.

Dorothea Williams hat geschrieben:

Dorothea Williams hat geschrieben:

Gibt’s die einzeln? Und in welcher Länge?

(Iihhh, custom parts…!)

Nur wenige finden den Weg. Manche erkennen ihn nicht, manche wollen das gar nicht.

Hallo,

Dorothea Williams hat geschrieben:

Also dann paßt eine „Standardstange“ in die Bohrung genannter Felge, hat aber soviel Spiel, daß die Felge auf der Stange niemals genug Halt finden wird?

Etwas in der Art hatte ich befürchtet. Meine Ideallösung schmilzt hinweg wie Schnee in der Sommersonne.

Nur wenige finden den Weg. Manche erkennen ihn nicht, manche wollen das gar nicht.

Dorothea Williams hat geschrieben:

Dorothea Williams hat geschrieben:

Und das ist die Crux an der Sache: Die Felge soll sich auf der Stange nämlich gar nicht drehen sondern dort stramm sitzen.

Vielen Dank fürs Testen.

Nur wenige finden den Weg. Manche erkennen ihn nicht, manche wollen das gar nicht.

Dorothea Williams hat geschrieben:

Gruß
Thomas

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Thomas52xxx hat geschrieben:

Es gibt ja zusätzlich die sehr segensreichen halben Achshalter 21445, die Du sicher auch kennen wirst.

Damit man sich unter meinem ursprünglichen Vorhaben etwas mehr vorstellen kann, hier im Bild gezeigt:

Nur wenige finden den Weg. Manche erkennen ihn nicht, manche wollen das gar nicht.

Dorothea Williams hat geschrieben:

Ah, da sitzt der Radmittelpunkt eine halbe Platte tiefer als beim Achshalter, richtig?

Das wird dann gegebenenfalls überhaupt nicht dargestellt, weil man es so oder so nicht sieht.

Faden, Aufkleber, Klebeband? Ui, ich sage nur custom… Ist das denn dann noch Lego?

Nur wenige finden den Weg. Manche erkennen ihn nicht, manche wollen das gar nicht.

Dorothea Williams hat geschrieben:

Korrekt.

Denn eine Platte mit eineinhalbfacher Höhe hat Lego bislang noch nicht im Angebot. Die wäre hingegen die beste aller Lösungen.

Nur wenige finden den Weg. Manche erkennen ihn nicht, manche wollen das gar nicht.

Mit Aufkleber etwas verblenden, dazu bin ich Freidenker genug. Aber mittels Aufklebern etwas fixieren? Schwierig…

Nur wenige finden den Weg. Manche erkennen ihn nicht, manche wollen das gar nicht.

Hallo,

Dorothea Williams hat geschrieben:

Hallo,

hier noch ein Vorschlag:
Wie wäre es, wenn du die schwarze Radachse einfach um 180° drehst und Fingerscharniere draufbaust, um die Noppen wieder nach oben zu bekommen?
Wie man auf dem Bild sehen kann, ist die Radaufnahme des schwarzen Radhalters (hier für die bessere Sichtbarkeit um eine Halbe Noppe nach hinten verschoben) ungefähr in der Höhe des Lochs der weißen Platte.

falsch angehängt

Wenn man also den weißen Stab im Bild durch ein Stückchen Schlauch ersetzen würde, säße die Felge auf dem Schlauch ausreichend stabil? Aber paßt denn der Schlauch in den Technikpin? Oder braucht es den Technikpin dann gar nicht mehr?

Nur wenige finden den Weg. Manche erkennen ihn nicht, manche wollen das gar nicht.

Die Idee mit den gedrehten Fingerscharnieren hatte ich auch schon – und noch im selben Moment wieder verwerfen müssen; dafür ist leider kein Platz. Denn der, also der knappe Platz, ist – wie meist – das größte Hindernis.

Eine andere Lösung hätte ich zwar, aber die ist so obskur, daß sie allein aufgrund ihrer Natur von vorneherein ausscheidet, zumal sie sich nur labil-stabil zeigt.

Lego kann manchmal so fies sein.

Nur wenige finden den Weg. Manche erkennen ihn nicht, manche wollen das gar nicht.

Dorothea Williams hat geschrieben:

Lok24 hat geschrieben:

Vielen Dank fürs neuerliche Testen.

Dann stehen momentan also zwei Lösungen bereit:

1.
Felge mit Stab und „Aufkleber/Faden“

2.
Felge mit „Schlauch“

Nur wenige finden den Weg. Manche erkennen ihn nicht, manche wollen das gar nicht.