Hallo liebe Eisenbahner,

es gibt ja bereits schöne Vorschläge für 90°-Kurven-Module. Nur basieren diese Vorschläge auf Heerscharen an dunkelgrauen Fliesen, die man in alt-dunkelgrau nicht zu akzeptablen Preisen bekommt Daher habe ich einen Kompromiss gemacht und das Fliesenlegen nach unten verschoben.

Die erste Ebene ist sehr einfach gestrickt:

Die zweite Ebene ist etwas komplizierter. Allerdings sind nur die 3 x 2 Wedge Plates sind etwas teuer. Anstelle der 4 x 4 Wedge Plates kann man auch komplett 3 x 4 Wedge Plates verwenden.

Am Ende kann man die Innereien noch etwas auffüllen, damit das Ganze stabiler wird.

Am Ende hat man eine ziemlich homogene Kurve mit Schotterbettchen.

Nach dem LEN-Standard kommen jetzt noch zwei Mal grüne Platten. Da grüne Fliesen nicht so teuer sind, kann man ab hier kompatibel zum Grundplatten-Raster bauen.

Eisenbahnschwellen gibts leider erst ab Oktober bei mir.



Wie sehen eure Schotterbett-Kurven aus? An einem Schotterbett für Weichen bin ich noch dran.

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Hallo,

ich hatte da noch einige Dinge nicht ganz richtig geordnet.

Also zweiter Versuch:
Oberbau : Nur grau, stellt den Schotter beim Vorbild dar. Höhe wird in Plates unter(!) den Schwellen angegeben
Unterbau : Grün o.ä, stellt den Unterbau beim Vorbild dar, Böschungen, Bahndamm etc.

Bei LGOe ist die Höhe von Oberbau + Unterbau nur 2 Plates.
Das bedeutet:
nur 1x grau / 1 x grün : Das Schotterbett wird schmäler
2x grau : Das Schotterbett wird unten gezackt

Deswegen optisch überzeugender:
2 x grau gibt eine gleichbleibende, durchgängige Schotterkante
Darunter 1 x grün o.Ä. (GLaS) oder 2 x grün o.Ä. (LEN)

Wie breit das Grün wird und bewuchert wird ist eigentlich egal.

Schwellen: gibts es (identisch) bei LGOe und GLaS, bei LEN keine

Grüße

Werner

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MOIN

Schön!

ich baue auch nach LEN standart jedoch habe ich kurve noch nicht gebaut

Was daran liegt 1. das mein dorf bishor nur 2 module die gerade sind hat 2. das ich mir dazu noch keine gedanke gemacht hab

LG

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Hi Clemens,
Garbage Collector hat geschrieben:

das könnte man ja ändern Komm doch einfach am WE mal bei uns vorbei und wir quatschen mal.

LG
Steffen

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AFOLs Lausitz

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Sehr gern – bin gespannt. Ich komm am Samstag Vormittag.

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Alles klar, dann bis Samstag.

LG
Steffen

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AFOLs Lausitz

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Hallo Werner,

momentan läuft noch die Findungsphase, ob sich das System (siehe Prototyp vom Samstag) für größere Anlagen oder so überhaupt eignet. Daher habe ich dieses System hier noch nicht vorgestellt. Falls es sich bewähren sollte, werde ich es hier auch vorstellen.

Bis dahin ist es einfach nur eine Idee, die ich zur Diskussion mitgebracht hatte. Nimm also bitte den Schwabenstein wieder aus deiner Auflistung heraus.

Viele Grüße
Christian

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Betreiber einer fiktiven Privatbahn in 1:43 sowie Entwickler und Erbauer von Eisenbahnmodellen in 9W = Maßstab 1:43/passend zur Minifig.

Wir sehen uns am

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Garbage Collector hat geschrieben:

Weichen sind deutlich anstrengender als Kurven ... aber es ging mit Müh und Not:

Fünf dunkelgraue Fliesen mussten geopfert werden :-(

Die gelben Weichensteller hab ich übrigens irgendwann mal umgebaut, damit die Weichen besser vor meinen Kindern geschützt sind.

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Hallo Clemens!

Ich habe mal eine 1/4 Kurve nach österreichischem Vorbild (2 Platten grau und 2 grün drunter) mit 2x3 Platten und Lücken gebaut - testweise. Bislang waren meinen Schienen einfach (mit Schwellen) auf einer Grundplatte verbaut. Das sieht nicht so toll aus, ist aber bei maxi-Gleislängen kaum zu bezahlen.

Das war 2010...

Inzwischen bin ich eher der Meinung, 3 Platten unter der Schiene sind optimal - aber immer noch kostspielig. Mal sehen, wann mein nächstes Eisenbahnprojekt anläuft...

Deine Lösung sieht sehr gut aus und altgraue Platten und Schrägen aller Art habe ich (da seit 1993 AFOL) - ich werde das mal nachbauen.

Danke für's Zeigen und weiterhin viel Baufreude.

Erbauliche Grüße,

Kai

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Hallo Kai,

solche Riesenstrecken machen schon was her. Bin beeindruckt. Was meinst du mit »Österreichisches Vorbild«?

Lange Züge bekommt man ziemlich schnell zusammen, aber dafür passende Strecken zu bauen ist deutlich aufwändiger. Ich versuche die Ausgaben in Grenzen zu halten, in dem ich möglichst viel von den 2-Cent-Wedge-Plates verbrate. Auch in meinem ganzen Unterbau stecken diese Wedge Plates drin. Bei mir wird im Moment eher das Grün knapp.

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Hallo Kai,

Kai hat geschrieben:

Du meinst LGOe mit "österreichisch"?
Da sind nur 2 graue definiert.
In Kurven gar nur eine.

Kai hat geschrieben:
Naja, alles ist relativ. 2x4 plates in grün sind um 8ct zu bekommen, macht pro Schiene für 8 Stück also 0,56 €.
Bei einem Gesamtpreis mit Schiene + Baseplate + Schwellen + Oberbau von ca 16,--. Also ca. 3,5 % Aufpreis!


Kai hat geschrieben:

Wenn ich mir ansehen, wie viele grüne Platten da rechts und links der Strecke rumliegen, ohne jeden Zweck, dann kann's doch nicht an der einen Reihe Plates unter den Schienen scheitern? Diese Diskussion werde ich wohl nie verstehen.

Kai hat geschrieben:

Drei Plates sind das Minimum für eine optisch befriedigende Trennung zwischen grün und grau.

Einen Preisvergleich gibt es hier
http://www.kinderbahn.de/Gleise/Index/Gleise.htm

Wir hatten in Saarbrücken ein paar Module von verschiedenen Erbauern zusammengesetzt (ca. 15m Fahrstrecke) und das lief sehr gut.

Eine größere Verbreitung dieser Bauweise würde auch den einfachen Aufbau langer gleichartiger Strecken ermöglichen.

Offenbar ist es aber so , dass Eisenbahnanlagen eher intern aus einer LUG heraus entstehen und da dann die Erbauer unter sich alles passend gestalten. So zumindest mein Eindruck.


Grüße

Werner

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