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So, hier also mein erstes kleines MOC:
![[image]](http://www.1000steine.de/de/gemeinschaft/forum/img/17935-1371752275.jpg)
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![[image]](http://www.1000steine.de/de/gemeinschaft/forum/img/17935-1371752339.jpg)
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Mein YouTube Kanal: Noppenzähler
it's not a brick, it's Lego
Hallo Ingo
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Hallo MTM,
\\//_ Build long and ℘rosper!
Hallo Andreas,
ja, das sieht sehr gut aus! Ich habe den Prellbock mittlerweile im LDD nachgebaut und gesehen, daß das Teil definitiv 5 Noppen lang sein muß - insofern wird's das wohl sein. Im LDD gibt's dieses Teil dummerweise nicht und bei BL hatte ich nur nach 'Beam' gesucht. Auf 'Link' bin ich nicht gekommen.
Gruß
Thomas, der jetzt erstmal seine WantedList updaten muß
\\//_ Build long and ℘rosper!
IngoAlthoefer
25.06.2013, 16:44
Als Antwort auf den Beitrag von Hopihalido
Editiert von
IngoAlthoefer
25.06.2013, 16:46
Hallo Olli,
![[image]](http://upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/c/c6/PrellbockMitScherend%C3%A4mpfer.jpg)
![[image]](http://upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/f/fb/Bufferstop_toledo.JPG)
LEGO kennt kein Valsch (alte Klemmbaustein-Weisheit)
...kann man ja kaum was erkennen, auf dem Toledo-Bild..
LEGO kennt kein Valsch (alte Klemmbaustein-Weisheit)
Hallo Ingo,
Bei den unteren Modell der Firma Rawie hast Du recht. Diese Sorte von Prellböcken wird meist in Kopfbahnhöfen eingesetzt, wo wenig Platz zum abfangen eines Zuges vorhanden ist. Und dieses Modell federt auch langsam wieder in seine Position zurück.
Bei den oberen Prellbock ist dies definitiv nicht der Fall. Je nach auffahr Geschwindigkeit schiebt der sich immer weiter zusammen. Um ihn wieder in seine Position zu bringen, müssen erst die Bolzen gelöst werden und der Prellbock mittels Gleiswinde oder Flaschenzug zurück gezogen werden.
Die Anzahl der zusätzlichen Bremselemente richtet sich hauptsächlich an der Geschwindigkeit die auf den Gleis gefahren werden darf und der Masse der aufprallenden Fahrzeuge.
Auf Deinen Foto sind die Bremselemente mit einen Scherendämpfer (dämpft, federt nicht!) verbunden, es gibt da noch mehrere andere Methoden, die nach meinen Kenntnisstand aber alle nicht mehr eingebaut werden (kosten?). In der Regel werden bei einen normalen Gleisbremsprellbock die zusätzlichen Bremselemente ohne direkte verbindung mit den Prellbock an die Schiene geklemmt.
Gruß Olli
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Hallo,
Das hier sieht dem Prellbock ziemlich ähnlich:
http://www.flickr.com/photos/54690337@N06/sets/72157628229089079/with/6434636559/
War's das?
Gruß
Steffen
