Liebe Legoschnuddels,

heute müßt ihr mir mal wieder auf die Sprünge helfen. Ich liege seit Tagen mal wieder in MOC-Wehen und jetzt wollte ich mal gerne wissen: kommt ein 9V-Triebwagen, der 38 Nupsies lang ist und 6 breit noch durch Kurven und Weichen? Wieviele Rädsätze sind zu empfehlen?

Und noch was ganz anderes: gibt es diese mehrfach gewinkelte Hubschrauberwindschutzscheibe, deren Nummer ich bei René gerade nicht gefunden habe, auch in farblos transparent? Meine sind alle bläulich.

Wenn ja: kann mir einer bitte zwei geben? Oder zwei je eine? :-)

Bitteumregeanteilnahme,
Bine

Als Antwort auf: Re: Fragen. Es geht um Eisenbahn.[/link] von seeraeuberjenny am 27. April 2001 09:36:28:

>
>Hallo Pudiepudie,
?
>Die Scheibe kenne ich nur in blau-transparent
>Ich auch. Macht aber nix. Nur bin ich neidisch, daß Du sie gefunden hast und ich nicht...
[b][b][center]
das liegt an der Haarfarbe!
[/b][/center]

>Weiterbauende,
>Bine

Als Antwort auf: [B]Re: Fragen. Es geht um Eisenbahn.[/link] von Jan.K am 27. April 2001 09:35:15:

>[link]http://www.rene-hoffmeister.de/1000steine/teilereferenz/2826.gif[/link]
>gibt es nur in hellblau und dunkelblau transparent.
>Jan


Nee, die gibt es in klar und zwar in einem ModellTeam-Helikopter,
Nummer weiss ich leider nicht. Ist allerdings 8 breit (wie auch
die Abbildung).

Als Antwort auf: Re: Fragen. Es geht um Eisenbahn.[/link] von Roland am 27. April 2001 09:43:07:

Hallo Roland,

[b][b][center]
Du bist soeben haarscharf an einer körperlichen Verwarnung vorbeigeschrammt![/b][/center]

Nawarteichspringgleichdurchstelefon,
Bine

Als Antwort auf: [B]Re: Fragen. Es geht um Eisenbahn.[/link] von seeraeuberjenny am 27. April 2001 10:18:44:

Als Antwort auf: [B]Fragen. Es geht um Eisenbahn.[/link] von seeraeuberjenny am 27. April 2001 09:10:25:

Hallo Jennybinchen,

Du hast es ja schon gehört: Zwei Drehgestelle sind hier die geeignete Lösung. Wenn Du darauf achtest, daß sich die Drehgestelle mehr oder weniger frei bewegen können, also in jede Richtung zumindest 20° schaffen, wirst Du keine Probleme bekommen.

Ich bin gespannt auf den Seeräuberexpress!

Gruß

Als Antwort auf: [B]Fragen. Es geht um Eisenbahn.[/link] von seeraeuberjenny am 27. April 2001 09:10:25:

>
>Liebe Legoschnuddels,
>heute müßt ihr mir mal wieder auf die Sprünge helfen. Ich liege seit > Tagen mal wieder in MOC-Wehen und jetzt wollte ich mal gerne wissen:
> kommt ein 9V-Triebwagen, der 38 Nupsies lang ist und 6 breit noch

Dass hier immer alle nur an ihre Triebe denken müssen ;)

> durch Kurven und Weichen? Wieviele Rädsätze sind zu empfehlen?

Standard-Lösung: zwei zweiachsige Drehgestelle, wovon ein Drehgestell der Motor ist, also anders gesagt ein Motor und ein zweiachsiges Drehgestell
38 Knöpfe sollten locker um die Kurve kommen. Ich habe schon 50 Knöpfe lange Wagen gebaut und die kommen auch um die Kurve.

Als Antwort auf: [B]Fragen. Es geht um Eisenbahn.[/link] von seeraeuberjenny am 27. April 2001 09:10:25:

[center][link]http://www.brickshelf.com/gallery/matthes/DESERTEXPRESS/ldx_12.jpg[/link][/center]

...sind etwas schwieriger zu bauen, da der enge Kurvenradius es erforderlich macht, die mittlere Achse seitlich verschiebbar (gibt es dafür denn nicht mal ne nette anglosprachige Abkürzung?) einzubauen.

Oben sieht man das Drehgestellt der Desert Express Lok: 3-achsig und 2 studs Abstand zwischen den Achsen. Ein Motor in so einer Konstruktion einzubauen ist eher schwierig und sieht nicht aus. Das wäre dann ein Motor mit einer normalen Achse hintendran...

Länge der Waggons: Ich glaube man kann als GRUNDGESETZ zum Waggonbau folgendes sagen:
[center]
§ 1

Die Drehgestelle dürfen nur an zwei drehbaren Punkten mit dem Wagen/Lok verbunden sein.


§ 2

Die besten Fahr- und Weichenergebnisse ergeben sich bei 2-achsigen Drehgestellen (Abstand der Achsen am besten 0 bis 4 studs).


§ 3

Der Waggon kann theoretisch maximal so lang sein wie der Durchmesser des LEGO®-Schienenkreises. Wenn man eine Strecke ohne Kreis baut, dann geht sogar ein noch längerer Waggon. Schwierig wird es allerdings, den Ort der Aufhängung des Drehgestells am Waggon, die Waggonlänge und die Kupplungen so zu harmonisieren, daß der Zug im Geradeauslauf schön eng beieinander (ob das durch die W***Sperre geht??) ist und trotzdem in den Kurven so viel Spiel hat, daß er sich nicht verhakelt und automatisch abkoppelt.


§ 4

Fahrbare Dampfloks zu bauen ist dann noch ein bißchen schwieriger, aber es gilt auch hier insbesondere § 1!!


[/center]
...und wer nimmt dieses Eisenbahngesetz jetzt in die Liste der oft gestellten Fragen auf?


Bine, hilft's???

Schönes Wochenende und gespannt auf Bilder!

1000grüße
Holger

Als Antwort auf: [B]3-achsige Drehgestelle...[/link] von HoMa am 27. April 2001 13:02:30:

>...sind etwas schwieriger zu bauen, da der enge Kurvenradius es erforderlich macht, die mittlere Achse seitlich verschiebbar (gibt es dafür denn nicht mal ne nette anglosprachige Abkürzung?) einzubauen.
>Oben sieht man das Drehgestellt der Desert Express Lok: 3-achsig und 2 studs Abstand zwischen den Achsen. Ein Motor in so einer Konstruktion einzubauen ist eher schwierig und sieht nicht aus. Das wäre dann ein Motor mit einer normalen Achse hintendran...

Was bzw. wie hält die mittlere Achse? (=gibt es eine Nachbau-Anleitung für Anfänger?)

Wolfgang