Lego-Land hat geschrieben:
Zunächst möchte ich auf die Postings meiner Vorredner eingehen. Frank erwähnt "Das Set komplett mit Box besitze ich nur ein mal in der Version mit Hohem Motor und Hakenkupplungen...Das Set ist gesichert original". Das möchte ich anzweifeln, denn zu der ersten Version gehört ein Batteriekasten mit grauem Deckel, der sich nach unten öffnen lässt. Frank zeigt aber den Batteriekasten, der nach oben geöffnet wird und dieser kam erst später. Zu diesem Zeitpunkt gab es aber den hohen Motorblock schon gar nicht mehr.
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Da ich das Set nicht selber neu kaufte und aufbaute, kann es natürlich sein, daß der Batteriekasten irgendwann mal erneuert wurde (Er ist jedenfalls im Neuglanz). Der Motor ist definitiv ein hoher mit weißem "4,5V"-Aufdruck
Lego-Land hat geschrieben:Zum Set 127 schreibt er "Definitiv hatte ich es aus UK bezogen und es war definitiv auch im originalen Ursprungszustand". Auch das zweifele ich an. Beim Postwagen und beim Passagierwaggon fehlt der Dachüberstand. Das gab es so meines Erachtens nicht ab Werk.
Hier hatte ich mich zum Zeitpunkt der Fotos (ca. 2014) schlichtweg "verbaut" Der schwarze Flachwagen ist hier auch nicht mit auf den Fotos.
Das liegt daran, daß ich alte Sets erst mal im Ultraschall schonend reinige, trockne und dann zur Probe und für Fotos aufbaue.
Lego-Land hat geschrieben:
Die Seiten kenne ich. Aber die Anleitungen sind so nicht in Deutschland erschienen. Ich vermute ins blaue England, USA oder Kanada ....
Lego-Land hat geschrieben: Die Urvariante des Eisenbahnsets 116, noch komplett in blau gebaut, findet man im Baubuch 240...
https://media.brickinstru...com/00000/0240/032.jpg ... welches ebenfalls wie das Set 116 im Jahre 1967 herausgebracht wurde...
http://brickfetish.com/ma...neuheiten_1967b_2.html .Ich vermute die Bilder in diesem Baubuch sind bereits 1966 entstanden, da war wohl noch nicht klar, dass man Set 116 in schwarz rausbringen wird. Im Neuheitenprospekt wird sogar explizit auf das Thema eingegangen, warum der Motor nun schwarz ist.
Sehr interessant. Danke !
Lego-Land hat geschrieben:Sven erwähnt, dass es das Set 116 bis 1971-72 gab. Im Faltprospekt von 1971 wird das Set noch immer mit Hakenkupplungen, aber mit niedrigem Motorblock und den dazugehörigen Lok-Speichenrädern, neuem Batteriekasten und Speichen-Waggonrädern abgebildet. Die Glasbausteine haben ebenfalls einen Mittelpin.
Auf die Abbildungen in den Katalogen, Anleitungen und auf den Boxen würde ich nicht viel geben. Da nahm es LEGO damals nicht sehr genau.Oftmals wurden z. Bsp. Prototypen von Teilen abgebildet, die es so nie gab.
Lego-Land hat geschrieben:
Kann durchaus sein. Aber bei der von mir im vorherigen Post gezeigten Anleitung der 127 war das nicht der Fall.
Geile Diskussion !
Gruß
Frank
westzipfler
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