Das Thema hat mir keine Ruhe gelassen und ich habe mein Zugset 725 hervor gekramt und den 12V-Bühler-Motor ausgebaut. In der Lok ist schon der modernere Motorblock aus Set 107 verbaut (der mit der durchsteckbaren Achsaufnahme). Der Bühler-Motor trägt das Datum vom 26.04.1976, das Ritzel hat 11 Zähne und einen Durchmesser von exakt 0,5cm. Nun vermute ich, dass nur die ganz frühen Bühler-Motoren (aus den Sechzigern?) das große Ritzel hatten. Wer weiß da mehr? Außerdem interessant, dass das Set 725 offenbar mit dem älteren Motorblock (wie z.B. aus Set 103), aber auch mit dem moderneren Motorblock, so wie ich es habe, ausgeliefert wurde. Der Wechsel könnte 1976 vollzogen worden sein, da in diesem Jahr erstmals das Set 107 auftauchte. In einschlägen Teilelisten wird zum Set 725 allerdings immer nur der alte Motorblock gelistet. Aber es ist ja nichts Neues, dass Lego in der "blauen Ära" teilweise sehr innovativ vorgegangen ist, was das Thema anbetrifft. Auch das Eisenbahnset 116 zeigt zum Beispiel, dass über die Jahre verschiedene Motorblöcke aber auch Batteriekästen, Räder oder Kupplungen ausgeliefert wurden.

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L.G. Lego-Land

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