Hallo,
das legendäre BW Noppenberg mit seiner Kohlenstaubbefüllungsanlage ist uns ja inzwischen allen ein Begriff.
Für mich ist dieses Projekt etwas ganz besonderes da ich mich mit diesem Thema selbst auch beschäftige und so ist es kein Wunder das ich oft zu Besuch im "Fürstentum Noppenberg" verweile!
Für die Ausstellung in Senftenberg im November 2015 habe ich dem "Fürsten" versprochen einige Fahrzeuge für sein BW Noppenberg zu bauen. Der Liefertermin wurde eingehalten!
Natürlich entstand eine Kohlenstaublok! Ich habe mich als Fan der Baureihe 58 für eine solche entschieden. Gebaut habe ich die Lok der Deutschen Reichsbahn BR 58 1990 Kst.
Etwas zur Geschichte:
Nach dem zweiten Weltkrieg rüstete die Deutsche Reichsbahn einen Teil ihrer Dampfloks auf Kohlenstaubfeuerung mit pneumatischer Staubzufuhr nach dem System von Hans Wendler um. Da es in der DDR keine Steinkohle gab, musste man sich mit minderwertiger Braunkohle behelfen. Da der Brennwert der Braunkohle aber viel schlechter ist als der der Steinkohle, verloren die Loks nicht nur an Leistung, auch die Heizer wurden stärker belastet.
Daher suchte die Deutsche Reichsbahn nach Verbesserungen! Da kam Hans Wendler mit seiner Idee für die Kohlenstaubfeuerung gerade recht. Es gab schon vor dem zweiten Weltkrieg Versuche zur Kohlenstaubfeuerung, aber Hans Wendler brachte die Kohlenstaubfeuerung zur Serienreife! Es wurden insgesamt mehr als 100 Lokomotiven der BR 58, BR 44, BR 52 und BR 17 auf Kohlenstaubfeuerung umgebaut.
58 1990 Kst.
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Klasse Lok hast Du da gebaut Sven. Wurden nur Original Lego Teile verwendet oder auch Räder von BBB?
Gruß
Jens
Hallo Jens,
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Sven K hat geschrieben:
Hallo,
Mitglied der AFOLs-Lausitz (www.AFOLs-Lausitz.de)
Sven K hat geschrieben:
Moin Jens,
legonoob1978 hat geschrieben:
Auf den 3. Platz zum MOC des Monats Dezember 2015 wurde natürlich Angestoßen!
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Hallo Sven,
Auch wenn dieser Thread schon älter ist, schaue ich mir gerne noch die Bilder deiner BR 58 an. In einem (Eisenbahn-)Vereinstreff neulich kamen wir auf das Thema Kohlestaubloks. Diese haben auf der Lokführerseite ja zwei Luftpumpen, eine für die regulären Aufgaben (Druckluft für den HLB und damit die Bremsen, ...) und die andere, um den Kohlestaub per Druckluft in die Feuerbüchse zu befördern.
Hier sieht man es nochmal: BR 58 Kst.
Leider hab ich keine Bilder deiner Lok gefunden, auf denen man die Lokführerseite genauer sieht, aber mich würde trotzdem mal interessieren, ob du die zweite Luftpumpe nachgebildet hast.
Grüße,
Ben
Ihr findet uns unter: https://noppenbahner.de
___________________________________
MEC 01 Münchberger Eisenbahnfreunde
http://www.mec01.info/
Hallo Ben,
danke für deine Rückmeldung.
Natürlich habe ich die zweite Luftpumpe und den Druckluftkessel für die Kohlenstaubzufuhr auf der Lokführerseite an meiner BR58 nachgebildet.
Hier die Lokführerseite meiner BR58:
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Hallo Sven,
Alles klar, danke nochmal für die Bilder!
Grüße,
Ben
Ihr findet uns unter: https://noppenbahner.de
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http://www.mec01.info/