Wie in meiner Vorstellung schon angedroht, will ich euch hier mal mein erstes größeres Moc (WIP) zeigen.
Mein Kindheitstraum war es ja nun, irgendwann einmal ein Schwimmkranmodell zu bauen.
Auch wenn ich eher technikorientiert bin und nicht so auf den Figurenkram stehe, sollte es doch etwa der Minifigmaßstab sein, den ich jetzt mal mit 1:42 gerechnet habe.
Hauptaugenmerk lag auf der Technik, also alle Funktionen sollten wie im Original vorhanden sein und funktionieren.
Am liebsten würde ich natürlich alles gerne IR steuern, aber da ich zur Zeit nur 2 PF-M-Motoren und sonst nur ein paar alte 9V- Motoren habe, wird das noch ein bisschen dauern.
Zweiter wichtiger Punkt ist mir die Detailgenauigkeit. Auch die Optik soll soweit es mir möglich ist, dem Original entsprechen.
Zwar habe ich hier und auch auf anderen Seiten schon ein bisschen was übers snotten und unkonventionelle (nicht illegale !) Verwendung von Bauteilen gelernt,
da ich aber in dieser Hinsicht noch ganz am Anfang stehe, wird die Detailarbeit sicher noch Monate dauern, weil ich bestimmt immer wieder etwas entdecke, was ich noch besser machen könnte.
Allerdings habe ich jetzt schon festgestellt, dass es ohne Kompromisse (sei es aus Maßstablichen, oder technischen Gründen) einfach nicht geht.
Zum Kran:
Von einer ehemals in der Nähe ansäßigen Bergungsfirma bekam ich vor ewig langer Zeit einen Werftplan vom Schwimmkran Taklift 5 im Maßstab 1:100 (Tragfähigkeit 400tons, Länge 46,8m Breite 20,0m).
Also lag es nahe diesen Kran, bzw. ein nahezu identisches Schwesterschiff zu bauen.
(Taklift 6 oder 7 sehen zwar etwas spektakulärer aus, aber zum einen sind die nahezu doppelt so groß und zum anderen sind runde Auslegerprofile mit Lego nicht ganz so einfach zu bauen)
Die Entscheidung fiel dann auf die GPS Atlas (ex Taklift 3, ex Magnus V, jetzt Eide Lift 8, baugleich mit Taklift 2 und Taklift 5, ex blahblahblah (wers wissen will darf mich gerne fragen ))
So sieht der Kollege im Original aus:
(Foto stammt von flickr, Fotograf ist emdjt42)

Genauer wollte ich diese Auslegerkombination:
(Foto stammt von captainsvoyage-forum.com, Fotograf ist janihudi)

Das Modell misst im Minifigmaßstab nun 1,11 x 0,48 m und wir mit allen drei Auslegern um die 2,20 m hoch sein.
Jetziger Bauszustand nach ca 5-6 Wochen basteln:
Rumpf grundsätzlich fertig, Technik/Mechanik im inneren für alle Winden in Arbeit.
Nackenzug fertig, Hauptausleger zu 80% fertig (Quertraverse und Flaschen fehlen noch)
Beide Zusatzausleger erstmal fertig (vergessen zu fotografieren) baue ich aber vielleicht noch um.
Hier erstmal ein Bild von dem Rumpf (Das Zahnradgewusel am Heck wird noch umgebaut, war nur ein erster Versuch der Funktionen von Antrieb und Steuerung)

Detailaufnahme vom "Antrieb"

Die Schrauben sind/werden beide angetrieben und die "Kortdüsen" lassen sich auch beide vorbildgerecht bewegen.

Das soll für heute genug sein, ich hoffe euch gefällt mein erstes Großmodell.
Vorschlägen und konstruktiver Kritik gegenüber bin ich immer offen.
Wenn gewünscht, halte ich euch hier gerne auf dem Laufenden.

Schöne Grüße,
Martin.

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JuL gefällt das

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Hallo Werner,

danke, für den Tip mit dem 1x1 mit Stud, die habe ich ja darüber auch für die Hebel benutzt, bin aber nicht darauf gekommen die unten auch zu nehmen :-=.
Schläuche habe ich leider nur in schwarz und grau, mal schauen, wo ich den in rot finde.
Aber was für Stangen meinst Du ? Habe nur welche in schwarz und weiß und die sind 4 oder 5 lang.
Gibt es da auch kurze (max 2 Studs lang) in rot ?

Schönen Gruß,
Martin.

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Hallo Martin,

Schläuche gibts es hier:
Hose

Bar gibt es in 3L (nicht rot) oder 4L, ich weiß nicht wieviel Platz da ist.
Bar

Grüße

Werner

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Hallo Martin

sehr schönes Modell , mit Verstand entworfen und gebaut , so wie es aussieht . Ich war etwas verblüfft , wie man so sagt , bin nämlich zur Zeit auch mit dem Entwurf eines Schwimmkrans im LDD beschäftigt . Im Moment bin ich bei der Konstruktion für die Wasserpumpen der Ballasttanks im Ponton , hier laufen die Experimente mit div. weichen Silikonschläuchen ... . Bin selbst mal gespannt ob und wie das am Ende funktioniert .
Wie hast Du das Problem der Seilrollen gelöst ? Die Riemenscheiben in den Bildern haben ja leider nur ein Kreuzloch und drehen sich nicht einzeln . Ich verwende dann (wie schon erwähnt) passende Drehteile .

Gruß

Martin K.

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Hallo Werner,

leider sind weder bei den hoses, noch bei den bars rote bei.
Die Brücke ist innen auch nur 6 Studs breit, so dass ich da auch nur max. 2 Studs Tiefe habe (Steuerstand 2, Gang 2 und gegenüberliegender Steuerstand 2).
Ich habe jetzt die Not-Aus-Knopf Version der rechten Variante mit den achsen genommen und von der linken Variante die versenkten Hebel,
sonst wäre da überhaupt kein Durchgang mehr geblieben.
Da ich im Moment leider nicht viel Zeit habe, ist auch noch nicht sooo viel passiert, nur ein bisschen was an der Brücke.
Mit der Steuerbordseite und der Front bin ich soweit zufrieden, am Heck kommt noch eine Klimaanlage und auf die Backbordseite noch ein paar Klappen hin.
Rest vom Interieur und das ganze Gerödel auf dem Dach, dann ist die Brücke auch schon fertig :-P.
Hier noch ein paar aktuelle Fotos:

Schöne Grüße,
der Martin.

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Roberts , JuL gefällt das

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Hallo Martin,

Wie jetzt?
hose
bar

Grüße

Werner

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Hallo Martin (K.)

vielen Dank, schön, dass Dir das Modell gefällt!
Ja, ein paar Gedanken habe ich mir im Vorwege schon gemacht, aber auch nur ganz grob.
Der Maßstab und die Farbgebung war mir von Anfang an klar und was alles elektrisch(IR) angetrieben werden sollte.
Welchen Motor ich aber für was benutze, oder wie die Getriebe genau aufgebaut sein müssen, das tüftel ich mir immer nur Abschnittsweise zurecht,
je nachdem woran ich gerade baue.
Die restlichen (angetriebenen) Winden werde ich jetzt erst am WE in Angriff nehmen und dann direkt schauen, wie ich die Getriebe dafür aufbaue,
damit es vom Platz und von der Übersetzung her passt.

Dein LDD-Projekt klingt interessant, welchen Schwimmkran hast Du dir ausgesucht und in welchem Maßstab ?
Wie oben schon geschrieben, wird mein Model - wenn ich maßstabsgetreu bleiben will - nicht schwimmfähig sein, von der Abdichtung mal ganz abgesehen.
Er wird einfach mehr wiegen, als der Rumpf in dieser Größe Auftrieb liefern kann.

Das Problem mit den Kreuzlöchern in den Riemenscheiben habe ich noch nicht gelöst.
Da ich mein originales Seil noch nicht aufgespult habe, weiß ich noch nicht, wie es sich auf den Rollen und/oder unter (großer) Last verhält.
Vielleicht zerlegt sich ja auch das ganze Modell, wenn die ersten 25 kg an den Haken hängen ? Frag mich irgendwann im Sommer nochmal
Im Moment baue ich erstmal dadrauf, dass die glatte Oberfläche der Scheiben ausreicht, damit Seil und Rollen sich selber einen Mittelweg zwischen drehen und rutschen suchen.
Nicht originalgetreu, vielleicht auch nicht hübsch (falls man es denn sehen sollte), vielleicht naiv, aber von der Bauweise her am legalsten und mir am liebsten.
Plan B - falls das doch so gar nicht funzen sollte - sieht bei mir vor, die Kreuzlöcher der Riemenscheiben auf den Achsendurchmesser aufzubohren (seeehhhr ungerne! aber wenn nötig...),
so dass sich jede Scheibe in ihrer gewünschten Geschwindigkeit individuell drehen kann. Nicht ganz legal, aber als Zweit(Not-)lösung die meiner Meinung nach sinnvollste,
zumindest bis Lego endlich mal dünne Seilrollen mit einem runden Loch auf den Markt bringt.
Selbst die sollten doch mittlerweile gemerkt haben, dass Krane im allgemeinen im Techniksektor sehr beliebte und gern gesehene Modelle sind
und bei: "Je größer, desto besser" braucht man nunmal ganze Flaschen/Rollenpakete. Nunja...ich hoffe noch... :-)

Schöne Grüße,
der Martin (M.)

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Öhöm----

Man sollte schon mit BL umgehen können... (kann ich noch nicht wirklich ) Wenn ich mal viel Zeit ÜBER habe, versuche ich, mich da mal richtig reinzufuchsen.
Hatte mir nur deine ersten Links angeschaut und da kein rot entdeckt... sorry für die Verwirrung !

Wenn auf meinem Einkaufszettel wieder ein paar Teile zusammengekommen sind, schaue ich mir da mal die deutschen rote Hosen Anbieter durch,
ob ich da noch was finde, denn für 0,28 Euro lohnt es sich jetzt nicht wirklich etwas zu bestellen, zumal ja auch meistens Mindestbestellpreise angegeben sind, wenn ich das richtig sehe.

Vielen Dank noch für die zusätzlichen Links !

Schöne Grüße,
der Martin.

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Hallo Martin (M.)

Ich habe keine konkrete Vorlage oder einen bestimmten Kran , meiner ist einfach nur Phantasieprodukt , allerdings schon in Anlehnung an ähnliche reale Ponton-Schwimmkräne . Naturgetreu , so wie Du das kannst , habe ich noch nicht hinbekommen , da breche ich mir immer "Einen ab" . Dafür fehlt mir wohl die Ruhe und Geduld , wenn es um so "Fummelkram" mit zig mal ab- , um- oder neubauen geht . Dafür liegen meine Stärken im Konstruieren ohne Vorlagen , wobei technische Funktionen eindeutig im Vordergrund stehen . Kann Dir mal ein paar Ideen (Snapshots von Detaillösungen aus dem LDD) schicken , dann bekomme ich auch mal eine zweite Meinung dazu . Bei dem Kranmodell funktioniert alles nur theoretisch
und man kann im LDD Getriebe nur bedingt testen ... . Was ich auch noch gar nicht berechnet habe sind die Auftriebskräfte etc. . Wie Du schon treffend bemerkt hast , erreicht man wahrscheinlich nicht genügend Verdrängung um mit dem Schwimmkörper verhältnismäßig größen- bzw. höhenrealistisch bleiben zu können . Was die Abdichtung betrifft habe ich auch nur Denkansätze wie Folie , Silikon oder (dann sind die Steine nicht mehr zu retten) Klarlack in irgendeiner Form . Eventuell sogar die entspr. Bereiche kleben ... (wie auch immer) .
Das ewige Ärgernis der fehlenden Seilrollen im LEGO-Fundus begleitet mich schon seit vielen Jahren , dabei denke ich , das Ändern des Kreuzloches in ein Rundloch wäre für LEGO überhaupt kein Problem . Ich benutze daher gedrehte Stahlrollen mit Kugellager und Innenhülse . Die Hülsen stabilisieren dabei die eigentliche Kreuzachse (bei z.B. 10 fach Rollenpaketen biegen sich unter Last die Kreuzachsen schnell durch und verklemmen die Seilscheiben . Da schiebe ich dann eine 40 mm lange Stahlhülse mit Außen 6mm und Innen 4,8 mm über die Kreuzachse und darüber die Seilscheiben . Durch diesen Aufbau bleiben die Achsen unter Last gerade und es bleiben nur noch die Scherkräfte an den Endpunkten , welche direkt auf die Kunststoffachse wirken . Die Kreuzachsen können das problemlos aushalten , soviel ist sicher . Was die Hubkraft betrifft kann man auch bei Funktionsmodellen ganz gute Werte schaffen , mein allererster Raupenkran konnte immerhin 2,4 kg heben und unter Last fahren . Nur unter Last auch noch drehen , das hat damals nicht hingehauen , dafür war der Ballastwagen dann doch zu schwer .

Na ja , wie dem auch sei , ich schicke in Kürze ein paar Bilder

Gruß

Martin (K)


P.S. Deine Schraubenkonstruktion sieht deutlich besser aus als meine , dieses runde Bauteil wo die Propeller drin laufen muß ich unbedingt noch unterbringen

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Hallo Haystacks (machen wir es mal so, damit wir nicht durcheinanderkommen )

Als ich im Januar mit dem Kran angefangen hatte und ein paar Tage auf Teile warten musste, habe ich mir eigentlich nur aus Spaß den LDD mal installiert und versucht, das Modell da mal nachzukonstruieren.
Trotz vieler (Bau-)Gruppen, die ich definiert habe, und der Teile-Wiederholfunktion, war alleine der Rumpf schon eine ziemliche Frickelarbeit.
Als es dann zu dem Mast und den Getriebe kam habe ich es aufgegeben. Das mit der Rotation der Teile hat bei mir nicht so hingehauen, wie ich es mir gewünscht habe.
Und wie Du auch schon schreibst ist es mit dem richtigen Testen von Getrieben da auch Essig.
Ich bin dann mehr ein Mensch der Tat und probiere einfach aus, dann sehe ich genau, wie stabil irgendetwas ist, oder wie schnell sich welche Zahnräder drehen. Und irgendetwas dreimal wieder auseinander zu nehmen finde ich gar nicht weiter wild, dafür ist Lego eben da. :-)
Hier im Forum hatte vor kurzem jemand nach einer Hebebühne gefragt, ich hatte nur kurz eine Prinzipskizze im LDD gemacht (die technisch von den Zahnrädern nicht ganz korrekt war)
und da war das Credo eher so, dass das aus anderen Gründen nicht klappen würde. Nun, ich habs dann einfach gebaut und es hat funktioniert. :-)
Ich habe gerade in den letzten Wochen echt supertolle LDD-MOCs gesehen, die dann auch in real gebaut wurden und die Leute haben meinen echten Respekt, dass sie so viel Zeit und Geduld haben,
sich so mit dem Programm auseinanderzusetzen und es für sich so gut nutzen können. Für mich ist das eher nur ein nettes Spielzeug für zwischendurch.
Über ein paar Deiner Ideen aus dem LDD würde ich (und vielleicht auch andere) mich aber freuen, mach doch einfach hier in der Digitalecke einen Thread mit ein paar Bildern auf.

Achja, wo ich gerade dabei bin: Dieses rote, runde Bauteil um meine Schrauben ist ein Triebwerksteil vom Jet aus dem MT 5591, im LDD habe ich das partout nicht finden können, da habe ich nur ähnliche Teile mit einem Quersteg innen gesehen.

Das mit den Stahlseilrollen klingt schon sehr stabil, die Idee hat was. Aber zum einen habe ich keine Drehbank und zum anderen möchte ich bei meinem Modell doch puristisch bleiben. Falls ich bei mir wirklich die Kreuzlöcher der Riemenscheiben durchbohren muss, fände ich das schon schlimm genug und wäre auch das einzige Zugeständniss von mir in dieser Hinsicht. Aus dem selben Grund verzichte ich auch lieber auf die Schwimmfähigkeit, als dass ich da irgendetwas klebe, lackiere, oder Ähnliches. Ganz davon abgesehen, dass 16 neue Riemenscheiben "nur" ein paar Cent kosten,
4200 Dach- und 1*x-Steine aber doch schon ein paar mehr Euronen sind. Wenn überhaupt, hätte ich die ganzen Stellen zwischen den "Spanten" eher mit zurechtgeschittenem Styropor gefüllt. Das ist zwar auch nicht ganz puristisch, aber wenigstens Lego-zerstörungs-/beschädigungsfrei.

So long erstmal, schöne Grüße,
der Martin.

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Moin zusammen,

ein bisschen was habe ich wieder geschafft, das möchte ich euch nicht vorenthalten.
WIP - Einbau der Motoren und Getriebe für die Winden der Haken am Zusatzausleger:

Motor und Getriebe für eine andere Hilfswinde:

Unter den zwei seitlichen Luken befinden sich die Batterieboxen:

Ach am Heck hat sich ein bisschen was getan.
Rechts und links jeweils eine Verholwinde (leider nicht angetrieben),
eine Ankerwinde (leider auch nicht angetrieben) und die beiden "Maschinenräume"

Die Inneneinrichtung der Brücke ist fertig

Auch das Dach mit der Antennen- und Beleuchtungsanlage ist im Prinzip fertig

und außen hat sich auch noch ein bisschen was getan, die Klimaanlage und die Türen zum Niedergang

Fast-Totale aus 11 Uhr

Und zum Abschluß für heute noch ein Luftbild:

Ein paar Kleinteile haben noch nicht die korrekte Farbe, die richtigen sind bestellt und kommen irgendwann nächste Woche.
Alle 9 Motoren sind jetzt verbaut, die 4 IR-Empfänger, 8 x 8886 Adapterkabel sowie ein 8879 IR-Sender habe ich schon hier,
2 x 8885 Sender sowie ein paar 8871 Verlängerungskabel sind gekauft und ein weiterer 8885 in der Bucht "in Arbeit".
Dann habe ich alles Elektrische zusammen und kann mich ans Verkabeln machen.

Hoffe die Bilder gefallen,
schöne Grüße,
der Martin.

PS.
Hat jemand eine Idee, was man machen kann, dass das Lego nicht immer wieder wie ein Magnet die Katzenhaare anzieht ?
Muss ich das Modell irgendwie erden ? Oder mich beim bauen ?

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JuL gefällt das

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