Hallo,

Zur Zeit bietet ein Verkäufer bei ebay 2 Sets von 1965 an, die Lok 323 und den Truck+Anhänger 319.
Auf den ersten Blick scheinen die Bausätze original zu sein, stutzig machen mich allerdings die Achssteine mit schwarzen Buchsen, soweit ich weiss, kamen diese aber erst 1967 auf. Davor hatten die Achssteine ja einen roten Boden.
An einem Set erkennt man auch die seitliche Anspritzung auf den Steinen, welche ja auch erst 1966 erfolgte.

Schliesslich weiss ich ja, dass ausgefuchste Verkäufer neue Steine zum Aufbauen alter Sets verwenden, diese dann aber als "Original" verkaufen wollen:angry:

Meine Frage ist also, ob es die Sets über mehrere Jahre gegeben hat und deshalb je nach Auflage Unterschiede gegeben hatte, wie es bei den Lenk-Lastern der Fall war.

Ja, ich weiss, ich nerve etwas mit Fragen über 40 Jahre altes Lego, aber vielleicht kann mir jemand Näheres dazu sagen. Weiss ja auch nicht, wieviele Leute hier vertreten sind, welche sich ernsthaft mit der "Alt-Lego" beschäftigen....

Liebe Grüsse
Alex

» Hallo,
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» Zur Zeit bietet ein Verkäufer bei ebay 2 Sets von 1965 an, die Lok 323 und
» den Truck+Anhänger 319.
» Auf den ersten Blick scheinen die Bausätze original zu sein, stutzig
» machen mich allerdings die Achssteine mit schwarzen Buchsen, soweit ich
» weiss, kamen diese aber erst 1967 auf. Davor hatten die Achssteine ja
» einen roten Boden.
» An einem Set erkennt man auch die seitliche Anspritzung auf den Steinen,
» welche ja auch erst 1966 erfolgte.

Moin Alex,

ich würde den Verkäufer auf jeden Fall vorab kontaktieren. Wie Du schon schreibst, gibt es da allzuviel Schmu (und gerade bei Ebax)....

Wo ich eher wiedersprechen möchte ist die Datumsfestlegung für "roten" Boden.
Ich bin mir 99.5% sicher, daß alle meine Eisenbahn-Fahrgestelle (für Waggons wie in 113) bereits mit transparenten Boden daher kommen. Da diese fast sicher nur auf die beiden Jahre 1966 und 1967 festgelegt werden können, würde ich den roten Boden auf vor 1966 datieren.

Aber ich schreibe dies nun, ohne meine Sammlung vor den Fingern zu haben. Daher mag ein Irrtum gut möglich sein.

Die Datierung früher Steine interessiert mich schon sehr, auch wenn ich selbst hier nur wenig aktiv beitragen könnte (fast alle meine Sets sind aus Sammlungen rekonstruiert und damit nicht sicher authentisch - den Trecker 378 von 197x mal ausgenommen). Eine Internet-Präsenz in der sowas systematisch aufbereitet ist, kenne ich leider nicht, aber würde es begrüßen, wenn es das gäbe. Karl Heinz Seiten sind immerhin ein guter Startpunkt. (Unhöfliche+unerlaubte Frage an Karl-Heinz: Hast Du noch immer das MISB 810? Kann man darüber mit Dir in Verhandlungen treten? => dann würde ich die Fund-Ergebnisse auch gerne in die Diskussion einbringen :blink: ).

Leg Godt!

Liebär Alex!»
Was Du nich alles über Achssteine weißt!

Wenn's bei den angebotenen Sets nur um die Achssteine geht: könntest Du die nicht aus Deinem Bestand ersetzen?

So superselten sind die doch nicht.

M.a

» Liebär Alex!»
» Was Du nich alles über Achssteine weißt!
»
» Wenn's bei den angebotenen Sets nur um die Achssteine geht: könntest Du
» die nicht aus Deinem Bestand ersetzen?
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» So superselten sind die doch nicht.


Hi M.a,

ich nehme eher an, die Achssteine könnten ein Indiz unter diversen anderen sein, daß es sich bei den "tolen suberselten 100%-originahlen Rahritäten" eben doch ggf. nur um Schrott handelt.

Bei EBax wäre das ja eher Normalfall als Ausnahme. Andererseits ist eben nie auszuschließen, daß gerade jetzt + hier ein einzigartig seltenes Stück angeboten wird.

Also ich könnte die 323 sicherlich 3x zusammengeschustert bekommen. Einzig die Nylonkupplungen sind schließlich etwas halbwegs besonderes, wenn ich es richtig erinnere.

Leg Godt!

Hi,

oben auf der Bricklink-Startseite muss bei der Setsuche "Catalog Items" eingestellt sein. Bei der Standardeinstellung "Items For Sale" wird nur nach angebotenen Artikeln gesucht - und da ist die Lok derzeit nicht dabei.

Oder suchst Du noch über einen anderen Weg?

Gruß
Jonas

Hallo Alex,

wenn du der englischen Sprache mächtig bist sende ich dir gerne einen Artikel zur Geschichte der Räder und Achssteine.

Dazu brauche ich deinen Kontakt über eine Privatmail von dir.

Liebe Grüße
aus dem Museum

Sven

Hallo Sven,

gibt es irgendeine Chance, daß Du die Informationen statt per Mail hier verbreitest? Wenn ich ganz doll "biiiiitttte!" sage?

Ich denke es gäbe per Minimum 3 Interessierte. Aber bilde mir ein, es könnten viel mehr sein.

Leg Godt!

Moin!

Nur mal so auf die Schnelle als Diskussionsgrundlage:

Hi Ben,

kennst du bestimmt:

Chapter 38 aus CD von Gary I. aus Michigan :-)

Lg Sven

sehr schönes Display!!

Sven

» Liebär Alex!»
» Was Du nich alles über Achssteine weißt!
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» Wenn's bei den angebotenen Sets nur um die Achssteine geht: könntest Du
» die nicht aus Deinem Bestand ersetzen?
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» So superselten sind die doch nicht.
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Hi Eisbär,

Klar habe ich solche in meinem Bestand. Aber es gibt noch andere Merkmale, um einen Nachbau auszuschliessen. Und da habe ich eben mal den Verkäufer angemailt, um zu sehen, was er mir da für Infos liefert. Schliesslich habe ich mir die Inventarliste angeschaut, und über die Steinedatierung weiss ich auch einiges.

Die Lok exakt nachzubauen? Möglich, aber ich weiss nicht, dass ich alle passenden Steine zusammen habe, um sicherzugehen, dass es jahrgangmässig passt. Zumal ich mir beim Zeitabschnitt 1965/1966 gar gemischte Varianten vorstellen kann. 1x6 Steine mit oder ohne Röhren, 1x2 Plättchen mit rundem oder rechteckigem Stab (solche habe ich bei der 112 Lok, sind aber seltsamerweise weder bei Bricklink noch bei Peroon aufgeführt). Habe aber das Original mit Karton)
Und dann noch die Frage, ob noch das alte LEGO-Logo auf den Knöpfen ist, Art der Anspritzung etc.

BTW: Ich habe auch Acetat-Achssteine

Ob ich mir die Sets auch wirklich kaufe, weiss ich aber nicht. Ich bin aber neugierig, was ich jetzt an Infos bekomme.

Liebe Grüsse

Alex

Hallo Ben.

» Gab es Achssteine noch in Acetat oder nur in ABS (jedenfalls gab es zwei
» Schriftvarianten)?

Gibt's auf jeden Fall auch in Acetat! Ich hatte auch schon Achssteine in der Hand, bei denen das Oberteil zwar CA war, das Unterteil jedoch ABS.

Gruß
Ramon

» Also ich könnte die 323 sicherlich 3x zusammengeschustert bekommen. Einzig
» die Nylonkupplungen sind schließlich etwas halbwegs besonderes, wenn ich es
» richtig erinnere.

Hi Ben,

Die Sache hat sich erledigt. Habe soeben in meinem Fundus nachgesehen und mal nachgeschaut, was sich in meinem soeben erworbenen Kovolut an Uralt-Lego befindet.

Ich habe doch tatsächlich jetzt die gesamte Inventarliste zusammen, also mit 1x6/1x8 Steine inkl. der 1x2 Transparenten ohne Säulen, 1x2 Plättchen mit rechteckigen Mittelteil, und Nylonkupplungen habe ich gefühlte 20 Stück, also wenn jemand Bedarf hat....
Für den 319 Lastwagen reicht es allerdings nicht mehr ganz, aber sicherlich werde ich die fehlenden Teile irgendwann mal haben.

PS: Hat schon jemand Acetat-Steine gesehen, welche schon das neue Lego-Logo haben? Ich habe einige solcher gefunden.
Liebe Grüsse
Alex

Ach der Gerhard Istok,

dessen CD habe ich in der Tat, aber habe fast so wenig darin gelesen, wie im Papier Collectors Guide.....

Sollte ich demnach viel öfter mal tun. Zeit ist im Hobby immer die kritische Konstante. Mist!

Aber Danke für den wertvollen Hinweis.

» Moin!
»
» Nur mal so auf die Schnelle als Diskussionsgrundlage:

Hi Ben,
offenbar sind schon wieder 5 Jahre um
Das Thema hatten wir ja erst kürzlich
Urlaubsgrüße
Ronald

Hallo Ben,

leider habe ich das Set 810 nicht mehr.

viele Grüße
Karl-Heinz

Hallo Alex,

hier meine 323 von unten.
Das Set besteht aus alten Pat Pend Steinen.

viele Grüße
Karl-Heinz

» Hallo Alex,
»
» hier meine 323 von unten.
» Das Set besteht aus alten Pat Pend Steinen.
»

Hallo Karl-Heinz,

Ja, genauso sollte es sein. Wäre interessant zu wissen, ob die Lok aus der ersten Auflage stammt. Ich kann erkennen, dass die 1x2-Plättchen schon die moderne Version aufweisen. Haben die 1x2-Transparente eine Säule oder nicht?

Und: Aus welchem Kunststoff bestehen die weissen Platten?
Ich habe selbst einige Platten, welche aus dem gleichen Material bestehen wie die 2x8-Platten (Schienenschwellen), also kein CA, aber auch kein ABS.

Übrigens: Die grauen Reifen sind in einem bemerkenswert gutem Zustand
In Beständen von Uralt-Lego muss ich die meisten entsorgen, weil mir diese unter den Fingern zerbröseln....

Liebe Grüsse
Alex

Hallo Alex,
die 1x2 transparenten haben eine Säule.
Die weißen Platten sind aus diesem Schienenschwellenmaterial.
Hast Du schon mal bei mir reingesurft?
www.vogt-com.de
viele Grüße
Karl-Heinz

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» Hallo Karl-Heinz,
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» Ja, genauso sollte es sein. Wäre interessant zu wissen, ob die Lok aus der
» ersten Auflage stammt. Ich kann erkennen, dass die 1x2-Plättchen schon die
» moderne Version aufweisen. Haben die 1x2-Transparente eine Säule oder
» nicht?
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» Und: Aus welchem Kunststoff bestehen die weissen Platten?
» Ich habe selbst einige Platten, welche aus dem gleichen Material bestehen
» wie die 2x8-Platten (Schienenschwellen), also kein CA, aber auch kein
» ABS.

» Liebe Grüsse
» Alex

» Hallo Ben,
»
» leider habe ich das Set 810 nicht mehr.
»

Moin Karl-Heinz!

» » Moin!
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» » Nur mal so auf die Schnelle als Diskussionsgrundlage:
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» Hi Ben,
» offenbar sind schon wieder 5 Jahre um
» Das Thema hatten wir ja erst
» kürzlich
»
» Urlaubsgrüße
» Ronald

Moin Ronald,

und erstmal auf mich geschipft: Ach Mist auch!

Mein Gedächtnis habe ich schon vor 5 Jahren beklagt. Seitdem ist das alles nur noch schlimmer geworden. Cool, daß man sich auf Dich noch verlassen kann.

Und noch cooler, was man im Web alles wiederfindet, seit das Forenarchiv wieder bereitsteht. Ich könnte tagelang darin nachlesen. Und Dein hinweis nun ist natürlich genial in Vollständigkeit und Kontext.

Wie lang hast Du danach suchen müssen? Wie weit war Dir das noch präsent? Ich hatte das total verdrängt, aber beim Nachlesen kam mir die Farbmixfrage der Lenkstange doch noch vertraut vor....

Beste Grüße an die Urlauber!

nenene,

und der Katanek noch mit der Bombenlegerfrisur...

unglaublich :rotfl:

Sven