und von der chinesischen Konkurrenz angeboten wird:

http://www.brickshelf.com...n/gallery.cgi?f=438167

Man beachte die _bedruckten_ Fenster und Türen, die das Modell besonders ansprechend machen.
Da kann sich LEGO hinsichtlich Idee, Design, Spielwert und Preis eine _ganz_ dicke Scheibe abschneiden...


Gruß
Hans

Ach so...
Hm, naja, ok, aber ihr seid ja AFOLs, ihr macht das mit Leichtigkeit sogar noch besser als TLC. Und aus eurem Steine-Arsenal sogar viel weniger Kostenaufwand.
Wenn TLC einen einzelnen Wagon rausbringt, kann die "eine Hälfte" nix damit anfangen weil keine Lock dabei ist, und die andere Hälfte müsste viel zu tief in die Taschen greifen...

War mir klar, daß ich hier in ein Wespennest steche weil
a) der Emerald eh schon sehr gut angekommen ist und
b) Lego Klone hier nicht gern gesehen werden.

Worum es mir hier ging war zu zeigen, daß
1.) ein einzelner Waggon als Zubehör angeboten wird, der
2.) bedruckte Elemete enthält (was aufwändiger ist),
3.) man sich beim Wettbewerber Gedanken über Details (z.B. Sitze und klappbare Außenwand) gemacht hat,
ohne wie sonst einfach ein bestehendes Lego Modell zu kopieren und das
4.) mit 8 US$ zu einem sehr attraktiven Preis (trotz bedruckter Elemente und investiertem, eigenen Hirnschmalz).
und 5.) Lego ist nicht der Nabel der Welt und hat durchaus Verbesserungspotential,
es tut schon weh, wenn einem das als Fan von so einem Konkurrenten aufgezeigt wird,
der bisher nur durch dreiste, qualitativ schlechte Kopien auffiel.

Die Ausführung ist in manchen Punkten verbesserungswürdig und die Qualität der Steine sowieso.
Die Ausführung als Aussichtswagen mit gerundetem Ende gefällt mir persönlich z.B. auch nicht.
Was die glatte Außenstruktur angeht, das hängt vom Vorbild ab.
Der original Emerald Waggon orientiert sich da an den frühen Pullmann-Wagen mit Holzaufbau,
wo das Holz im Bereich unter den Fentern auch zu sehen war.
Das hat Lego mit den Riffelsteinen sehr schön umgesetzt.
Was beim Enlighten Modell hätte schöner gemacht werden können sind die Fenster.
Durch den Druck wirken die Fenster und Türen irgendwie flach, da fehlt die Tiefe.
Die Drucklösung ist hier die billigste, wenn man unterteilte Fenster darstellen möchte;
gespritzt/strukturiert und bedruckt sähe natürlich besser aus.
Aber so einfache 08/15 Standardeisenbahnfenster sehen mir für so einen alten Waggon einfach zu langweilig aus.
Die Vorhänge, ja die sehen schon etwas kitschig/plüschig aus, aber so waren die Wagen damals.
Stören Euch generell die Vorhänge oder wenn nicht, was hätte man besser machen können?

Wie gesagt, ich wollte zum Nachdenken anregen...


Gruß
Hans

» War mir klar, daß ich hier in ein Wespennest steche weil
» a) der Emerald eh schon sehr gut angekommen ist und
» b) Lego Klone hier nicht gern gesehen werden.

Ich habe kein Problem mit Drittanbietern, weil, wie Du ja selber sagst, LEGO nicht der Nabel der Welt ist (Was viele hier, da es sich um ein LEGO-Forum handelt verständlicherweise anders sehen).

»
» Worum es mir hier ging war zu zeigen, daß
» 1.) ein einzelner Waggon als Zubehör angeboten wird, der
» 2.) bedruckte Elemete enthält (was aufwändiger ist),
» 3.) man sich beim Wettbewerber Gedanken über Details (z.B. Sitze und
» klappbare Außenwand) gemacht hat,
» ohne wie sonst einfach ein bestehendes Lego Modell zu kopieren und das
» 4.) mit 8 US$ zu einem sehr attraktiven Preis (trotz bedruckter Elemente
» und investiertem, eigenen Hirnschmalz).
Hier muss man TLC aber die Entwicklungskosten zu Gute halten, ebenso das hochwertigere Material

» und 5.) Lego ist nicht der Nabel der Welt und hat durchaus
» Verbesserungspotential,
Stimmt.
» es tut schon weh, wenn einem das als Fan von so einem Konkurrenten
» aufgezeigt wird,
» der bisher nur durch dreiste, qualitativ schlechte Kopien auffiel.
Und der Wagon ist nun keine "Kopie"? In dem Sinne schon, da ja auf eine von TLC "angefangene" Reihe gebaut wird.
» Die Ausführung ist in manchen Punkten verbesserungswürdig und die Qualität
» der Steine sowieso.
Stimmt. Für AFOLs sind die Steine eher nix. Braucht man sie nur zum Kulissenbau für Brickfilme, so lohnt sich der günstigere Preis schon. Im Hintergrund oder verbaut sieht man einfach keinen Unterschied.
» Die Ausführung als Aussichtswagen mit gerundetem Ende gefällt mir
» persönlich z.B. auch nicht.
» Was die glatte Außenstruktur angeht, das hängt vom Vorbild ab.
» Der original Emerald Waggon orientiert sich da an den frühen
» Pullmann-Wagen mit Holzaufbau,
» wo das Holz im Bereich unter den Fentern auch zu sehen war.
» Das hat Lego mit den Riffelsteinen sehr schön umgesetzt.
Eben drum.
» Was beim Enlighten Modell hätte schöner gemacht werden können sind die
» Fenster.
» Durch den Druck wirken die Fenster und Türen irgendwie flach, da fehlt die
» Tiefe.
» Die Drucklösung ist hier die billigste, wenn man unterteilte Fenster
» darstellen möchte;
» gespritzt/strukturiert und bedruckt sähe natürlich besser aus.
» Aber so einfache 08/15 Standardeisenbahnfenster sehen mir für so einen
» alten Waggon einfach zu langweilig aus.
» Die Vorhänge, ja die sehen schon etwas kitschig/plüschig aus, aber so
» waren die Wagen damals.
» Stören Euch generell die Vorhänge oder wenn nicht, was hätte man besser
» machen können?
Das Design der Vorhänge ist eben kitschig. Das sieht einfach nicht gut aus. Da hätte per Photoshop/Illustartor mehr draus gemacht werden können. Schattierungen sind nicht gut gemacht.
»
» Wie gesagt, ich wollte zum Nachdenken anregen...
Wie gesagt, ist wohl das falsche Forum dafür.
»
»
» Gruß
» Hans

» und von der chinesischen Konkurrenz angeboten wird:
»
» http://www.brickshelf.com...n/gallery.cgi?f=438167
»
» Man beachte die _bedruckten_ Fenster und Türen, die das Modell besonders
» ansprechend machen.
» Da kann sich LEGO hinsichtlich Idee, Design, Spielwert und Preis eine
» _ganz_ dicke Scheibe abschneiden...
»
»
» Gruß
» Hans

Hallo Hans,

Netter brickshelf Ordner, den kannte ich bisher noch nicht. Zeigt, was so alles geht wenn man nur möchte. Sicher, über die Qualität, soweit man diese auf den Bildern erkennen kann, lässt sich streiten. Da ist die von Lego in der Regel besser (leider auch nicht immer).

Den Emerald hat Lego so toll entwickelt und vorgestellt in einem Video in einer Tradition in der die Modelle immer besser und realistischer wurden. Da hätten sie ruhig mal 2-3 Wagons mit auf den Markt bringen können. Viele von uns wären ja schon froh gewesen, wenn es einfach nur der existierende Wagon gewesen wäre. Obwohl natürlich 2-3 leicht unterschiedliche Wagons das ganze hervorragend abgerundet hätten. Ging bei der Santa Fe ja auch.

Natürlich, sind wir Lego Fans und können uns die Sachen auch selber bauen. Folgt man dieser Argumentation ganz, dann brauchte Lego gar keine sets mehr heraus bringen, sondern könnte sich darauf beschränken einen riesigen BrickLink shop aufzumachen und alle Steine einzeln verkaufen. Außerdem sind in dem Emerald Wagon Teile verbaut an die man auch nicht gerade zu einem günstigen Preis heran kommt.

Das Argument, sich mehrere Emeralds zuzulegen, um damit an mehrere Wagons zu kommen, gefällt mir schon nicht seit dem es aufkam. Warum zwingt man mich ein komplettes set zu kaufen, nur damit ich einen zweiten Wagon haben kann? Und wer, so frage ich mich immer wieder, ist so beschränkt und kauft einem nur die Lok ab? Das kommt sicher mal vor, aber doch nicht in großem Umfang. Es sei denn, ich verramsche die Loks, womit ich dann aber recht teuere Wagons habe.

Gruß

Juergen Bartosch

Natürlich sind die Ideen nicht schlecht, aber das was die Enlighten-Designer fabrizieren, bzw umsetzen spricht mich persönlich nicht an. Auch in diesem Fall - trotz netter Ideen...

Hallo Jürgen,

» Den Emerald hat Lego so toll entwickelt und vorgestellt in einem Video in
» einer Tradition in der die Modelle immer besser und realistischer wurden.
» Da hätten sie ruhig mal 2-3 Wagons mit auf den Markt bringen können. Viele
» von uns wären ja schon froh gewesen, wenn es einfach nur der existierende
» Wagon gewesen wäre. Obwohl natürlich 2-3 leicht unterschiedliche Wagons
» das ganze hervorragend abgerundet hätten. Ging bei der Santa Fe ja auch.

es wurde ja seitens Lego erklärt, warum keine weiteren Waggons auf den Markt geworfen werden. Es gibt, soweit ich mich erinnere, firmeninterne Vorgaben, die nur eine bestimmte Anzahl an neuen Sets erlauben. Aus diesem Grund gibt es ja auch nur 2 Strassenplattensets. Auch wenn kein Mensch die ganzen Kreuzungen verarbeiten kann, die man dadurch überig hat

Gruss
Sledge

» Es gibt, soweit ich mich erinnere, firmeninterne
» Vorgaben, die nur eine bestimmte Anzahl an neuen Sets erlauben.

ist doch bullshit - warum?

aber vermutlich versucht man es playmobil gleich zu tun, die haben set einigen Jahren auch nur einen "Zug" mit einem Waggon und dieses Jahr mE nicht mal mehr einen einzelnen Waggon.

MTM

Hallo Juergen,

» Und wer, so frage ich mich immer wieder, ist so beschränkt und kauft
» einem nur die Lok ab?

Ich bin so beschränkt. Und das eben aus dem Grund, weil ich mir keine mehreren Emerald-Sets leisten kann und an die Lok eben meine bestehenden Waggons dranhänge, die vom Metroliner, zB.
Außerdem will ich mir (mal in ferner Zukunft ^^) ein paar Güterwaggons dazu bauen oder mehrere 4543 dranhängen. Sieht auch nicht verkehrt aus.

MTM

Um Dich über die Anzahl der gekauften Züge zu beruhigen, ich habe von den insgesamt sechs Sets selber zwei behalten, da ich im Tender zwei 9 Volt Antriebe unterbringen wollte/mußte. Nebenbei erhielt die Lok eine zweite Nachlaufachse und zeitweilig eine vierte Treibachse. Außerdem bin ich von verschiedenen Seiten darauf angesprochen worden, ob ich nicht interesse an einem/mehreren Wagen hätte, da sie selber lediglich die Maschine interessiert. Beruht also auf absoluter Gegenseitigkeit.