Hallo,

nun sind also drei Sets des Horizon Express geschlachtet und ein stattlicher Zug von 220cm Länge ist entstanden.
Beide Loks sowie die beiden Waggons direkt hinter der Lok sind um je 11 Noppen verlängert. Die beiden mittleren Waggons um je 10 Noppen.

Beide Loks sind motorisiert (PF) sowie mit Front- und Rückleuchten.

Die Innenausstattung ist weitgehend mit der des Horizon Express identisch, ein Barwagen wurde zum Restaurant-Wagen mit Küche umgebaut.

Der Zug ist voll kurventauglich und fährt wunderbar - ein Video kann ich leider nicht bieten da zur Zeit zu wenig Platz ist.

So und jetzt viel Spass mit den Bilder und nachbauen ;)

Viele Grüße
Dirk - Mail

Viele Grüße
Dirk - Mail

Sventhomas gefällt das

Hey Dirk1313,

da bekomm ich auch lust mir denn zu kaufen doch muss ich sagen sieht es in den kurven sehr grenzwertig aus da die Wagons ja ein bisschen lang sind. Naja sonnt top der umbau auf länger. Vielleicht kannst du die diese flexiblen Schienen kaufen und einen größeren Radius bauen da du ja mit PF fährst!

Viel Spaß beim weiter fahren

Colognebrick

Hallo Dirk.

Mir gefällt dein TGV (Oder Horizon Express) sehr gut. Ich werde mir diesen Monat auch einen kaufen. Oder vielleicht doch lieber zwei. Mal sehen wird sich denke ich spontan entscheiden.

Viele Grüße

Legoben4559

Hallo Dirk,
sieht erstmal nicht schlecht aus. Mir ist im Video allerdings aufgefallen, dass die mittleren beiden Waggons in den Kurven mächtig kippeln. Schau mal, was die Ursache ist, denn das trübt das Gesamtbild doch etwas. Ich vermute mal, dass das an zu geringer Wagenkastenauflage auf den Jakobsgestellen liegt.

Gruß MeckerMike

Hallo Dirk,

der Umbau ist klasse geworden. Gefällt mir sehr gut, die Verlängerungen an den Lokomotiven sind dir sehr gut gelungen.

Grüße
Robert

Hallo

Ich bin hier bestimmt der einzige den dieses Set aber auch so gar überhaupt nicht
interressiert, trotzdem gefällt mir Dein Zug sehr gut, hast Du ganz fein gemacht.
Viel Spaß damit.

Tschüß Mirko

Hi Dirk.


Mir gefällt Dein MOD sehr gut!

Lediglich die Kurvenfahrt mag mir nicht so wirklich gefallen (danke für's Video).
Aber das läßt sich bei derart langen Waggons wohl nicht vermeiden. Und kürzen läßt das Erscheinungsbild wieder pessimieren.


Sonntäglicher Gruß
Ramon


btw: Dürfte ich evtl. die LDD-Datei haben für einen etwaigen späteren Nachbau?!?

Hallo Ramon,

ich denke es liegt einerseits an der Länge, aber das andere große Problem sind die Technik Pins mit denen das Drehgestell am Waggon befestigt ist. Da ist zu viel Spiel drin. Wenn dann die Fliehkräfte in der Kurve dazu kommen zieht es die Waggons nach außen und alles fängt an zu wackeln.

Dazu kommt noch dass, wegen Teilemangel in Orange, die Waggonunterseiten mit sehr vielen kleinen Platten gebaut sind, das ist sehr instabil und trägt somit zusätzlich zur Wackelei bei. Werde ich bei Gelegenheit umbauen.

Grüße
Dirk

Viele Grüße
Dirk - Mail

Hi,

es liegt nicht an der Auflage sondern an den Technik-Pins und den Fiehkräften. Ich müßte im Waggonboden zwei Plattenstärken mit Technik-Loch verbauen.
Mal sehen ob ich es noch umbaue, brauche erstmal passende Teile.

Grüße
Dirk

Viele Grüße
Dirk - Mail

Sieht richtig richtig gut aus ich habe mir zwei davon gekauft
wie hast du das mit dem TGV zeichen gemacht die Idee hatte ich auch schon wuste nur noch nicht wie

Hi,

heute habe ich mal eine Schnellfahrstrecke im Wohnzimmer aufgebaut. Da mir das System von HoMa zu aufwändig war und ich auch garnicht die erforderlichen Bauteile zum Verbinden der Gerade habe, habe ich das mal mit Flexi-Gleisen ausprobiert. Also die Kurven durch die Verbindung von geraden Schienen mit Flexigleisen realisiert. Das kann man sehr einfach und schnell realisieren hat aber gegenüber der HoMa Variante die folgenden Nachteile:
1. Sehr laut
2. Zug "wackelt" über die Flexigleisstücke
Für den Speedtest aber ausreichend

Viele Grüße
Dirk - Mail

Thomas52xxx , gefällt das

Hallo Dirk,

ist ein wirklich schöner Zug geworden, auch durch die Verlängerung. Das da deine Katze sich nicht erschrocken hat, oder gar den Zug angegriffen hat, wundert mich ein bisschen, denn solche Stubentiger sind doch meistens sehr aktiv, wenn sich was bewegt.

schöne Grüße
Roman

PS. Gibs für die Länge des Zuges, auch schon einen Bahnhof?

PS. Gibs für die Länge des Zuges, auch schon einen Bahnhof?

Viele Grüße
Dirk - Mail

Hallo Dirk,

Tolle Sache, Verlängerung und der Speed-Test.

Das Geräusch den das ganze macht hört sich aber starkt nach Dampflok an!


Gerald

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LDraw Teile Update 2019-01

Saluton!

Das Geräusch den das ganze macht hört sich aber starkt nach Dampflok an!

„Altgrau“ facere necesse est.
Wer Rechtschreibfehler findet, darf sie mir nennen. Ich lerne nämlich gerne dazu (ich bin allerdings „Altschreiber“).

bin auch gerade am Aufbau des HE. Mir kommt der Zug auch sehr kurz vor und ich habe mit Hilfe der Suche diesen Thread hier gefunden. Wie ich sehe wurde die Lok um 10 Noppen hinten verlängert. Ich frage mich hier allerdings, wie das mit der Lenkung funktioniert. Bei mir stößt das Drehgestell, wenn ich es mittig in der Verlängerung platziere, an die Kante der originalen orangenen Grundplatte an und lenkt dann nicht.