Tad16o hat geschrieben:
Einen anderen berühmten Haltepunkt haben wir ihm auch zu verdanken, Stuttgart 21. Der hat sogar Weichen, muss aber bahntechnisch als Haltepunkt geführt werden, weil das Gefälle der Gleise zu groß ist.
Aber was will man auch erwarten von einem Manager, dessen Fach Auto- und Luftfahrttechnik war. Der Grube ist da auch nicht viel besser.
Die Legende von Stuttgart 21 beinhaltet einen Hubschrauberflug mit Bahnchef Dürr, Ministerpräsident Teufel und OB Rommel über das Bahngelände als Initialidee für das Projekt. Mehdorn hat das Projekt allenfalls geerbt und nicht gestoppt.
Heinz Dürr, Hartmut Mehdorn und Rüdiger Grube waren allesamt zuvor Daimler-Manager. Und Grube war bei der Daimler-Tochter DASA wiederum der Büroleiter von Mehdorn. Wer mit deren Wirken nicht einverstanden ist, sollte weniger diese Pesonen kritisieren, sondern vor allen diejenigen, die diese ins Amt gehoben haben nzw. dort belassen haben. Das Mehdorn nicht gefeuert wurde ist wohl vor allem ein Verdient des damaligen Kanzlers Schröder (SPD!).
Viele gut aufbereitetet Hintergrundinformationen hat
die "Anstalt" zusammengestellt.
Gruß
Thomas
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