Danke für Euer Lob und Feedback!
friccius hat geschrieben:
Wenn ich mich nicht irre, sind die Aufnahmen vom Original auf der Charlottenburger Chaussee gemacht worden, oder? Mir kommt die Gegend irgendwie bekannt vor.
Boah! Du bist gut. Du irrst nicht
simtau hat geschrieben:Und ich finde es sehr schön wenn nicht alles zwanghaft motorisiert wird.
Geht mir ganz ähnlich. Ganz davon abgesehen, dass der Platz für eine Motorisierung auch nicht gereicht hätte, wollt ich hier wirklich ein mechanisch/pneumatisches Modell bauen. Das hat in meinen Augen seinen ganz eigenen Reiz.
simtau hat geschrieben:Das sie die vorderen Aufhängungselement recht wabbelig scheinen lässt sich vermutlich nur schlecht ändern. Generell zeigt sich in dem Video die wahre Schwäche des neuen Technic Systems. Es ist wesentlich instabieler als die frühere Variante.
Ich würd nicht sagen, dass das neue System an sich instabiler ist. Ich hätte ja auch mit dem alten System bauen können, aber die Optik des neuen Systems passte einfach besser zum Bagger. Meist mische ich ja beide Bauweisen, aber hier war es einfach alles zu klein
Instabil ist im Endeffekt der kleine Drehkranz, auf dem das gesamte Gewicht des Vorderwagen liegt. Die zweite Instabilität sind die beiden Achsen, die die Radaufnahme halten. Für beides habe ich keine bessere respektive stabilere Lösung gefunden. Angesichts dessen, dass der T157/2 dann auch gänzlich andere Radaufnahmen hatte, gehe ich davon aus, dass auch das Original nicht durch besondere Haltbarkeit geglänzt hat.
VG jrx
