LLL,

... ist meine kleine Lenklaster Sammlung, welche in Berlin mit dabei war. Vielen Dank an Thekla für den reibungslosen Ablauf.

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Hi Seeteddy,

» Auf dem TSL gingen die vielen wunderbaren Autos und Loks auf dem
» überladenen Tisch doch ein wenig unter.

da fühle ich mich angesprochen und möchte Dir widersprechen...

Wir hatten diesmal eine doppelt so große Fläche wie letztes Mal und "einige" Ausstellungsstücke mehr. Diese Fakten waren nur theoretisch bekannt, kein Mensch kann allein im Kopf abschätzen, wie das in der Praxis wirkt!

Wolfgangs Supersammlung stand genau in der Mitte der rechten Fläche, gleich vorne und ist schon allein durch die Menge, die Qualität und die Anordnung aufgefallen. KKK jedenfalls stand sehr lange davor und war mächtig begeistert! Vielleicht hast Du Dir einfach nicht genug Zeit genommen?


» Es wäre daher eine Überlegung wert, ob man solche Themen auf Ausstellungen nicht
» auch in Form von Vitrinen oder Wandregalen besser darstellen kann.

Dir ist sicherlich bekannt, was eine Vitrine kostet? Ich hatte auch noch eine Sammlung vorbereitet, Mangels Vitrine kam das Projekt auf dem TSL aber nicht zum Zuge. Mittelfristig ist die Ausstellung von Sammlungen (z.B. auch Fabuland oder H0-Modelle) in Vitrinen schon ein guter Gedanke, nur zu viel sollte es auch nicht werden, es ist ja eine "MOC-Ausstellung"


» (Ich hoffe das Ganze fällt noch unter die Kategorie: Konstruktives
» Genörgele) Auch bin ich mir dessen bewusst, dass es leichter ist solche
» Vorschläge zu posten, als sie dann umzusetzen.

Richtig, aber freiwillige Mittäter, die sich eine Menge Mails und Organisatorisches im Vorfeld antun möchten, sind jederzeit willkommen! :-D :-D

Ich danke jedenfalls allen, die Modelle beigesteuert haben! Die Flächen waren ein echter Hingucker, wie man so schön auf neudeutsch sagt!

Gruß
Thekla

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Hi,
schade nur, dass 339 nicht dabei war
Gruß Ronald

» Hallo Ben,
»
» » anhand Deines Photos sieht es aus, als ob diese Modelle allesamt in
» » außerordentlich hervorragendem Zustand sind. Alles weiß ist stahlend
» weiß,
» » keine Lacktüre hat schlimme Kratzer, kein Bedruck ist weggerieben,
» keine
» » graue Platte vergrünt. Wow!
»
» Yep, beide Krankenwägen, und der neuere Abschlepper habe ich noch vor
» Jahren in alten Geschäften aufgetrieben. Die anderen sind alle sehr gut.
....

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Hallo Andreas,

» ...herrlich - da hab ich ja was verpasst. Tolle Sammlung.

Tja, nu is zu spät...

» Vor der Vitrine könnte man mich hinsetzen, Schuhe kaufen gehen und mich
» dann nach ein paar Stunden wieder abholen. Ich würde auch nix anfassen.

Wehe...

» Nur mit Mühe schaffe ich es, meine Modelle zu rekonstruieren. Sieht alles
» ziemlich zerschraddelt aus und ist bedeckt von einer Schicht getrockneter
» Kindernöle (meiner) als Ergebnis meiner damaligen
» Standard-Auseinanderbau-
» Methode. Da sehen Deine Modelle schön schier aus - sicherlich ein hartes
» Stück Sammlerarbeit.

Nun ja, sowas geht nicht 'von heut auf morgen'.
»
» Und heimlich kann man ja mit LDraw so tun, als ob die Reihe weitergeführt
» worden wäre...
»
»

Der ist wirklich nicht schlecht, ist der von Dir? rechte Maustaste... klick

Den baue ich mal, aber wer hat für mich eine weise 4x6er Platte mit Loch :-(

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... und der fehlte auch noch

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» Nun ja, sowas geht nicht 'von heut auf morgen'.

Das hab ich auch schon gemerkt. Es fehlt mir immer ein blödes Teil, damit ein
Fahrzeug komplett ist.

Ja, der Bus ist von mir. Aber das ist keine Kunst, man kann virtuell ja
aus dem Vollen schöpfen. Und in dem Fall hab ich keine Rücksicht genommen,
ob es die Teile so überhaupt jemals gegeben hat.

Genauso bei meinem Lenkleichenlaster, an dem ich natürlich auch nicht
vorbei kam ...

Für die einen sind es die Ritter, für die anderen Space - mein Kindheitsthema
sind die Lenklaster und ihre Verwandten. Da kann man noch so richtig alle
Knöpfe nach oben zeigen lassen.

Viele Grüße
Andreas

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» » anhand Deines Photos sieht es aus, als ob diese Modelle allesamt in
» » außerordentlich hervorragendem Zustand sind. Alles weiß ist stahlend weiß,
» » keine Lacktüre hat schlimme Kratzer, kein Bedruck ist weggerieben, keine
» » graue Platte vergrünt. Wow!

» Yep, beide Krankenwägen, und der neuere Abschlepper habe ich noch vor
» Jahren in alten Geschäften aufgetrieben. Die anderen sind alle sehr gut.

Hallo Wolfgang,

als derjenige, der das außerordentliche Vergnügen hatte, diese traumhaften Modelle zu plazieren, muss ich gestehen, dass auch ich mich gefragt habe, wie jemand dieses (fast) komplette Sortiment der "Large Vehicle" in nahezu perfektem Zustand auftreiben konnte (neid-grüner Smilie). Allein die Lenkung in 378 und 385 sah nicht nur ich das erste Mal komplett im Original.

Nicht verschwiegen sei Dir auch, dass KKK nicht nur geraume Zeit vor den Modellen verharrte (und JVK einiges dazu erklärte), sondern sich den Jeep 330 sogar in die Hand erbat, weil dies das erste Modell war, das er persönlich für TLC designed hat. Kurzzeitig war er dabei ob der Räder/Reifen-Gestaltung irritiert, allerdings entspricht diese auch meines Wissens der einzig bekannten BA und dem dokumentierten Erscheinungsjahr 1968. Gemäß KKK ist der Entwurf für das Modell allerdings 1966, wenn nicht sogar früher, entstanden.

Bewundernde Grüße

Christian
- Legonär -

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Hallo Christian,
»
» als derjenige, der das außerordentliche Vergnügen hatte, diese traumhaften
» Modelle zu plazieren, muss ich gestehen, dass auch ich mich gefragt habe,
» wie jemand dieses (fast) komplette Sortiment der "Large Vehicle" in nahezu
» perfektem Zustand auftreiben konnte (neid-grüner Smilie). Allein die
» Lenkung in 378 und 385 sah nicht nur ich das erste Mal komplett im
» Original.

Vielen Dank fürs aufbauen. Ja, die Lenkdinger sind verdamt
schwierig in kompettem Zustand zu bekommen. Sammlung fast komplett?
Was fehlt Deiner Meinung nach noch?

» Nicht verschwiegen sei Dir auch, dass KKK nicht nur geraume Zeit vor den
» Modellen verharrte (und JVK einiges dazu erklärte), sondern sich den Jeep
» 330 sogar in die Hand erbat, weil dies das erste Modell war, das er
» persönlich für TLC designed hat. Kurzzeitig war er dabei ob der
» Räder/Reifen-Gestaltung irritiert, allerdings entspricht diese auch meines
» Wissens der einzig bekannten BA und dem dokumentierten Erscheinungsjahr
» 1968. Gemäß KKK ist der Entwurf für das Modell allerdings 1966, wenn nicht
» sogar früher, entstanden.

Thekla hatte mir schon gemailt, daß KKK den Jeep in den Händen hatte.
Ich werde ihn in Ehren halten :-D Der Jeep 330 passt doch ganz gut in die Serie,
kam '68 zusammen mit der 336er Feuerwehr raus. War demnach das erste Modell
mit Speichenräder und schwarzen Reifen, die Feuerwehr hatte noch Vierknopfräder.
Wenn der Jeep schon '66 in Planung war, hat KKK den bestimmt noch mit grauen
Reifen und Vierknopfrädern geplant. Daher eventuell seine Irritation.

Hat er den Jeep vielleicht noch so in Errinerung gehabt?

Woher soll man den wissen, daß der Jeep schon über 2 Jahre vorher entworfen wurde.
Nun, jetzt wissen wir es, sozusagen aus erster Hand.

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» Sammlung fast komplett?
» Was fehlt Deiner Meinung nach noch?

Es ist natürlich eine Frage der Sammlersicht. Ich zumindest würde den Bus 313 dazu nehmen, aber der war ja vermutlich nie regulär auf dem deutschen Markt. Und den Oldtimer 329 (erschienen 1967) und warum dann eigentlich nicht auch 315, 316, 317 ... Aus meiner Sicht (deshalb "Large Vehicle" ) gehört auch das Flugzeug 371 dazu, schon allein wegen der blauen Tür :-). Und wie ist es mit dem Mondauto aus 367 (1x6 Kühlergrill)? Diskussionsmöglichkeiten scheinen also gegeben :-D

» Thekla hatte mir schon gemailt, daß KKK den Jeep in den Händen hatte.
» Ich werde ihn in Ehren halten :-D Der Jeep 330 passt doch ganz gut in die Serie,
» kam '68 zusammen mit der 336er Feuerwehr raus. War demnach das erste Modell
» mit Speichenräder und schwarzen Reifen, die Feuerwehr hatte noch Vierknopfräder.
» Wenn der Jeep schon '66 in Planung war, hat KKK den bestimmt noch mit grauen
» Reifen und Vierknopfrädern geplant. Daher eventuell seine Irritation.

Der Jeep ist auch wegen der (zu dieser Zeit ) noch relativ logisch vergebenen Set-Nummern ein gewisses Mysterium. Ich hätte ihn gefühlsmäßig auch früher eingeordnet. Hat eigentlich Dein Modell, das vermutlich auch eine nachvollziehbare Herkunft besitzt, tatsächlich 6 Speichenräder, oder ist das Lenkrad noch vom 4Knopf-Typ? Die BA hilft da leider nicht weiter ...


» Hat er den Jeep vielleicht noch so in Errinerung gehabt?

Das würde ich stark vermuten . Schade, dass er die Bilder nicht sehen wird.

Nochmal Grüße

Christian
- Legonär -

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» Der Jeep ist auch wegen der (zu dieser Zeit ) noch relativ logisch
» vergebenen Set-Nummern ein gewisses Mysterium. Ich hätte ihn gefühlsmäßig
» auch früher eingeordnet. Hat eigentlich Dein Modell, das vermutlich auch
» eine nachvollziehbare Herkunft besitzt, tatsächlich 6 Speichenräder, oder
» ist das Lenkrad noch vom 4Knopf-Typ? Die BA hilft da leider nicht weiter
» ...

Hallo Christian,

der Katalog 1969 zeigt ein Foto des Jeeps von der Seite

Da keine Noppen zu sehen sind, würde ich mal mutmaßen, dass es Speichenräder sind.

Gruß
Stephan

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» Hat eigentlich Dein Modell,
» tatsächlich 6 Speichenräder?
» oder ist das Lenkrad noch vom 4Knopf-Typ? Die BA hilft da leider nicht
» weiter...

Also ich hatte den Jeep in meiner Kindheit. Da es eines meiner Lieblingsmodelle war, weiß ich auch mit ziemlicher Sicherheit, dass alle 6 Räder Speichenräder waren! Es waren übrigens die ersten Speichenräder von Lego, die ich zu sehen bekam; und sie gefielen mir damals (und eigentlich auch heute noch) ausgesprochen gut.

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