Moin Franz,

ich habe mal eben das alte Lugnet.trains bemüht, jedoch ohne auf die Schnelle fündig zu werden. Offenbar war ich tatsächlich ziemlich früh dran, voll auf 7-breit zu setzen.

Es gibt auf Lugnet zahlreiche Diskussionen ab ca. 1999, ob man in 6 oder 8-breite bauen sollte. Erst ziemlich spät (nach 2003) findet sich häufiger der Mittelweg als weitere Option im damaligen Dauerbrenner-Streit (mit den Hauptprotagonisten Larry P. und John Neal).
Zum Beispiel hier.
Oder eine wirklich schöne Lok mit immer noch intaktem Link auf Mocpages (dass es die sooo lange schon gibt!).

Meine erste Lok in 7-breit habe ich vor über 15 Jahren bekannt gemacht. Der Link in die Tiefe ist inzwischen tot, aber Bilder gibt es noch bei Brickshelf. Die Berge im Hintergrund sind vom Aprilscherz 2000 übrig gewesen.

Und natürlich kann man argumentieren, dass LEGO selbst ja 7-breite Waggons gebaut hat: im Set 4563 war wohl der erste dieser Waggons zu finden. Sowohl der Waggon mit den seitlichen Ladebordklappen als auch der Waggon mit den Schiebetüren überschreitet ja durchgängig das 6-breite Maß. Aber der Grundaufbau ist immer noch auf einer 6-breiten Platte => daher kann man das wie Griffstangen und ähnliches auch rein als "Überstand" sehen, wenn man möchte.
Später gab es ja auch mal den 8-breiten Tank-Waggon, den ich auch nicht als LEGOs Einstieg in den 8-wide Maßstab sehe.

In 2004 habe ich beim Brickfest einen kleinen Vortrag gehalten.
Da ging es schwerpunktmäßig ums Bauen in ungeraden Breiten und es sind andere frühe Beipiele für 7-wide Beispiele genannt.

Beste Grüße (und nach Blick auf diese alten Beiträge und Durchsicht der Steinewahn-Bilder aus Berlin stelle ich fest, dass unserem Hobby akut Vergreisung droht...)

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mehr Bilder gibt's hier:

"blay s....!" - Aber China Klone (puke!) sind noch viel schlimmer...

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