Hallo,

seit ich den Metroliner (4558) habe wollte ich die Frontteile für eine Monorail
verbauen. Nun kam ich endlich mal dazu. Das MOC ist nicht sonderlich spektakulär,
aber mir gefällt es.

Et voila: Der Metroliner als Einschienenbahn-Version. Fehlt jetzt nur noch
der Panoramawagen.

Moin,
wie hast du den zusätzlichen Waggon gelöst? An den Monorail-Waggonunterseiten sind ja nur auf einer Seite Achsen drunter und in der Mitte sorgt dann der Motor dafür daß nix durchhängt...

Gruß

Sven

» Moin,
» wie hast du den zusätzlichen Waggon gelöst? An den
» Monorail-Waggonunterseiten sind ja nur auf einer Seite Achsen drunter und
» in der Mitte sorgt dann der Motor dafür daß nix durchhängt...
»
Hallo Sven,

mit diesem

Hallo Bernd,

schickes MOC mit hohem Wiedererkennungswert. Gibt es irgendwo auch Bilder vom Innenleben?

Der Panoramateil des Panoramawagens wird nicht das Problem sein, anspruchsvoll stelle ich mir aber das Untergeschoss vor ...

Grüße, Arno

Hallo Bernd,

gefällt mir gut.
Bringst Du den Zug mit zur Moonbase beim TSL ?

Viele Grüße
Thomas

Hi Bernd,

...nett und bestimmt aufwendig gebaut...

Aber der rote, der ist cool! Raffinierte Bauweise und knuffiges, stimmiges Äußeres! Der erinnerte mich spontan an meine Kindheit, als ich noch in einer Stadt lebte, in der es Straßenbahnen gab....Jahrhunderte her...
Der Rote Zug gefällt mir ausgesprochen gut! Wäre es eigentlich, rein bautechnisch und motorleistungsmäßig, möglich noch mehr Waggons anzuhängen?

Gruß
Thekla

Hallo Bernd,

sieht gut aus dein Zug, gefällt mir.

Hier dazu ein paar neue Stützpfeiler:

Hallo Arno,

» schickes MOC mit hohem Wiedererkennungswert. Gibt es irgendwo auch Bilder
» vom Innenleben?

Bilder gibt es noch keine. Bis jetzt ist das auch reichlich unspektakulär. Nur ein paar Sitze.

» Der Panoramateil des Panoramawagens wird nicht das Problem sein,
» anspruchsvoll stelle ich mir aber das Untergeschoss vor ...

Hehe. War ja auch nur Spaß. Die Höhe dürfte wohl dann zu hoch werden.

Gruß
Bernd

Hallo Thomas und Sebastian,

» gefällt mir gut.
» Bringst Du den Zug mit zur Moonbase beim TSL ?

Jepp. Dafür ist er eigentlich gebaut. Darum auch das flache Dach ohne Noppen.
Da kommt er grade so unter einem Anschluss durch.

Gruß
Bernd

Hallo Thekla,
» ...nett und bestimmt aufwendig gebaut...

hielt sich in Grenzen. Der Rote war weitaus aufwändiger. Leider gibt es
den und den lilanen "nur" noch als CAD-Datei auf dem Rechner. Die sind auch
noch vom TSL 2006. Ich habe sie nur mal in einen Ordner auf BS geschmissen.

» Aber der rote, der ist cool! Raffinierte Bauweise und knuffiges, stimmiges
» Äußeres! Der erinnerte mich spontan an meine Kindheit, als ich noch in
» einer Stadt lebte, in der es Straßenbahnen gab....Jahrhunderte her...
» Der Rote Zug gefällt mir ausgesprochen gut! Wäre es eigentlich, rein
» bautechnisch und motorleistungsmäßig, möglich noch mehr Waggons
» anzuhängen?

Gute Frage. Keine Antwort. Müsste man probieren, wenn es funktioniert, geht die
Batterie bestimmt schnell in die Knie.

Gruß
Bernd

Hallo Heiner,

ja klar, kauf ich mir extra 100 mal den neuen Kran. Schmuck sieht es zwar aus,
aber doch etwas klobig. Nee, da tun's die guten alten Pfeiler doch eher.

Gruß
Bernd

» Et voila: Der Metroliner als Einschienenbahn-Version. Fehlt jetzt nur
» noch der Panoramawagen.

Hallo Bernd,

drei schöne Teile, die mir alle gut gefallen.

Was mir auffällt, ist die Entwicklung, zum einen sicher/vermutlich die Bautechnik an sich (was ist technisch möglich)
und (auch) Deine eigene Weiterentwicklung/Erfahrung.
Dann das Aussehen/Design der Fahrzeuge. Von "altbacken" bis modern.
Und das liegt m.E. vor allem auch an den verfügbaren Steinen/Formen (Dach, Front !).

By Gr
Gerd

Was mir noch dazu einfällt: Könnte man damit nicht auch Hochspannungsmasten bauen?

Gruß
Bernd

Hallo,

die zeitliche Baufolge der Modelle ist folgende:

zuerst der Rote und der Lilane für's TSL 2006, dann kamen zwei,
von denen ich keine Fotos mehr habe, fürs TSL 2007 und nun der
Graue für 2009.

Gruß
Bernd

Hi Bernd!

Bei mir im Keller liegt auch noch der Anfang eines dreiteiligen Monorailzuges herum.

Die Kupplungsproblematik habe ich dabei ähnlich wie Du gelöst, allerdings habe ich mich für diese beiden Elemente entschieden.

Hallo Bernd,
ich finde es ist eine tolle Idee den Metroliner als Monorail Version zu bauen. Prima umgesetzt.
Die beiden anderen Züge gefallen mir auch sehr gut.

Vor Jahren habe ich meinen klassischen Metroliner mal mit Licht etc. ausgestattet. Bei Interesse:
Steinbohrers Metroliner bei Brickshelf

Für das TSL 09 möchte ich auch noch eine Monorail Bahn bauen.


Gruß

Karsten

Hallo Bernd,

gefällt mir gut, Dein Zug!
Ich selber habe auch mal mit Mittelwagen experimentiert.
Dem gelben Zug habe ich sogar eine Anhängevorrichtung mit Gummizug spendiert. Das ganze Gebilde war Weichen-, Kurven-, Auffahrts-, Abfahrts-, Vor-, Zurück- & Wasweißichtauglich

» Hallo,
»
» die zeitliche Baufolge der Modelle ist folgende:
»
» zuerst der Rote und der Lilane für's TSL 2006, dann kamen zwei,
» von denen ich keine Fotos mehr habe, fürs TSL 2007 und nun der
» Graue für 2009.

Dann will ich mal in meiner "Fotokiste" kramen, da werden bestimmt noch die Bilder für den grünen Zug und den transparenten drin sein.

» Was mir noch dazu einfällt: Könnte man damit nicht auch Hochspannungsmasten
» bauen?

Natürlich, meinst du ich hätte die nur für die Monorail gekauft?

Die Mastteile sind nicht aus dem Set, sondern einzeln gekauft beim Service (max. 10/Sorte). 10 Stück pro Sorte bringt natürlich nicht viel, aber zum Ausprobieren reichts erstmal. Die Mastteile untereinander sind in sich recht stabil, werden mit 2-er Achsen verbunden.

Cheeers,
Heiner

Hallo Karsten,

» Vor Jahren habe ich meinen klassischen Metroliner mal mit Licht etc.
» ausgestattet. Bei Interesse:
» Steinbohrers
» Metroliner bei Brickshelf

so stelle ich mir den ML vor. Das mit Lego umzusetzen ist nicht möglich.
Aber in meiner Monorail-Version ist noch weniger Platz. Zunächst hatte ich
auch an eine Beleuchtung wenigstens der Scheinwerfer gedacht, aber da wurde
nix draus, da die Prismen zugebaut sind.

Gruß
Bernd

Hallo Ulf,

die neuen Teile haben den Vorteil, dass sie mehr Spielraum zur Seite haben.
Da ich die MR in 6w baue ich kann den Zug enger bauen. Es wird zwar in den
Kurven und an der Steigung schon kritisch, aber er schafft es.

Gruß
Bernd