Ich war gewarnt: so viele negative Rezensionen und doch wollte ich mir selbst ein Bild machen.
Vorweg: ich habe bereits selbst einen
Orient-Express als MOC gebaut und eine passende Lok (von HA-Bricks) hatte ich modifiziert.
Der Bau des Sets hat mir dann aber viel Spaß bereitet. Ich finde die Waggons sehr gelungen und freue mich über die Breite von 8 Noppen und die Länge von 46 Noppen. Die Breite erlaubt eine detaillierte Inneneinrichtung und die Länge führt zu ansehnlichen Proportionen. Natürlich kann die Länge nicht ganz der eines maßstäblichen Waggons entsprechen, dann müsste er bei einem Maßstab von 1:45 gut 60-64 Noppen lang sein (z.b. ein Salonwagen “Präsident von 1932). Selbstverständlich kann man nach Belieben den Waggon umbauen und verlängern, ist ja schließlich LEGO - die Basis ist jedenfalls da und sieht gut aus.
Gut gefallen hat mir z.B. auch die Dachform - die Rundungen. Bei den Türen war ich skeptisch - ich benötige keine zu öffnenden Türen, mir wären ovale Türfenster lieber gewesen. Aber die dunkelblauen Türen sind durchaus akzeptabel und erhöhen natürlich den Spielwert.
Die Dächer der Waggons sind abnehmbar und enthüllen das liebevoll gestaltete Interieur. Die Aufkleber für die die Dekore sind wirklich gelungen und der große Spiegel über dem Bett der Luxus-Suite ist sehr gelungen.
Neben dem Interieur sind auch die Minifiguren fantastisch und im Stile der 1930er Jahre gestaltet. Davon hätte ich gerne mehr für meine anderen MOCs.
Sehr gute gefallen mir auch die goldenen Applikationen, die Platten und vor allem die Fensterrahmen!
Zur Qualität: ich hatte keinerlei sichtbare Farbabweichungen und auch die Qualität der Drucke ist gut. Natürlich gibt es die bekannten Rechtschreibfehler bei den Städtenamen - man kann aber beim LEGO Service kostenlosen Ersatz bestellen (bin gespannt ob ich dann eine korrekte Schreibweise bekomme).
Die Waggons sind zu gleich detailliert und stabil gebaut, ganz anders als meine Waggons von HA Bricks. Die sind auch sehr detailliert aber auch sehr zerbrechlich.
Über die Lok mag ich garnicht viel schreiben; sie ist natürlich nicht mit dem IDEAS Entwurf zu vergleichen. Dafür ist auch sie stabil und funktional gebaut.
ABER sie hätte wirklich mehr Details verdient und sie ist im Maßstab zu den großen Waggons zu klein. Das sieht man ja schon vorher auf der Verpackung und so hatte ich sogar zuerst überlegt sie garnicht zu bauen. Sollte es das Set einmal im Sonderangebot geben könnte ich mir vorstellen zwei weitere Waggons zu bauen und aus zwei Loks eventuell eine zu machen.
Das bringt und gleich zum oft geäußerten weiteren Kritikpunkt: dem Preis.
Die knapp 300 Euro für 2540 Elemente sind schon sehr hoch gegriffen und man wird sich wohler fühlen, wenn man auf ein Sonderangebot wartet.
Bleibt noch die Frage ob man das Set motorisieren kann: man kann aber es gibt dazu von LEGO keine Anleitung. Im Tender der Lok ist viel Platz und hier sollte sich mindestens die Batteriebox unterbringen lassen. In einem YT Video sah ich eine einfach Motorisierung mit einem Eisenbahnmotor unter dem Tender. Nicht schön, geht aber und läuft auch durch Kurven, wenn man den Waggonabstand vergrößert.
Ich habe mal meine
Bayerische S3/6 von HA Bricks vor die Waggons gespannt und finde die Kombi sehr passend. Allerdings kostete die Lok fast 400 Euro (ja, nur die Lok ohne Motorisierung), besteht aus original LEGO Steinen sowie BigBen Rädern und gedruckten Pleuelstangen.
Mein Fazit ist: tolle Waggons mit einer enttäuschenden Lok. Auch die legendäre Lok des Emerald Express war nicht herausragend detailliert aber besser als die des Orient Express. Und das Set kostete damals nur ein Drittel und einen Motorisierungsvorschlag gab es auch. Wäre das Set nicht so teuer könnte man über die wenig gelungene Lok hinweg sehen - ich brauche die Lok sowieso nicht. Zum Preis von 80 Euro pro Waggon wäre ein Set nur aus Waggons durchaus akzeptabel, denn die Waggons sind wirklich schön!
Weitere Bilder hier:
Album: 21344 Orient Express
Bilder zum Review des LEGO Sets 201344
Viele Grüße
Dirk - Mail
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