Hallo Namensvetter,

so ganz egal ist das sicherlich nicht, denn bei Deinem Vorschlag 3 scheint der Drehpunkt zwischen Achse und Kupplung zu liegen. Da sehe ich die Gefahr, daß eines der beiden Räderpaare abhebt, wenn der Waggon schwer genug wird. Der Drehpunkt sollte deshalb zwischen den beiden Achsen liegen oder maximal direkt über der Achse. Vorschlag 1 und 2 sollten somit beide funktionieren. Sofern Du original Zug-Baseplates (6 x 24~28) nutzen möchtest, dann wird es aber mit den Fliesen vor und hinter der Boogie-Plate eng, weil die Kante höher ist, als bei normalen Plates. Ansonsten einfach mal ausprobieren, wie es am besten paßt. Bedenke, daß die meisten Basplates ohnehin nur sehr wenige Löcher für den Drehteller haben, so daß es am Ende vermutlich ohnehin nur eine Position gibt, die Optik und Funktionalität vereint.

Gruß

Thomas

---

\\//_ Build long and ℘rosper!

---