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Album: MoRaSt I - Der Überholungsbahnhof 2012/13

Beschreibt einen betrieblich unverzichtbaren Bahnhof für die MoRaSt-Anlage, die 2013 sowohl in Berlin zum 2.Steinewahn als auch in München zur 10.Bricking Bavaria zu sehen war.

Bilder in diesem Album

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01 Die Grundidee: Auf eine Länge von 3 32er-Platten einen hochgelegten Monorail-Bahnhof zu bauen.
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02 Bald darauf ist die Gleisanlage montiert, und der Bahnsteig ist bereits entworfen.
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03 Es kann an den Innenausbau gedacht werden. Die Wasseranschlüsse werden bei der Gelegenheit leider vergessen, weswegen die Ladenzeile unter den Gleisen die ganze Zeit leer steht.
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04 Der eigentliche Clou: Ein durchsichtiges Flugdach, das lediglich von Y-Technic-Teilen und von den spiddeldünnen Signalmasten der 12-V-Eisenbahn gehalten wird.
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05 Eine erste Stellprobe im Dezember 2012 weist dem neuen Bau schon mal den Platz zu.
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06 Bei der nächsten Stellprobe an Ostern 2013 sind schon mal die erwünschten Lichteffekte auf dem Bahnhof erlebbar.
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07 Das bunte Dach hält, was es verspricht. Was die Sahne im Kaffee, ist die Sonne für meine MOCs.
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08 Auch im Nachtmodus macht der Bahnhof "von hinten" eine gute Figur.
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09 Freuden des Transports: Beim Aufbau zum 2.Steinewahn im August 2013 in Berlin erweist sich das Flugdach in dem Maße empfindlich, wie es leicht reparierbar ist.
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10 Und in München dann, im November 2013 anläßlich der 10.
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