Hier möchte ich Euch mein nächstes MOC vorstellen, wieder ein Oldtimer. Er sieht sehr „kantig“ aus, aber genau so habe die frühen fliegenden Kisten ausgesehen:
Die „City of Glasgow“ war die erste von drei Argosy MK.I Passagierflugzeugen, gebaut von der Sir W. G. Armstrong Whitworth Aircraft Limited Flugzeugfabrik für die Imperial Airways - einem Vorläufer von British Airways. Der Erstflug fand am 16. Mai 1925 statt. Ein dreimotoriger Doppeldecker, 20 Meter lang und mit einer Spannweite von 27 Metern. Die gesamte Flügelfläche beträgt 175 Quadratmeter. Das Maximalgewicht beim Abflug durftre 8,7 Tonnen betragen. Die Argosy wurde als „außergewöhnlich komfortables Flugzeug“ beschrieben.
Viele Grüße
Dirk - Mail
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Hallo Dirk,
!!!!!
"Außergewöhnlich komfortabel", na ja, für den armen, im Freien sitzenden Piloten sicherlich eher nicht...
Aber schließlich saßen die Kfz-Chauffeure in den vornehmen "Coupés de Ville" damals auch draußen.
Toll, dass du dich dem Thema historische Luftfahrt so hingebungsvoll widmest.
Jetzt fehlt noch mein absoluter Liebling der Vorkriegszeit, die hinreißend-verschrobene Handley Page H.P. 42/45...
Beste Grüße
Sven
Hi Sven,
Freut mich das sie Dir gefällt. Die Handley ist allerdings sehr skuril - spannend!
Allerdings flog sie erst 1931, ich brauche Flieger die ihren Erstflug in den 1920ern hatten.
Viele Grüße
Dirk - Mail
Ach komm, der Prototyp "Hannibal" war schon im November 1930 in der Luft, das ist doch sozusagen praktisch 20er Jahre...
im Ernst: Du wirst bestimmt auch aus den 20ern noch ein paar wunderbare Vorbilder ausgraben!
Wenn ich noch mehr baue dann wird der Flughafen zu voll. Dann muss ich den schon erweitern bevor er überhaupt fertig ist.
Jetzt widme ich mich erstmal der Startbahn mit Beleuchtung.
Viele Grüße
Dirk - Mail
Dirk1313 hat geschrieben:
Das ist garnicht so einfach herauszufinden. Es gab sicher Rollfeldbeleuchtung aber es gab auch „Leuchtfeuer“ um die Flugzeuge im Dunkeln zu den Flughäfen zu lotsen.
So wurden ganze Strecken mit Leuchttürmen versehen:
http://justus.ownit.nu/fl...Hannover/Str_Am_Ha.htm
Viele Grüße
Dirk - Mail
Wieder was gelernt. Danke!
Dirk1313 hat geschrieben:
Nach nochmaliger Betrachtung des Vorbildes sind mir die Radkappen aufgefallen. Da mußte schnell noch eine Lösung her. Et voila :-)
Viele Grüße
Dirk - Mail
Das schaut alles richtig großartig aus, was Du da baust.
Dirk1313 hat geschrieben:
Gruß
Thomas
mein Blog
meine Eisenbahnräder - mit funktionierendem Download
So,
heute kamen die bestellte Alu-Kiste und die Schaumstoffmatten an :-)
Nun steht einem sicheren, wenn auch raumgreifenden, Transport nichts mehr im Wege.
Viele Grüße
Dirk - Mail
Dirk1313
27.04.2019, 14:56
Als Antwort auf den Beitrag von Dirk1313
Editiert von
Dirk1313
27.04.2019, 14:56
Hallo,
Wer sich den Flieger und auch die Fokker F.7 genauer ansehen möchte ist herzlich eingeladen heute Abend zum Stammtisch nach Oberhausen zu kommen, es gibt noch genug Platz :-)
Details hier: https://www.1000steine.de...amp;id=418751#id418751
Dirk1313 hat geschrieben:
Viele Grüße
Dirk - Mail
Hallo Dirk,
Gratulation zum tollen Flieger!
Dirk1313 hat geschrieben:
LEGO kennt kein Valsch (alte Klemmbaustein-Weisheit)
Saluton!
Während ich das Modell sehr schön finde, habe ich von den Fotos her doch den
Eindruck, daß der Pilot „in echt“ etwas höher auf dem/im Rumpf sitzt und nicht
ganz vorne in der Rundung.
Ad LEGO!
JuL
„Altgrau“ facere necesse est.
Wer Rechtschreibfehler findet, darf sie mir nennen. Ich lerne nämlich gerne dazu (ich bin allerdings „Altschreiber“).
Hi Jürgen,
stimmt. Der Pilot sitzt zu tief. Hier gibt es eine Seite mit weiteren Bildern.
Vie leG rüße
Andreas
Wer LEGO® verfälscht oder nachmacht, oder verfälschtes oder nachgemachtes LEGO® in Umlauf bringt, wird mit MegaBloks nicht unter fünf Jahren bestraft.
Moin
Tolles Vorbild - Tolles Moc.
Was es nicht so alles gibt. Ob sich die Passagiere sicher gefühlt haben
wenn der Pilot bei Wind und Regen da draußen seine Arbeit gemacht hat?
Das Modell ist jedenfalls sehr schön.
Tschüß Mirko