Hi Jungs, ich bin ein großer Legofan und würde mir gerne eine eisenbahn anschaffen. ich habe aber noch aus meiner kindheit die alten schienen 12V und wollte mal fragen auf welches system ihr mir empfehlen würdet umzusteigen? das neue System ist ja mit Infrarot? und das älter mit 9V.

Gruß

» » ich würde tippen: die alten DM-Preise verdoppelt und EUR daraus
» » gemacht...
»
» das reicht nicht... :blink:
ok, und noch 20% dazu

Daniel

Hallo!


» Also habe mir jetzt mal einige Threads durchgelesen und muß sagen ich
» bin ein wenig enttäuscht.nun muß ich wahrscheinlich noch ein Jahr warten
» um in meine Sammlung zu investieren.

Deine Enttäuschung kann ich durchaus verstehen. Aber dennoch würde ich Dir empfehlen, jetzt schon mit dem Aufbau Deiner Eisenbahn-Sammlung zu beginnen. Denn das alte 9V-System ist praktisch, bewährt und auch einfach schön. Und das Beste ist: Der Gebrauchtmarkt ist voll davon. Und das zu erwartende neue Zugsystem wird auch auf den alten Metallschienen fahrbereit sein, also brauchst Du nicht vollständig auf den Kauf ladenneuer Sets zu verzichten.


» habe grade gestern ein kleines
» schnäppchen gemacht bei ebay (4563 mit einigen extra schienen)

Siehste!


» Ich hatte ja erst überlegt meine 12V Bahn mit
» tausenden von Schienen, Weichen, Signalen und und und.... zu verkaufen,
» aber nun mmmhhh.

Zur finanziellen Unterstützung Deiner neuen Eisenbahnanlage wäre der Verkauf Deiner 12V-Sets sicher sinnvoll. Allerdings würde ich es mir dennoch doppelt gut überlegen, ob ich mich einfach so vom Lego meiner Kindheit trennte. Zumal ja auch die 12V-Sets sehr schön sind und eventuell in Deine neue Anlage integriert werden könnten.


» warum bringt Lego nicht eine Digibahn auf den Gleisen von
» 9V raus! Das wäre doch optimal, keine Batterien und den ganzen kram.

Tja. Aber es ist nicht unwahrscheinlich, daß exakt diese metallbelegten Schienen der (oder ein) Anlaß für Lego waren, sich ein neues Eisenbahnsystem ohne solche, in der Herstellung teuren, Schienen auszudenken.


Tschüß
Jojo

Hallo,

» Also habe mir jetzt mal einige Threads durchgelesen und muß sagen ich
» bin ein wenig enttäuscht.nun muß ich wahrscheinlich noch ein Jahr warten
» um in meine Sammlung zu investieren. habe grade gestern ein kleines
» schnäppchen gemacht bei ebay (4563 mit einigen extra schienen)und nun hör
» ich das ANFANG??? 2009

(Es hieß "im Jahr 2009"; ob am Anfang, Mitte oder Ende ist wohl noch
nicht spruchreif bzw. es gibt nur Spekulationen dazu.)

» ein neues system kommen soll und die RC Bahn nicht
» dat gelbe vom Ei ist. Ich hatte ja erst überlegt meine 12V Bahn mit
» tausenden von Schienen, Weichen, Signalen und und und.... zu verkaufen,
» aber nun mmmhhh. warum bringt Lego nicht eine Digibahn auf den Gleisen von
» 9V raus!

Dafür gibt es handfeste Gründe, zumindest für TLC. Aus AFOL-Sicht
ist das natürlich sehr bedauerlich. Das ganze wurde in den vergangenen
Wochen und Monaten mehrfach hier im Forum durchgekaut.

» Das wäre doch optimal, keine Batterien und den ganzen kram. Naja
» also so wie es aussieht werde ich wohl wirklich warten mit dem Kauf und
» ein anderes Projekt anfangen.

Wenn Du vorhast, das zukünftige (PF-basierte) System zu verwenden, kannst
Du durchaus jetzt schon in das aktuelle RC-System investieren, denn die
Schienen und Züge wirst Du auch mit dem neuen System 2009 weiterverwenden
können. Die Schienen werden die gleichen sein, d.h. man kann sie
miteinander verbauen und die alten Züge weiterhin darauf laufen lassen.
(Neue, PF-spezifische Funktionen werden sie natürlich nicht nutzen
können.)

Andererseits: Wenn Du bisher eine umfangreiche 12V-Anlage hast, wäre
auch zu überlegen, diese zu behalten und evtl. auszubauen (auch wenn
die Teile dafür heutzutage teuer sind). Einen Umstieg auf ein neueres
System -- egal welches -- wirst Du mit Sicherheit als einen Rückschritt
empfinden, da es viele der Funktionen und Steuerungsmöglichkeiten des
12V-Systems nicht mehr gibt.

Viele Grüße
Oliver / inof

» » Das wäre doch optimal, keine Batterien und den ganzen kram. Naja
» » also so wie es aussieht werde ich wohl wirklich warten mit dem Kauf und
» » ein anderes Projekt anfangen.
»
» Wenn Du vorhast, das zukünftige (PF-basierte) System zu verwenden, kannst
» Du durchaus jetzt schon in das aktuelle RC-System investieren, denn die
» Schienen und Züge wirst Du auch mit dem neuen System 2009 weiterverwenden
» können. Die Schienen werden die gleichen sein, d.h. man kann sie
» miteinander verbauen und die alten Züge weiterhin darauf laufen lassen.
» (Neue, PF-spezifische Funktionen werden sie natürlich nicht nutzen
» können.)

Ja aber mit Batterien sehe ich schon immer wieder Züge stehen und ständiges aufladen bis der Arzt kommt

» Andererseits: Wenn Du bisher eine umfangreiche 12V-Anlage hast, wäre
» auch zu überlegen, diese zu behalten und evtl. auszubauen (auch wenn
» die Teile dafür heutzutage teuer sind). Einen Umstieg auf ein neueres
» System -- egal welches -- wirst Du mit Sicherheit als einen Rückschritt
» empfinden, da es viele der Funktionen und Steuerungsmöglichkeiten des
» 12V-Systems nicht mehr gibt.

Ja die Sache mit der 12V Bahn mmhhh, ich muß wirklich gestehen das mir die Schienen um einiges besser gefallen vom 9 V System und gut die Funktion ist da sehr beschrenkt!

Ist wirklich nicht leich da ein Kompromiß zu finden.

Hi, ja gut sie lassen sich mit den anderen ohne Probleme verknüpfen aber sie kostn ja auch locker das doppelte und um eine etwas größere strecke haben zu können geht da doch gut geld flöhten beim alten system mmmhhh

» Hi,
»
»
»
» » Hi Jungs,

Hallo Heiner,

» Man müsste mal versuchen, ob PF auch auf Monorail anwendbar ist, oder? Das
» haben wir noch gar nicht diskutiert hier. ))

Ganz im Ernst, das geht, ist ja beides 9 Volt. Man muss nur einen
Adapter vom PF-Stromanschluss auf den klassischen Stromanschluss
basteln (z.B. kleines Kabel löten), damit man den PF-Infrarot-Empfänger
zwischen Batteriekasten und Motor klemmen kann. Und schon kann man
den Monorail fernsteuern.

Viele Grüße
Oliver

Hallo Morane, hallo Leute...

Vor 4 Jahren habe auch ich die alte 12V-Bahn aus dem Keller ausgegraben und hauptsächlich über eBucht aufgestockt. Viele viele Schienen, insgesamt 4 Motoren, 2 ferngesteuerte Bahnübergänge und viele kleine Einzelteile (zum Bau von 7750 und 7740...!) habe ich dazugekauft und habe mich immer ein wenig über die doch recht schwache Leistung der Motoren (wegen des hohen Reibungsverlustes)geärgert.

Dann fiel mir bei einem Konvolutkauf -so nennt man das wohl- ein 9V-Motor in die Hände, der erstmal ein halbes Jahr lang in einer Kiste verschwand. Pah, 9V, habe ich gedacht, kann ja erst recht nichts ziehen...

Aus Neugier habe ich mir dann ein paar 9V-Schienen und einen Trafo zugelegt.

Ich war doch recht erstaunt, denn in Kombination mit den neuen 9V-Achsen können diese Motoren sehr wohl was wegziehen!

Momentan laufen eine 7745 mit drei Personenwaggons und ein Metroliner auf meinem (noch) bescheidenen Gleissystem von ca 3m x 2m, in dem 4 Weichen verbaut sind und das von 10 stolzen 12V-Laternen beleuchtet wird. Im (imaginären) Lokschuppen stehen eine gelbe 7760, die fast fertige 7750, eine 7755 und ein 7740-Triebwagen in dunkelrot und tan für neue 9V-Motoren bereit!

Die fernbedienten Bahnübergänge kommen demnächst wieder dazu, und die Weichen werden über einen separaten 9V-Trafo über die 12V- Weichenschalter mittels 9V-Technic-Motoren ferngesteuert.

Ich versuche also, die Funktionen aus der alten 12V-Bahn auf die "neue" (für mich ist sie das immer noch) 9V-Bahn umzulegen. Dass dies, z.B. im Falle der elektrischen Entkuppelungsanlage, nicht immer sofort reibungslos gelingt, ist klar. Aber es muss ja auch nicht alles gleich sofort fertig sein, ausser, man will es in Frechen ausstellen... ich freue mich jetzt schon zum dritten mal auf eure Werke...:blink:

Fazit: 12V-Rollmaterial mit neuen Achsen und Motoren auf 9V-Schienen!

Ich denke, viele machen es so wie ich, denn die 12V-Züge und Bedienelemente waren einfach die besten...

So denn, fröhliches Bauen, gute Fahrt!
Viele Grüße

Marc

» Man muss nur einen
» Adapter vom PF-Stromanschluss auf den klassischen Stromanschluss
» basteln (z.B. kleines Kabel löten), damit man den PF-Infrarot-Empfänger
» zwischen Batteriekasten und Motor klemmen kann.

Hallo Oliver,

der Adapter kommt im Januar bei Shop@Home, das ist mir aus zuverlässiger Quelle mitgeteilt worden.

Das mit dem Monorail fiel mir nur so ein als ich beim Schreiben der Mitteilung war. Meine erste Lok mit PF und BB Räder läuft, und da die Übersetzung entsprechend ist, läuft sie auch gut bei nur Vollgas mit der PF Fernsteuerung, man muss nur ständig festhalten. - leider kommt die neue Fernsteuerung erst 2009.

Cheeeers,
Heiner

:blink:

» » Man muss nur einen
» » Adapter vom PF-Stromanschluss auf den klassischen Stromanschluss
» » basteln (z.B. kleines Kabel löten), damit man den PF-Infrarot-Empfänger
» » zwischen Batteriekasten und Motor klemmen kann.
»
» Hallo Oliver,
»
» der Adapter kommt im Januar bei Shop@Home, das ist mir aus zuverlässiger
» Quelle mitgeteilt worden.

Hei Heiner,
danke fürs Update.
Bin ja mal gespannt, ob die den Termin einhalten.
Da es nur noch ein paar Wochen sind, darf man vielleicht schon die Artikelummer erfahren, damit man sich dann nicht 'nen Wolf sucht, wenn es das Teil dann gibt?
Gruß Ronald