Rollingbricks
27.10.2007, 15:19

Das Ende der 9V Eisenbahn-Ära ist offiziell

Dieser Text vom 1. Oktober 2007 aus LUGNET von Steve Witt ist der Abgesang auf die LEGO 9V Eisenbahn. Warum wurde das hier nicht publiziert? Habe ich da was verpasst?

Gruß
Dirk
Hier nun der Text...

I'm posting this on behalf of Richard Stollery, head of LEGO Community
Development:

LEGO 9V Train Communication

Billund, Oct. 1st '07
Dear all,

Many of you are aware of the on-going discussions on the 9V train system. We
would like to thank you all for the input you provided to us directly and
through different channels. Based on critical business decisions and the
consultations and discussions with various AFOLs we have decided to focus on one
single solution in order to avoid the complexity of maintaining two systems in
parallel and in order to solve the issues we have with the actual 9V system and
the remote control City train system. We envision one upgradeable train system
for all ages in the future.

The LEGO Group has considered the future of the 9v at length, and has come to
the conclusion that there is not sufficient demand for the product line to be
profitable and competitive. The existing machines need to be replaced and
minimum order quantities at external suppliers for motors and speed regulators
are so high that the investment The LEGO Group would have to put in, would not
be rational or reasonable compared to sales figures of the existing 9V system.

The implication of this is that the 9v elements sold now are the last of the
remaining stock and subsequent production of elements for the 9V platform has
ceased.

The LEGO Group will launch elements for a new train system based on the new
electric LEGO Power Functions system in 2009. Using the LEGO Power Functions
system the new train system will benefit from a set of electric elements that
are cross theme, widely available and not completely train specific which allows
us to amortize the development and on going cost across multiple themes. We are
at an early development stage of the new train system and several AFOLs are
already involved in the development process, to ensure that the new system will
accommodate the types of features and functions requested by the AFOL community.
This collaboration with AFOLs is very important to The LEGO Group and we strive
to involve the Adult Fan Community as much as possible.

Holger Matthes, Germany, currently member of the AFOL team which is involved in
the process of developing the new system explains the situation in this way:

"The LEGO train system has to fulfill different needs for different target
groups in a very special way. On the one hand it's a toy for kids because it is
easy to set up and because of the playability in the kid's room, and on the
other hand it is also for AFOLs who build huge LEGO train layouts with realistic
looking train models and functionality. The LEGO Group is aware of this and the
company tries to support both needs within the given restrictions (e.g. costs
for a niche product like the LEGO trains)."

Using the universal LEGO Power Functions system for trains will give The LEGO
Group the ability to match the demands and wishes of the AFOL Train community in
the future.

Steve Barile, USA - President of ILTCO (International LEGO Train Club
Organization) and one of the involved AFOLs says about the new train system:

"I am excited that the new universal Power Functions system can make track side
accessories viable and potentially automated and interactive."

He continues:

"With the track being exclusively plastic the LEGO Power Functions Train system
has the potential for new and innovative track geometries and continued
innovation by both The LEGO Group and the AFOLs."

These AFOL quotes give you an impression of what will be possible with the
future system and we will keep you up to date on the development of the new LEGO
Power Functions train system. We expect to have more information and details to
share with you before the end of the year.


Richard Stollery, Head of LEGO Community Development


Sheriff von Snottingham
27.10.2007, 15:31

Re: Das Ende der 9V Eisenbahn-Ära ist offiziell

» Dieser Text vom 1. Oktober 2007 aus LUGNET von Steve Witt ist der Abgesang
» auf die LEGO 9V Eisenbahn. Warum wurde das hier nicht publiziert? Habe ich
» da was verpasst?
»
» Gruß
» Dirk

Moin Dirk,

du hast da in der Tat was verpaßt. Der folgende Beitrag wurde am 1. Oktober von Jan Beyer eingestellt:

[link]http://www.1000steine.de/forum2/forum_entry.php?id=22324[/link]

Tschüs, Christian


latzemann
27.10.2007, 20:25

Re: Das Ende der 9V Eisenbahn-Ära ist offiziell

Hallo alle zusammen,

im Legoshop in Köln gibt es noch genügend 9 V Schienen.

Gerade, Kurven und Weichen sind noch einige Packungen vorhanden.

Motoren liegen auch noch im Regal.

Viele bauliche Grüße

Latzemann


Heiner
27.10.2007, 23:38

Re: Das Ende der 9V Eisenbahn-Ära ist offiziell

Hallo Dirk, LLL,

das "Ende der 9V Eisenbahn" sehe ich nicht so, denn auch weiterhin fahren die Züge mit 9V und die neuen Motoren laufen auf den alten Schienen (a. mehr schlecht als recht und b. das ging bei 12V nicht). Und es soll weitere Funktionen geben :-0 !!!

Dass LEGO auf den Batteriezug aufgesprungen ist, kommt eigentlich sehr spät, denn alle Konkurrenten (natürlich nicht die Modellbahner, aber um die geht es auch nicht) lassen alles nur noch mit Batterie laufen. Ist billiger und wird zur Zeit NOCH von Eltern in aller Welt bevorzugt.

Vielleicht kehrt es sich eines Tages wieder um, wenn das Umweltbewusstsein endlich wieder steigt.

Cheeers,
Heiner


Navigation
28.10.2007, 12:53

Re: Das Ende der 9V Eisenbahn-Ära ist offiziell

» Vielleicht kehrt es sich eines Tages wieder um, wenn das Umweltbewusstsein
» endlich wieder steigt.

Dazu bedarf es meiner Meinung nach nichtmal.

Mir geht es auf den Keks, dass Adrian fast täglich mit der DUPLO-Lok ankommt weil die Akkus leer sind. Allein das ständige auf- und zugeschraube des Batteriekastens geht mir so auf den Senkel, dass ich ihm wohl später keine Power-Functions-Eisenbahn schenken werde, sollte diese auch Batteriekästen mit Schrauben haben.

Abgesehen davon ist die Lok ja nicht die einzige, die Batterien braucht. Er hat ja noch zwei andere DUPLO Loks. Und eine Taschenlampe. Und ein Kinderradio. Und den Playmobil-Kran. Wer soll dafür die Batterien/Akkus bezahlen und wann soll man das alles laden?

Batterie ist in meinen Augen schon allein aus organisatorischer Sicht "nicht gut".

Gruß,
Rene


Ben®
28.10.2007, 14:56

Re: Das Ende der 9V Eisenbahn-Ära ist offiziell

» [...] dass ich ihm
» wohl später keine Power-Functions-Eisenbahn schenken werde, sollte diese
» auch Batteriekästen mit Schrauben haben.

Hallo!

Dazu auch noch eine Schmunzel-(Grusel?)-Geschichte vom Brickfest 2007:

Da es im LEGO-Store dortselbst nette Rabatte gabe und da Portland innerhalb der USA zu den Niedrig-Steuer-Staaten gehört, hat James Mathis sich dort spontan den Batterie-Güterzug gekauft.

Batterien kaufte er gleich dazu, aber dann begann das Problem: zum Öffnen des Batteriefaches benötigt man einen Schraubendreher und es ist keiner in der Packung enthalten.

Gut - man mag hier mit Sicherheitsdenken argumentieren, daß Kinder nicht selbst die Batterien tauschen sollten. Aber auch das Argument zieht gar nicht: Während ein Batteriefach (Lok oder Fernbedienung? Ich weiß es nicht mehr) so zu öffnen ist, war das andere einfach unerreichbar zu. Wir hatten keinen Schraubendreher im Hotel und konnten nicht mit dem Zug spielen....

Dabei könnte man dort leicht einen aus Vollplastik mit augensicherem extrakurzem Stiel hineintun, wenn man denn verschraubte Batteriefächer wirklich bevorzugt. Aber nicht bei LEGO....

Überhaupt: so schön, wie dieses Set von außen anzusehen ist: der Bauspaß für den AFOL war außerordentlich gering. Die Lok ist ein echter Blender: sieht komplex aus, aber ist simpelst Stein-auf-Stein gebaut....

Leg Godt? Nicht für 7898.


JuergenL
28.10.2007, 16:20

Re: Das Ende der 9V Eisenbahn-Ära ist offiziell

Moin Ben,

Wir hatten keinen Schraubendreher im Hotel und konnten nicht mit dem Zug spielen....

tststs, und sowas schimpft sich dan "Inscheniör". **zwinkersmilie**
Meiner einer geht ja ohne sein kleines rotes* Helferlein aus dem Land des löchrigen Käses und der Hustenbonbons nicht aus dem Haus.

Wer hats erfunden?

Gruß
Jürgen

*bald grünes
"Alles für den Dackel, alles für den Club..."


pitterdrei
28.10.2007, 19:54

Re: Das Ende der 9V Eisenbahn-Ära ist offiziell

hi Jürgen,

1.) mehrere "Zwinkersmilies"
2.) dann den hier:

toller Link - nun kenn ich endlich den Weg dorthin.........

:blink:

BESTE Grüße
Pitter

und Jojo - bitte stehenlassen, ich muß ihn erst noch unter meinen Favoriten abspeichern.


Thekla
28.10.2007, 23:55

Re: Das Ende der 9V Eisenbahn-Ära ist offiziell

Hallo Jügren,

ich finde auch mann sollt nie one den roten Freund aus dem Haus gen!

Viele Grüße :flower:

Thekla


Fisch
29.10.2007, 00:27

Re: Das Ende der 9V Eisenbahn-Ära ist offiziell

Hallo Jürgen,

Da hast du aber noch die Schokolade vergessen! Gehört auch zur Pflichtausrüstung eines Normschweizers ;)

Aus dem Land der tausend Berge

Lukas


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