Hallo liebe Mitbauerinnen und Mitbauer,

Wenn man unzählige Technic-Sets zusammengebaut hat, juckt es einen dann
doch mal in den Fingern, von der Original-Bauanleitung abzuweichen ...
So in diesem Fall mit Set 8275 (RC Bulldozer), bei dem ich einfach mal
rot statt gelb genommen habe, mit »Projekt Red Bull« entstanden war.
(Größere Bilder gibt's beim Anklicken der kleinen.)

Ganz so einfach war's dann aber doch nicht, da einige der Steine gar
nicht in rot existieren. Die Herausforderung bestand nun darin, diese
Steine so zu ersetzen, dass man es nicht sieht. Teilweise musste ich
ganze Baugruppen neu designen und anders zusammensetzen. An den meisten
Stellen sieht man das nur, wenn man das Original-Modell gut kennt und
ganz genau hinschaut.

An zwei Stellen sind die Modifikationen (leider) ganz offensichtlich,
weil sie an prominenten Stellen sind: Die Kolbenhülsen an der
vorderen Schaufel, die eine Hydraulikverkleidung darstellen sollen,
und die vier Kettenantriebsräder. Beides gibt es bisher von LEGO
ausschließlich in gelb.

Für die Kolbenhülsen habe ich nach diversen Versuchen einen Umbau mit
verschiedenen roten Lochsteinen gewählt, der zwar ganz anders aussieht
als das gelbe Original, aber vom Gesamteindruck halbwegs akzeptabel ist.
Bei den Rädern habe ich zwei Alternativen, bei denen ich mir noch nicht
ganz im klaren darüber bin, welches von beiden nun die bessere Wahl ist:

Bei der ersten Möglichkeit habe ich die originalen Antriebsräder genommen
und mit roten Schüsseln (4×4) abgedeckt. Das sieht schon ganz OK aus,
aber man kann die gelben Räder dahinter noch deutlich erkennen, was den
Gesamteindruck doch etwas stört, da sonst kein einziges Teil gelb ist.
Bei der zweiten Variante habe ich stattdessen rote 40er Zahnräder genommen
(in Kombination mit einem großen Technic-Seilrolle). Es sieht irgendwie
ein bisschen seltsam aus, aber es funktioniert, und ich tendiere dazu,
dass dies die bessere Lösung ist. (Aber vielleicht hat ja irgendwer noch
eine bessere Idee ...?)

Hier nochmal die Lösung mit den 40er-Zahnrädern in der Gesamtansicht:

Ein paar weitere Bilder gibt's auf meiner Red Bull MOC-Seite.

Eine Variante des Bulldozers mit blauen Steinen ist in Arbeit ...

Viele Grüße
Oliver / inof

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Hallo Daniel,

Du meinst mit der Schüssel? Stimmt, das könnte ich noch versuchen.
Sofern das Ende der Achse lang genug ist, dass die Schüssel fest
sitzt; anderenfalls wird es knifflig ... Aber probieren kann ich
das auf jeden Fall noch.

Danke für den Tip!

Viele Grüße
Oliver / inof

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Hallo Oliver,

als schrulliger Chef der Tuningschmiede für kettengetriebene Rennsportfahrzeuge "Teppich-Porsche", möchte ich Dir erstmal zu diesem Bulldozer in Ferrari-rot gratulieren

So, jetzt im Ernst. Die meisten Deiner Umsetzungen gefallen mir sehr gut. Was mir, auch schon beim Original (8275), nicht gefällt, ist der sonderbare Hebelmechanismus, der die Hydraulik zum Bewegen der Schaufel simuliert. Hier fände ich beispielsweise ein Zahnstange, anstelle des Kolbens, besser, die von einem kleinen Zahnrad bewegt wird.

Deine beiden Radverkleidungen sind toll und ich würde vorschlagen, Du setzt die eine Variante hinten und die andere vorn ein, da auch beim großen Vorbild die Laufräder und Antriebsräder unterschiedlich sind. Auch hier ägert mich das LEGO-Design des 8275, weil die eine Kette vorn und die Andere hinten angetrieben wird.

So long

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Hallo Klaus,

Erstmal danke für die Gratulation. Die Bezeichnung »Ferrari-rot«
passt wirklich, denn ich finde, er sieht mit dieser Farbe irgendwie
edler aus als das übliche gelbe Baustellenbison. ;-)

Du hast auch die Schwachstellen recht gut erkannt. Diese Pseudo-
Hydraulik gefällt mir auch nicht, aber mein primäres Ziel war erstmal,
vom Aufbau her dem LEGO-Original möglichst nahezukommen.
Eine Lösung mit Zahnstangen wäre sicherlich interessant; vielleicht
probiere ich das mal aus. Allerdings wäre das dann auch nicht
sonderlich realistisch; ein richtiger Bulldozer hat da halt 'ne Hydraulik.
Ich habe gerade am Mittwoch vorm LL Günzburg auf der Autobahn-
baustelle so einen Bulldozer gesehen, der offenbar exakt das Vorbild
für das Set 8275 gewesen ist.

Dass die eine Kette vorn und die andere hinten angetrieben wird,
hat wohl technische Gründe. Wenn der eine Motor noch irgendwie
auf die andere Seite hätte umgelenkt werden müssen, wäre das wohl
zu aufwendig geworden. Durch die dann unterschiedlichen Reibungs-
verluste auf beiden Seiten hätte der Bulldozer dann wohl eine
deutlichere Kurvenneigung entwickelt. Gut, das hätte man mit
hinreichend Aufwand auch in den Griff kriegen können, aber dann
läge der Preis des Sets eher in der Nähe des Eifelturms.

Dass die Antriebe hinten und vorne sind, weiss man ja auch nur,
wenn man das Set selbst zusammengebaut hat (oder wenn man den
Bulldozer ganz genau untersucht). Dem normalen Betrachter fällt
das ja nicht auf. Insofern kann ich damit leben. ;-)

Viele Grüße
Oliver / inof

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