Guten Abend allerseits,

vor einiger Zeit hatte ich ja meine großmaßstäbige Feldbahnlokomotive nach Vorbild der LKM Ns 1 vorgestellt.
Ein Punkt, der mich bei dem Modell die ganze Zeit noch gestört hatte, war die fehlende Arretierungsmöglichkeit für die Handbremse.
Da habe ich jetzt eine Lösung gefunden, die ich hier kurz vorstellen möchte:

Grundsätzlich hat sich am Aufbau der Bremsanlage nichts geändert. An dem Bremshebel ist nun ein Gestänge montiert, mit welchem man ein kleines Häkchen am unteren Ende ein Stück anheben kann. Wenn man die Bremse anzieht, kann dieses Häkchen in einen Connector mit Pinaufnahme greifen, wodurch der Bremshebel in der angezogenen Position gehalten wird. Zum Lösen wird das Häkchen über das Gestänge am Bremshebel angehoben und die Bremse kann gelöst werden.

Das Prinzip kommt der Vorlage mit Sperrklinke schon ziemlich nahe (ja, im Original sitzt der Hebel für die Sperrklinke an der Rückseite des Bremshebels, aber das funktioniert bei mir nicht, da dieser dann gegen die Rückwand des Führerstandes stoßen würde).
Die Bremse hat zwar nach wie vor, insbesondere bei Vorwärtsfahrt, nicht übermäßig viel Biss, aber eine Wirkung ist da und mit der Arretierung kann man die Lok auf einer gewissen Gefällestrecke schon sicher abstellen – Ziel erfüllt.

Die Anleitung für die überarbeitete Version gibt es hier bei Rebrickable und hier ist noch ein Video.

Viele Grüße,
Christoph

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Sehr cool! Das nenne ich mal ein liebevolles Detail - nicht nur für die Optik, sondern mit cooler Funktion UND gut aussehend!

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Moin Christoph,

sehr schön!

Ich war diese Woche im Nordwesten Deutschland mit dem Rad beim Ölfeld Rühle unterwegs.
Dort sind über 200 Tiefpumpen im Einsatz und nahezu jede dieser Tiefpumpen hat einen eigenen Schmalspurgleisanschluss. Das führt zu einem Gewirr von Schmalspurgleisen mit jeder Menge händisch zu stellender Weichen (und einer Menge schräg mit dem Rad zu überfahrender Gleise). Eine Schmalspurbahn ähnlich der von Dir gebauten gab es auch im Einsatz zu bestaunen.
Habe da noch gedacht dass ich ein älteres MOC mit Pferdekopfpumpen von mir noch mal um Schmalspurbahnen erweitern könnte ... Du lieferst jetzt nochmal zeitlich passend dazu Input :-)

LG
ThomaS

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Bilder.

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Vielen Dank!

Die Feldbahn Rühlermoor war mir noch gar kein Begriff. Toll, wenn solche kleinen Bahnen auch heute noch wirklich im Einsatz sind!
Und ja, Lego-Schmalspurbahnen kann es nie genug geben! Zieren jedes MOC!

Viele Grüße,
Christoph

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