Hallo zusammen,
ich habe in Frankreich ein 113er Zug Set entdeckt, die OVP ist nicht neu.... aber ich bin sehr froh überhaupt ein Set gefunden zu haben, das man noch bezahlen kann... und als alter Romantiker konnte ich nicht widerstehen, denn als Kind war so ein großes Set für mich unerreichbar.

Das dünne graue Inlett ist unbeschädigt, die Pappeinsätze auch, die Teile sind alle im sehr guten Zustand.
Es fehlten ein paar Teile... z.B. die 2x4 alt hell grau Platten, davon hatte ich noch die fehlenden.

Der Verkäufer hatte leider die Batterien im Batteriekasten gelassen, der war schwer und ich dachte oha...., zum Glück wurde beim Transport das dünne Inlett nicht vom Gewicht des Batteriekasten beschädigt.

Als ich den Batteriekasten aufschraubte freute ich mich ....., im Kasten waren noch die Batterien aus den 60er Jahren.
Die schönen schmalen alten Batterien, sie waren tatsächlich nicht ausgelaufen und der Batteriekasten war völlig sauber ohne Spuren.

Die alten Batterien sind von MAZDA, die hatte ich zuvor noch nicht gesehen..., das glaube ich zumindest..., die 60er sind ja schon ein paar Tage her...
Denke mal, das MAZDA (die Autofirma) der Hersteller war.

Ich wollte Euch den Kasten und die alten Batterien mal zeigen, so etwas aus den 60ern sieht man ja nicht mehr alle Tage...
Vor allen hat der "liebe Gott" ein Händchen drauf gehalten, Jahrzehnte lagen die Batterien in dem Batteriekasten und nichts ist passiert. Ich dachte das die Batterien im laufe der Jahre immer auslaufen... aber anscheinend doch nicht.

Die Broschüre ist in Französisch, sonst ist der Kasten wie alle anderen auch.
Batteriekasten und Motor funktionieren bestens, die Teile sehen auch sehr gut aus, das Set wurde wohl nicht oft bespielt, Glück gehabt.
Ich wollte gerne etwas zur Geschichte von Set wissen, wo und wann gekauft usw., das finde ich sehr interessant, leider konnte der Verkäufer nichts dazu sagen, das Set stammte aus einer Haushaltauflösung....

Viele Grüße Jan

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Eisbär hat geschrieben:

L.G. Lego-Land

zenzis hat geschrieben:

L.G. Lego-Land

Voraus, ich bin kein Fachmann, aber Batterien haben auch einen Prozess der Selbstentladung, wenn sie nicht angeschlossen sind. Das heißt irgendwann sind sie leer und dann kann es sein das sie auslaufen. Welche Batterien wann und wie auslaufen - frag mich nicht. Vielleicht meldet sich mal ein Elektriker, der sich da wirklich auskennt. Ausgelaufene Batterien kenne ich nur von Dingen, die lange rumlagen ohne benutzt zu werden, daher könnte was drann sein. Wenn ich demnächst mal beim ElktroKraus bin, frage ich den mal.

LG Matthias

Wenn der Vorhang fällt, sieh hinter die Kulissen - Die Bösen sind oft gut und die Guten sind gerissen
Geblendet vom Szenario erkennt man nicht - Die wahren Dramen spielen nicht im Rampenlicht

https://www.varta-ag.com/...ine-batterie-auslaeuft

Gruß
R.G.

Matze2903 , ThomaS gefällt das

Hallo Jan,

zenzis hat geschrieben:

Bilder.

zenzis , IngoAlthoefer , Pudie® gefällt das

ThomaS hat geschrieben:

Hallo Jan,

danke für das Teilen der Erinnerungen und Fotos.

Ich baue die kleinsten MoCs wo gibt. Isso!

Glückwunsch. Die Teile sehen wirklich noch sehr gut erhalten aus, schöner Glanz und keine Verfärbungen.

Bist ein Glückspilz

LLL!

So verschmutzte Batteriekästen kommen ja mitunter mal vor. Nur die Reinigung will nicht so recht gelingen. Ich benutze Sandpapir (-iEr, verzeiht den Norvegismus) und Feilen, um die metallenen Kontakte n büschen blank zu bekommen, aber komme oft nicht so richtig ran. Flüssige Chemie (in extremis: Nagellackentferner, acetonfrei) hat die leidige Tendenz, auch das Äußere der Kästen zu beeinflussen, um nicht zu sagen: beeinträchtigen, d.h verhunzen. Dies insbesondere bei beklebten Batteriekästen von Light & Sound- Autos. Und ob die Feilerei und Schmirgelei wirklich was nützt, ergäbe ja nur eine Probe mit neuer Batterie.

Wieso aber Trockenbaterien auslaufen können, erschließt sich mich,a nich.

Reinweiße Grÿße*
M.a


*ohne ABSicht

Pat-Pend gefällt das

In dem Link von rgbs weiter oben ist doch beschrieben, warum Batterien auslaufen können.

Einmal veräzte Kontakte bekammt man nicht mehr in den Ursprungszustand zurück. Man kann die Kontaktflächen allerdings blank polieren, damit wieder Strom fließen kann. Dennoch werden die Kontaktflächen wieder sehr schnell oxidieren und man muss es immer wieder tun.

L.G. Lego-Land