Hallo

Ich lese das Forum schon eine ganze weile immer wieder mal.
Meine Familie und ich bauen an einer Klemmbausteinwelt.
Wir wollen eine schön Eisenbahn dazu fahren lassen. Nicht steinigen bitte. Da wir echt neu in der Welt sind.
Dazu haben wir uns von Bluebrixx die "US Stromlinenlokomotive" ausgesucht, was alleine schon über 1 Meter macht.
Langfristig sollen da auch noch ein paar Wagen angehängt werden.
Derzeit haben wir 2 Motoren von Bluebrixx mit 2 Accuboxen. Sowie ein Berg Lego/Bluebrixx Schienen.
Unser Problem ist, welche Art der Motorisierung würdet Ihr vorschlagen?
Im Moment liebäugeln wir mit dem 9V System von Lego.
Vorteil wäre, man könnte die Bahn recht lange am Stück fahren lassen.
Nachteil ist aber der Preis und keine Flexschienen soweit wir wissen.


Wir würden uns echt über Tipps, eure Meinung und Erfahrung sowie Anregungen sehr freuen.


merci

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Hallo selak,
selak hat geschrieben:

leider müssen wir dich doch steinigen, weil in der falschen Kategorie gepostet wurde.
Falls es gleich an der Tür klingelt; keine Panik, es wird wohl nur das SEK sein, dass dich abholt.

WIP, Tipps und Tricks ist nur für LEGO vorgesehen. Wir sind hier auf einer für LEGO registrierten Online-Plattform.
Für den Blues gilt: Begib dich ins Unterforum "Fremdhersteller und Klone"

Zum Problem, bzw. deiner Frage.
Meine Empfehlung als Nichteisenbahner: Wenn du schon schmerzfrei beim rollenden Material bist, so gehe auch bei den Gleisen zu Fremdherstellern.
Warum? Ganz einfach, die LEGO-Eisenbahn ist eine Kinder-Spielzeugbahn und für Modellbahner nur mit viel Krötenschluckerei für vorbildgroße Lokomotiven und lange Wagen geeignet.
Für eine Lok von 1m Länge ist der Kurvenradius lächerlich klein. Selbst wenn du bei Fremdherstellern einen großen Kurvenradius wie R 104 nimmst, wird die Lok in der Kurve noch etwas drollig (überlang) wirken.
Wenn Platz vorhanden ist, bieten sich Riesenradien aus lauter zusammengesetzten Geraden an.
Leitfähige Schienen müssen nicht unbedingt sein - und sind mittlerweile recht teuer. Du hast vermutlich mehr Möglichkeiten mit Batteriebetriebenen Zügen.

kreative Grüße
Klaus

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In Internetforen wimmelt es nur so von fehlerhaften Zitaten.

Johann Wolfgang von Goethe

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Seeteddy hat geschrieben:

Ich sehe es so: Es geht um die Motorisierung einer langen, schweren Lokomotive, die einen langen Zug ziehen soll. Was auf den Noppen steht ist in diesem Zusammenhang ziemlich egal. Hätte er nichts über den Hersteller gesagt wäre die Frage voll in Ordnung gewesen.

Die Eisenbahnmotoren haben, egal ob 9V, PF, PU oder Fremdhersteller allesamt eine ähnliche Geometrie. Wenn eine Motorisierung vorgesehen ist, kannst Du alles einbauen. Wenn nicht: ein wenig basteln.

PF kannst Du auch über SBrick oder Buwizz mit Bluetooth steuern. Auf PU kannst Du auch Pybricks aufspielen. Eine Übersicht, welche Motoren wie kombiniert werden können findest Du bei Brickcelectronic.

Ich habe schon mit zwei PU-Eisenbahnmotoren eine Zug mit rund 7kg Gewicht und über 10 m Länge gezogen. Von daher kein Problem. Aber: Du musst unbedingt die Reibung minimieren. Am besten Stahlachsen mit Kugellagern. Sonst wirst Du keinen Freude haben. Ganz übel ist die Reibung bei Wagen mit Kreuzachsen. Auch wenn alle Teile aus Dänemark kommen.

Und Vorsicht mit Steigungen. Möglichst nicht mehr als eine Platte pro Schienenlänge. Wenn überhaupt.

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Gruß
Thomas

mein Blog
meine Eisenbahnräder - mit funktionierendem Download

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Thomas52xxx hat geschrieben:

Langfristig "ein paar" Wagen....was immer das heißt.

Thomas52xxx hat geschrieben:
Allerdings sind die Drehgestelle dreiachsig, die Eisenbahnmotoren zweiachsig.
Das sollte man bedenken, ob das so gefällt.

Besser könnte man da diskustieren, welcher Platz zur Verfügung steht?

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Lok24 hat geschrieben:

Das sollte laut Bauanleitung kein Problem sein:

Gruß
R.G.

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Ah, sehr gute Antwort, das ist natürlich schon mal schick.

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Hallo

Ich danke das so schnell so viele antworten gekommen sind. Das hat mich umgehauen.

Zuerst, sorry für die falsche Rubrik, ich gelobe da Besserung. Das es so streng getrennt wird, war mir nicht aufgefallen. Vielleicht kann ein Admin es dahin schupsen wo es richtig wäre.

Wegen den Fragen: Der Platz der zur Verfügung steht ist im Moment 400x400 Noppen.
Was sind "PU-Eisenbahnmotoren"?
Mit Steigerungen haben wir im Moment keine Pläne.
Der Zug macht sich in einer Kurve schon bissl breit und der Vorschlag mit den Kurven und Geraden klingt interessant und wir versuchen es mal.
Das die Motoren 2-Achsig sind und der Zug aber 3 hat ist da kein Problem, da sie nicht alle 3 starr verbaut sind.
Was die Steuerung angeht liebe ich es altmodisch und mag dazu nicht gern ein Mobilphone in der Hand halten.
Was genau meint ihr mit "statische Anlage".
Der Preis der Anlage sollte sich schon nicht mit Gold aufwiegen lassen. Doch es ist ja für die lange Zeit geplant und soll sowohl gut aussehen als auch Spass machen.

Ihr seht wir sind sehr unerfahren in den Welt.

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Hallo,

selak hat geschrieben:

Macht nix, passiert öfter mal.

selak hat geschrieben:
Also 3x3 m zirka. Das bedeutet es wird keine "Eisenbahnanlage" sondern eher eine Baustein-Welt mit einem Zug?

selak hat geschrieben:
PU = Powered Up ist das aktuelle LEGO System (seit Jahren), hier ist der Motor, Ansteuerung erfolgt über ein "Hub" (der Battriekasten) und Bluetooth
https://www.lego.com/de-d...duct/train-motor-88011

selak hat geschrieben: Eben deswegen gibt es eine Handfernbedienung.
https://www.lego.com/de-d...t/remote-control-88010
Aber die hast Du bei den anderen Farbrikaten ebenso.

selak hat geschrieben:
Etwas geplantes, wo die Schienen nicht dauernd mal hier und da liegen und sich dann ins nächte Zimmer ausweiten.
Bei 3x3 m gibt es doch sicher eine Skizze oder ähnliches, und da kann man doch eventuell abschätzen wieviel Gleise da überhaupt draufpassen -> was die kosten

selak hat geschrieben:
Das Drumherum wird deutlich mehr kosten als die Schienen

Steht die Anlage dann frei im Raum? Auch dann wird es schwierig in die Mitte zu greifen. Oder doch Fußboden?

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selak hat geschrieben:

3,20 m sind nicht wirklich viel. Die Lego-Bahn ist ungefähr doppelt so groß wie eine HO-Bahn. D. h. vierfacher Platzbedarf! Auf 1,60x1,60 kann man da nicht wirklich viel machen. Lange Züge schon gar nicht.

Vielleicht installierst Du Dir mal eine Gleisplanungssoftware (Bluebrick z.B., hat rein gar nichts mit der ähnlich klingenden Firma zu tun) und schaust mal was geht.

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Gruß
Thomas

mein Blog
meine Eisenbahnräder - mit funktionierendem Download

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Thomas52xxx hat geschrieben:

Das hier:

Links gerade/gebogen, rechts R104
Also schon, aber für ein anderes "Zugthema".
Dann könnte man auch "bequem" mit 2-3 "Zügelchen" gleichzeitig fahren.

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Ja das drumherum ist das was ganz schön ins Geld geht, vor allem die ganzen Kleinigkeiten bei Bricklink.

Also im Moment ist da nur ein, ich sage mal, Fastkreis der auf der Anlage. Halt aussen rum. Sowie auf der einen Seite eine Doppelspur die 2 parallele Gleise hat für ein Bahnhof.

Ok die Frage nach dem "PU" stellt sich rückwirkend als dumm heraus. Denn darauf hätte ich auch so kommen können.

Wegen der Frage, wie viel Waggons es mal geben wird. Kann ich im Moment nur mit Ja antworten. Ergo open end würde ich sagen.

Im Moment ist halt die Kernfrage im Raum, welche Antriebs/Steuerungssystem ist am sinnvollsten.
Kann ich bei dem "PU" System 2 Accu-Box und 2 Motoren mit einer Fernbedienung bereiben?


Ja das Bild komm in ca hin.

Hey und macht mir nicht die Grösse madig. Ich habe bis jetzt nur Erfahrung mit TT-Eisenbahnen. Da ist unsere Platte riesig dagegen.
Wir nutzen übrigens Platten 18mm dick aus dem OBI und Kalax-Regale von Ikea.
Ist alles sehr stabil. Kissen auf die Schienen und man kann auch mal rauf steigen.

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