Hallo zusammen


wir möchten eine Lokomotive nachbauen und würden gern zwei Zugmotoren einbauen, da die Lok einen möglichst großen Güterzug ziehen soll.

Uns stehen sowohl Power Functions als auch PoweredUp zur Verfügung. Nun stellt sich die Frage mit welchem Konzept das leichter zu realisieren ist.

Auf Anhieb würde ich sagen:
- Power Functions, da es dafür diesen Polumkehrer gibt und man die Stecker schön aufeinander stecken kann.

was sagt ihr?

Macht es denn überhaupt Sinn, zwei Zugmotoren an einen Batteriekasten zu hängen? Liefert der ausreichend Strom für zwei Zugmotoren, oder habe ich dann am Ende nur 20% mehr Leistung, mangels ausreichendem Strom?

gruß Tobi
mit Oskar

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Lok24 hat geschrieben:

Ich wollte schon bewusst die Zugmotoren nehmen ( die vom 60051 z.B. ) Prinzipiell habe ich jede Menge Lego-Technik, auch die Empfänger in Massen, aber keine Motoren, die ich gescheit in einer 6w-Lok unterbringen kann. Daher wollte ich auf das PF-Konzept ähnlich wie beim 60051 vertrauen, nur eben mit einem zweiten Zugmotor und einem Polumkehrer.

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Das Konzept mit Lego-Technic und Zahnrädern finde ich aber auch sehr interessant. Mir war nicht bekannt dass man das für eine 6w-Lok hinbekommt. Danke dafür!

Als Räder für die Güterwagen wollte ich diese mit je zwei Achsen nehmen:
Bricklink, TrainWheel

Die habe ich jetzt schon bei einigen BlueBrixx-Wagen vom Sohnemann eingebaut und ca. 20% mehr Speed erreicht.

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TobiUndOskar hat geschrieben:

Hallo, das mit dem 6wide war mir erst später eingefallen.
Die Zugmotoren sind gleich.


Dann hast Du mit PF leichtes Spiel, und für Empfänger und Schalter ist Platz.
PU hat, ja nach Zug, 3 Nachteile:
- Es gibt keine Verlängerungskabel
- Es gibt keine Umpolschalter
- mit der FB zwei Motoren zu steuern ist sehr umständlich

1 ist bei einer Güterzuglok egal
2 und 3 lösen sich dann auf, wenn man ein Pybricks-programm in des Hub lädt, und vermutlich werden die Fahreigenschaften auch besser.

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Lok24 hat geschrieben:

Bei Zugmotoren geht das auch. Anstelle der 7 Stufen von Power Functions hat Powered Up in eigenen Programmen bis zu 100 oder mehr.

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Moin,

das stimmt natürlich, schrieb ich ja auch im anderen Post.
Aber mit den LEGO Bordmitteln (FB, App für Züge) macht es auch nur 10. Und nur einen Motor.
Deswegen die Frage nach der "Bedienung".

PS: jetzt habe ich es verstanden.
Mein "feinfühliger regeln" mit Nicht-Zugmotoren meinte, dass man nicht immer nachregeln muss, in Kurven oder Weichen oder beim Anfahren.
Sorry für das Mißverständnis.

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Vielen Dank erstmal an euch alle für die Vermittlung von Wissen. Ich habe jetzt eine gute Vorstellung wie ich an das Projekt herangehen werde :-)

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TobiUndOskar hat geschrieben:

.... und teilst sie auch mit uns?

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Thomas52xxx gefällt das

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Natürlich. :-)

Ich orientiere mich an der BR118 von BlueBrixx, baue sie aber komplett aus Lego auf, weil ich mit der Teilequalität bei BB nicht so sehr zufrieden bin.
https://www.bluebrixx.com/de/trains/102499/Lokomotive-BR-118-DR-BlueBrixx-Special
Anpassungen wegen des Antriebs müssen natürlich vorgenommen werden.

Ich suche gerade noch die Teile auf Bricklink zusammen und dann gehts los :-)

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Noch eine Frage zu Verständnis für mich als Anfänger im Lego MOC-Business:

Die gängigen Modelle von Lego und BB sind ja fast alle in 6w gebaut. Bei MOCs sehe ich ganz oft 8w. Was ist die Motivation dafür? Ist das sinnvoll für die größere maßstabstreue, oder gibt es einen anderen Grund?

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TobiUndOskar hat geschrieben:

Ja, "Maßstabstreue" auch. Aber so genau wird das nicht gesehen.
Für mich entscheidender ist der Gesamteindruck, also z.B. Breite zu Höhe.
Aber auch in Relation zu den Schienen:
Schau Dir mal eine 6w Lok auf den Schienen von vorne an und ein Original von vorne.

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