Moin
Wer auf Schmalspurbahn steht, aber nicht so der begeistertste Wagenbauer ist, kommt kaum um das verladen von Regelspurwagen herum.
Nachdem ich mit Rollböcken gestartet habe und das auch einigermaßen gut fuhr merkte ich schnell das das keinen vernünftigen Rangierbetrieb ermöglicht da man die Rollböcke entweder vorher auf die richtige länge kuppeln musste damit der Regelspurwagen mit der ersten Achse die nachfolgenden Rollböcke an die richtige Position zieht oder man musste die Rollbockgrube als Atrappe betrachten.
Daraufhin habe ich mir sehr lange den Kopf über den Bau von Rollwagen zerbrochen.
dann kam mir die Idee mit der Zahstange und siehe da, es funktioniert, zwar noch nicht ganz hakelfrei, aber hier mal mein vorläufiges Ergebnis.
Wer Staub, Rechtschreibfehler, etc. findet darf es für sich behalten oder bei mir abholen, ganz nach belieben
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Kennst Du die Entwürfe von How Disgusting?
OcTRAINber 2021: Rollbock by How Disgusting, auf Flickr
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Gruß
Thomas
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meine Eisenbahnräder - mit funktionierendem Download
Lok24
23.01.2022, 12:01
Als Antwort auf den Beitrag von Nordsturm921
Editiert von
Lok24
23.01.2022, 12:19
Hallo,
interessant!
Bei der Modellbahn (BEMO) funktioniert das automatisch.
Die zum abgehenden Gleis zeigenden "Hörner" der Rollböcke stehen nach oben weiter über und werden von der Achse erfasst, dann der Wagen abgesenkt.
So fädelt der Wagen sich die Rollböcke selbst ein.
https://www.youtube.com/watch?v=W4plXMAr4k4
Das könnte bei Lego aber an der Pufferbohle scheitern?
Vielleicht auch mal über den Antrieb der Lok nachdenken, mit PU und einem passenden Motor kannst Du auch wirklich langsam fahren.
Berichte mal wie es weitergeht, spannendes Projekt. Auch die Anlage.
Hallo,
ich habe jetzt auch mal ein bisschen experimentiert.
Bei den Modellbahn-Rollböcken sind die gekuppelt, so zieht der Wagen immer den nächsten in Position, hier ein Filmchen (33sec)
Thomas52xxx , Ben® , JuL gefällt das
Richtig schön gemacht! In Bochum-Dahlhausen Eisenbahnmuseum hat mann das 'Invertiere': Schmalspur auf Normalspur wagons. Immer sehr Interessant.
Lok24
24.01.2022, 09:35
Als Antwort auf den Beitrag von Thomas52xxx
Editiert von
Lok24
24.01.2022, 09:53
Hallo Thomas,
das hinterlässt mich ein wenig ratlos.
Was soll es denn sein, Modell des Vorbilds oder LEGO-Funktionsmodell?
Für ein Modell sollten die Gabeln klappbar sein.
Und es fehlen die Auflagen für die Räder der Regelspurwagen, also das eigentlich wichtigste Teil.
Die Gabeln dienen nicht dazu, bei Zugfahrt die Wagen festzuhalten.
Und als Funktionsmodell:
Das scheint mir für Wagen mit Technic-Achsen gebaut zu sein.
Aber wenn die Gabeln so weit auseinander sitzen, wo haben dann die Achslager (technic-Stein) im Wagen Platz?
Entweder ich habe was übersehen, oder es funktioniert nicht.
jopiek hat geschrieben:
Lok24 hat geschrieben:
Gruß
Thomas
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Ja, schon.
Aber es muss doch einen "Rahmen" geben, damit die Achse sich nicht seitlich verschiebt?
Oder Deine Achslager sitzen an den Radscheiben, dann sind aber die Gabeln im Weg.
Die Achslager sitzen seitlich. Die Gabeln halten den "Hubbel" des Lagers.
Gruß
Thomas
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Nordsturm921 hat geschrieben:
Gruß
Thomas
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Lok24
25.01.2022, 16:36
Als Antwort auf den Beitrag von Nordsturm921
Editiert von
Lok24
25.01.2022, 16:38
Hallo,
Nordsturm921 hat geschrieben:
Lok24 hat geschrieben:
Wer Staub, Rechtschreibfehler, etc. findet darf es für sich behalten oder bei mir abholen, ganz nach belieben
Thomas52xxx hat geschrieben:
Wer Staub, Rechtschreibfehler, etc. findet darf es für sich behalten oder bei mir abholen, ganz nach belieben
Nordsturm921 hat geschrieben:
Lok24 hat geschrieben:
Wer Staub, Rechtschreibfehler, etc. findet darf es für sich behalten oder bei mir abholen, ganz nach belieben
Lok24 hat geschrieben:
Wer Staub, Rechtschreibfehler, etc. findet darf es für sich behalten oder bei mir abholen, ganz nach belieben
Nordsturm921 hat geschrieben:
Hier noch das Vorbild eines Pufferwagens, wie er bei den württembergischen Schmalspurbahnen im Einsatz war.
Gruß
Thomas
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