Liebe Community, liebe LEGO-Eisenbahner,

in wenigen Wochen wird unser drittes Bauspielbahn-Treffen (11.-15 August 2021) stattfinden. Quasi das Modultreffen für die Spur L.
Das Bauspielbahn-Treffen will nicht nur Ausstellung sein, sondern vielmehr LEGO-Eisenbahner zusammenbringen und vernetzen, damit aus den von ihnen gebauten und angemeldeten Modulen eine große zusammenhängende Gemeinschaftsanlage entstehen kann. Jeder Teilnehmer reicht daher sein Modul / sein Stück Landschaft bei uns ein und wir konstruieren aus all diesen Modulen einen Gesamtgleisplan.
In diesem Jahr haben sich 60 Teilnehmer aus 7 Ländern angemeldet. Das hat uns erstaunt und erfreut.

Eine besondere Schwierigkeit war, das dieses Jahr 15 Bahnhöfe und vier Haltepunkte angemeldet wurden - im letzten Jahr waren es vier (plus 3 Haltepunkte). All diese vernünftig und mit ordentlich Strecke dazwischen in das "nur" 45x13m große Straßenbahndepot Schkeuditz zu bekommen, stellte uns vor große Herausforderungen.
Es hat lange gedauert und zwischendurch wurde bewusst, dass dieses Jahr möglicherweise nicht alle Module in die Halle passen würden.
Also haben wir die Halle noch einmal nachgemessen und festgestellt: Wir haben uns nicht vermessen; sie wird nicht größer.

Nun aber können wir euch den diesjährigen Gleisplan präsentieren:

(Ein Klick auf das Bild verlinkt euch zu flickr, wo ihr den Plan auch in größerer Form sehen könnt.)

Die Strecke ist aus LEGO- und (teilweise modifizierten) Trixbrix-Gleisen gebaut. Letzteres ist zwingend notwendig, weil Letztere eine große Auswahl an Gleislängen, Weichen und sonstigem Gleismaterial bieten und wir leider einen solchen modellbahnähnlichen bzw. realistätsnahen Gleisplan nicht hätten bauen können, wenn wir ausschließlich originale LEGO-Gleise verwendet hätten.

Der Plan sieht eine doppelgleisige Hauptstrecke längs durch die gesamte Halle hindurch vor. Sie startet in Schattenbahnhof 72 und endet wahlweise im Schattenbahnhof 71 oder im Bahnhof Mainz-Ringelheim (13/14). Um zwischen den Bahnhöfen und Haltepunkten ausreichend Fahrstrecke zu bekommen, haben wir die Trasse in der Mitte in Schlaufen verlegt, in denen die Gleise teilweise durch einen Sichtschutz voneinander getrennt sind.
Ab dem Bahnhof Ashifalva (9), bzw. dessen Abstellgruppe (82) wird die Strecke für 9V-Züge befahrbar (Metallschienen), ab dort haben wir für die großen Kurvenradien R104 und R120, sowie die dazugehörigen Weichen auf 9V-modifizierte Gleise verbaut.
Ab Ashifalva zweigt außerdem einen kleinen 9V-Nebenbahn ab, die über den Bahnhof Pelleberg (11) zum Bahnhof Daniel (10) führt. Außerdem wird mit dieser Strecke eine Giesserei (44) und eine Fabrik (43), sowie die Schmalspur-Rollbockanlage (49) bedient.

Auf der Hauptstrecke von rechts über Bahnhof Maciej (12: "Wspominkowo?") und Essendorf (8) kommend zweigen am Bahnhof Linderei (7) zwei Nebenbahnen ab. Die südlichere führt über Bahnhof Wörrstadt (6) zu Bahnhof Christian (5) und weiter.
Die obere Nebenbahn führt über Bahnhof Stammbach (2) zum Bahnhof Michal (1). Dort kann entweder weiter in Richtung Schattenbahnhof 73 gefahren werden oder umgesetzt und in Richtung Hilpoltstein (3) gereist werden.
Am Bahnhof Máté (4) schließt außerdem die Anschlußstrecke zum Rangierbahnhof Zwickau-Bakken (41) an.

Dieses Jahr ist es ein sehr voller Gleisplan. Das zeichnete sich gar nicht ab, obwohl wir von einigen großen Modellen wussten, die dieses Jahr gebaut wurden. Auf der anderen Seite gibt es dieses Jahr nur wenig unbebaute Stellen, was wunderbar aussehen wird.

Wer die Anlage in life sehen will, sei hiermit herzlich als Besucher zum 3. Bauspielbahn-Treffen eingeladen. Anders als letztes Jahr planen wir, dass Besucher am Samstag und Sonntag die Anlage besuchen können.

weitere Infos werden in ein paar Tagen auf der LBrick-Website folgen.

Liebe Grüße

Das Orga-Team

PS: Die Ankündigung zum diesjährigen Treffen und die Idee dahinter ist hier verlinkt.
Hier findet ihr die Gleispläne vom Bauspielbahn-Treffen 2019 und 2020.

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