Liebe LEGO-Freunde!
Unter diesem Titel habe ich mir vorgenommen, jede Menge an Tipps und Tricks, sowie Anleitungen zu verfassen, welche sich mit dem Set 10295 befassen.
Zunächst möchte ich klarstellen, dass dieses Set, bzw. dessen Entwurf für mich eines der großen Highlights in der letzten Zeit darstellt.
Anders als beim ersten Enzo Ferrari in 1:17, muss ich das Set nicht umbauen, verändern oder verbessern, damit es gut aussieht!
Ich habe Verständnis dafür, dass die genialen Set-Designer nicht alle Ideen ins fertige Produkt transferieren konnten, weil sie an interne Vorgaben gebunden waren, was Teileauswahl, Verfügbarkeit, Farben, Kosten und Zeit betraf.
Trotzdem habe ich innerhalb kurzer Zeit eine beträchtliche Menge an lohnenswerten Veränderungen herausgefunden, welche ich den LEGO-Porsche-Fans gerne mit auf den Weg geben möchte.
Diese erscheinen nun hier, als Unterthemen, in kleinen Häppchen, mit passenden Überschriften und aussagekräftigen Bildern, zur jeweiligen Modifikation.
Zwecks Übersichtlichkeit hier die Linksammlung zu allen relevanten Themen:
1 - Farbseuche bei Rundeinserplättchen / Seeteddy
2 - Targa Dach / Seeteddy
3 - Haube vorn / Seeteddy
4 - Radkästen vorn / Seeteddy
5 - Stoßfänger hinten / Seeteddy
6 - Rechtslenker / Seeteddy
7 - Kotflügel vorn / Seeteddy
8 - Kleine Blinker vorn (Europäische Variante) / Seeteddy
9 - Entenbürzel (Duck tail) / Seeteddy
10 - Türen / Seeteddy
11 - Weiße B-Säule / Seeteddy
12 - Armaturenbrett mit 5 Rundinstrumenten / Seeteddy
13 - Türschweller entgilben / Seeteddy
14 - Rennspoiler für den Turbo / Seeteddy
15 - Motorhaube hinten / Seeteddy
16 - Sportsitze und Domstreben
17 - Kofferraum / Seeteddy
Porsche 911 Targa der niederländischen Rijkspolitie / Dirk1313
Porsche 911 Carrera / Seeteddy
Porsche 911 Coupé mit Sitzgarnitur "Pascha" / Lexa
Motorhaube Lüftungsgitter / rgbs
Porsche 935/78 Moby Dick / Seeteddy
RUF BTR / Seeteddy
Vorstellung des LEGO-Set 10295 Porsche 911 / Dirk1313
LEGO Designer Video / Dirk1313
Fotostrecke Porsche 911 Youngtimer Vor-Bilder / Seeteddy
Leg godt - Viel Spaß damit - kreative Grüße
Klaus
In Internetforen wimmelt es nur so von fehlerhaften Zitaten.
Johann Wolfgang von Goethe
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LLF,
blickt man auf Türschwellenhöhe in Richtung Vorderrad, sieht man einen kleinen blauen Fleck am unteren Ende des Radlaufs durchschimmern.
Am besten entfernt man die Farbseuche bei den Rundeinserplättchen hier komplett.
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Johann Wolfgang von Goethe
LLF,
für alle, welche die Noppen auf der hinteren Stoßstange stören, gibt es hier Abhilfe.
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Johann Wolfgang von Goethe
Danke für diese konstruktive art der Verbesserungsvorschläge. Da ich den porsche noch nicht habe, ein sehr guter Ansatz, um ihn zu verbessern - Danke.
Wenn der Vorhang fällt, sieh hinter die Kulissen - Die Bösen sind oft gut und die Guten sind gerissen
Geblendet vom Szenario erkennt man nicht - Die wahren Dramen spielen nicht im Rampenlicht
Vielen Dank auch von mir für Deine Umbautipps.
Das mit dem Dach hatte ich schon beim Bau gemacht, aber mit geänderter hinterer Stoßstange und geänderter Fronthaube sieht das Teil gleich besser aus.
Nochmals Danke
R.G.
Seeteddy
02.07.2021, 13:11
Als Antwort auf den Beitrag von Seeteddy
Editiert von
Seeteddy
02.07.2021, 13:42
LLF,
nicht nur in Großbritannien, sondern z.B. auch in Japan gibt es Linksverkehr. Dementsprechend haben die dort hergestellten, oder für den Export in solche Länder vorgesehenen Fahrzeuge, zumeist das Lenkrad rechts. Auch der Auspuff wandert hierbei meistens auf die rechte Seite, sofern er vorher nur links war.
Für einen Umbau eines fertigen Modells ist es allerdings ein denkbar ungünstiger Zeitpunkt, am besten ist es also, wenn man sich gleich zu Baubeginn hierfür entscheidet. Denn es beginnt bereits beim 2. Bauschritt, tief im Inneren des Chassis, woran man später nur noch schwer herankommt.
Spiegelverkehrt bauen müsst ihr bei folgenden Bauschritten:
2, 11, 31-33, 116, 154, 156, 168, 186-187, 275
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Johann Wolfgang von Goethe
Hallo,
Lustigerweise gilt es in Japan als Statussymbol, einen Linkslenker ( also die Version wie in D, das "Original" des Importfahrzeuges sozusagen ) zu fahren, weshalb teilweise die Fahrzeuge in beiden Varianten dort angeboten werden und der Kunde kann entscheiden.
Grüße
Axel
P.S. ich meine, der 3.3 turbo hatte damals teilweise einen kleinen Doppelrohrauspuff, das könnte man dann auch gleich einfließen lassen.
Seeteddy
02.07.2021, 15:27
Als Antwort auf den Beitrag von Seeteddy
Editiert von
Seeteddy
02.07.2021, 15:30
LLF,
an der Form der Kotflügel gibt es zum Glück nichts auszusetzen. Es geht erst einmal um das Ausmerzen der inneren Farbseuche und noch eine winzige Ecke unter der Frontscheibe.
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Johann Wolfgang von Goethe
Seeteddy
02.07.2021, 16:03
Als Antwort auf den Beitrag von Seeteddy
Editiert von
Seeteddy
02.07.2021, 16:06
LLF,
weil es gerade an der Stelle passt, also gleich nach 7 - Kotflügel, noch eine Möglichkeit um die vorderen Blinker in der kleinen Variante zu bauen.
An der Stelle herzlichen Dank an Lexa für die tolle Vorlage.
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Johann Wolfgang von Goethe
LLF,
unter Porsche-Fans genießt der 911 Carrera (erstmals 1973 vorgestellt) einen besonderen Ruf. Ein besonderes Merkmal ist die Abtriebshilfe auf der Motorhaube (hinten, für Porsche 911 Nichtkenner), welche, wegen ihrer Form, sobald die Bezeichnung Entenbürzel, bzw. Duck tail im Englischen, verpasst bekam. Für viele Fans ist dieses Teil wesentlich attraktiver als die große Schaufel (whale tail) des Turbo.
Ich brauche kaum Text, ich habe viele Bilder:
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Johann Wolfgang von Goethe
Hallo Klaus,
Das geht ja rasend schnell bei dir hier
Freut mich, wenn dir meine Ideen gefallen haben.
Und freue mich auf die Fortsetzung hier.
Viele Grüße
Axel
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