Hallo
ET169 hat geschrieben:
Hallo Legogemeinde,
ich bin neu in dem Forum.
Herzlich willkommen
ET169 hat geschrieben:Mich interessieren sehr alte Berliner S- und U-Bahnen.
Die werde ich präzise in Spur H0 und 0 bauen.
Mein Bruder hat mich aug Lego-Mocs gebracht, als er für sich einen Limesturm baute.
Ich habe mich also dran gemacht, am Rechner eine S-Bahn zu kreieren. Es ist der Typ ET169 in grüner Ursprungsausführung von 1925.
Dazu kommt noch der Bahnhof Dreilinden.
Ist ein ambitioniertes Projekt
ET169 hat geschrieben:Die mittleren Dachsteine müsste ich im sich verjüngenden Bereich bearbeiten, damit das Dach zusammengeht. Bei Lego würde man für einen Prototypen bestimmt ähnlich herangehen.
Nein, Steine befeilen geht eigentlich gar nicht. Es sind natürlich Deine Steine, aber zuerst würde man schauen, wie man mit der vorhandenen Steinen die Rundungen hinbekommt. Da gibt es verschiedene Bautechniken (Stichwort snot), die man unter anderem auf der Homepage von Holger Matthes findet.
Homepage HoMa Es gibt bestimmt noch mehr Seiten.
ET169 hat geschrieben:Ich bräuchte mal ein paar Anregungen, welche Kupplungen für diesen schweren Zug geeignet sind und wie man die Drehgestelle am Wagenboden befestigt.
Ich denke, dass die herkömmlichen Zugmagnetkupplungen bei diesem Projekt noch ausreichend sind. Notfalls kann man mit zwischengelegten Neodym-Magneten die Zugkraft erhöhen. Für viel Geld kann man in den USA natürlich hier Kupplungen kaufen
Kadee Coupler
ET169 hat geschrieben:Wenn es weite Gleisbögen gibt, wäre der Zug auch fahrbahr.
Weite Gleisbögen in diversen Radien und auch Weichen gibt es von mehreren Anbietern: Trixbrix, HABricks (bricktracks), fxBricks (zukünftig sogar 9V), bei Bluebrix gibt es nur zwei Radien.
Ich hoffe dass hilft Dir erst mal weiter.
