Hallo zusammen,
vor kurzem hat TLC das neue Straßen-System veröffentlicht, was kontrovers diskutiert wurde. Bemängelt wurden u.a. mangelnde Kompatibilität zu Sets auf Baseplates (insbesondere modulare Gebäude) und zu geringe Straßenbreite.
Das hat mich dazu bewegt, darüber nachzudenken, wie man die neuen Straßenplatten mit den modularen Gebäuden sinnvoll kombinieren kann. Gleichzeitig wollte ich MILS integrieren.
Folgende Eigenschaften wollte ich erfüllen:
* Modulare Gebäude (und sonstige Sets auf Baseplates) müssen nicht umgebaut werden.
* Vorhandene Bürgersteige der modularen Gebäude passen von der Höhe mit den Straßen zusammen.
* Kein doppelter Bürgersteig. Nur der Bürgersteig der modularen Gebäude ist dafür vorgesehen.
* Straßen sind ausreichend breit.
* Alle Module haben Größe 32x32 und sind stabil.
Ich habe mich an einen ersten Entwurf gemacht, wie im folgenden Bild zu sehen:
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Gefällt mir gut. Da sind die Straßenplatten sogar recht sinnvoll eingesetzt. Allerdings ist Deine Lösung, wie Mils allgemein, eine gruselige Materialschlacht. Ich würde zudem die CC-Grundplatte unauffällig mit der MILS-Straßenplatte verbinden. Beispielsweise durch eine Mülltonne, die auf beiden Elementen steht.
Gruß
Thomas
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hurlbrink hat geschrieben:
rgbs hat geschrieben:
Nur wenige finden den Weg. Manche erkennen ihn nicht, manche wollen das gar nicht.
Thomas52xxx
11.01.2021, 13:58
Als Antwort auf den Beitrag von Dorothea Williams
Editiert von
Thomas52xxx
11.01.2021, 13:59
Dorothea Williams hat geschrieben:
Gruß
Thomas
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Letztlich ist das oben Gezeigte ja auch nur ein Beispiel wie es aussehen könnte, aber nicht zwingend aussehen muß.
Nur wenige finden den Weg. Manche erkennen ihn nicht, manche wollen das gar nicht.
Thomas52xxx hat geschrieben:
Nur wenige finden den Weg. Manche erkennen ihn nicht, manche wollen das gar nicht.
Spannend! Ja, MILS ist eine Materialschlacht. Jetzt müsste man mal Dein Modul mit den neuen Straßenplatten mit einem klassischen MILS Modul vergleichen. Ich befürchte das wird eine Weile sicherlich noch teurer, aufgrund der Einzelpreise für die neuen Straßenmodule.
Ist wer mal so lieb und erklärt mir "MILS"? Habe im FAQ bei den Abkürzungen nichts gefunden. Im Kontext wird wohl die selbst gebaute Straße gemeint sein, aber ich hab's gern konkret. Milfs kenne ich (die Abkürzung, keine persönlich).
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Lok24
11.01.2021, 19:33
Als Antwort auf den Beitrag von Tramfreak
Editiert von
Lok24
11.01.2021, 19:34
Hallo, schau mal hier:
http://www.abellon.net/MILS/
"Modular integrated Landscaping System"
Mit der Straße hat das nix zu tun.
Bis zum heutigen Tage war mir der Begriff auch nicht geläufig; aber ein Wiki weiß Rat: Modular Standards.
Nur wenige finden den Weg. Manche erkennen ihn nicht, manche wollen das gar nicht.
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Hallo,
MILS ist ja schon erklärt worden.
Und so groß ist die Materialschlacht nun auch wieder nicht.
Der größte Vorteil ist nämlich der Platz unter dem Gelände.
Es lässt sich relativ entspannt eine ganze Menge Mechanik / Elektrik im Untergrund verbauen.
Die bisher gehandelten Weichenantriebe nehmen zum Beispiel eine Menge Platz neben den Gleisen ein. Wenn man nun wie Rouven etwas breiter baut kommt man irgendwann nicht mehr an der Weiche vorbei.
Oder der Schrankenantrieb im folgenden Video
Durchfahrt Carzig
wäre ohne MILS auch nicht denkbar gewesen.
Viele Grüße
Detlef
Hallo Detlef,
Tad16o hat geschrieben:
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Hallo Werner
Lok24 hat geschrieben:
Hallo Detlef,
Tad16o hat geschrieben:
Tad16o hat geschrieben:
Gruß
Thomas
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hurlbrink hat geschrieben:
legoscout hat geschrieben:
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hurlbrink
24.01.2021, 10:38
Als Antwort auf den Beitrag von legoscout
Editiert von
hurlbrink
24.01.2021, 10:39
legoscout hat geschrieben: