Mal wieder ein digitales Projekt von mir. Diesmal ein Doppelstockzug.
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Die Welt besteht nicht nur aus Noppen - nein! Sondern auch aus Platten, Steinen, Fliesen, ...
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Bei beiden MOCs habe ich mich an den Modelleisenbahnmodellen orientiert, die mir zur Verfuegung standen. Natuerlich ist das letztendliche Ergebnis auch den verfuegbaren Lego-Steinen geschuldet und wird einer Ueberpruefung mit Messschieber nicht in allen Details standhalten. Die Groessenverhaeltnisse sind aus meiner Sicht aber ok. Ich vermute, dass durch die merkwuerdige Perspektive, in denen Stud.io die Bilder darstellt und rendert zu der "optischen Taeuschung" fuehren.
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Die Welt besteht nicht nur aus Noppen - nein! Sondern auch aus Platten, Steinen, Fliesen, ...
Lok24 gefällt das
Hi,
wie ich schon erwähnte, hat mich dein Zug sofort an den Metronom erinnert, der in Norddeutschland (Göttingen - Lüneburg - Hamburg - Bremen und mehr) den Nahverkehr bedient. Früher hatte er eine eigens in den Farben blau-gelb-tlw weiß gefärbte Lok. Heute fährt er mit einem Triebwagen - so wie du deinen Zug vorgestellt hast. Für mich passt die Lok gar und überhaupt nicht!
Was - neben der etwas windschnittiger zu gestaltenden Nase - noch auffällt, sind die ungeheuer hoch angesetzten Türen.
lg Henriette
Besser als Google-Translator (meiner Meinung nach), aber leider nicht so bekannt: Deepl.com
tobb gefällt das
Hallo,
Die Proportionen der Doppelstockwagen und der Lok passen hervorragend.
Die meisten Leute unterschätzen die wahre Länge von Reisezugwagen.
Selbst die Modellbahnhersteller boten Jahrelang verkürzte Waggons an, weil maßstabsgetreue Reisezugwagen der Nachkriegszeit nicht durch die Weichen und Kurvenradien gepasst hätten.
So müßte ein solcher Waggon im LEGO-Maßstab 1/40 ca. 83 Noppen lang sein.
Ein gescheiter Bahnsteig eines größeren Bahnhofs müßte über 1200 Noppen lang sein .....
Das gewohnte Bild von LEGO-Eisenbahnen sind eigentlich immer zu kurze und zu schmale Züge.
Die Kombination der BR 202 mit Doppelstockwagen passt im übrigen auch, solche Züge sind tatsächlich so bei der DR gefahren:
BR 202 vor Doppelstockgarnitur
(Quelle: www.bahnbilder.de).
Auch die Position der Türen ist einwandfrei. Die Bahnsteige gleichen das ja aus.
Auf freier Strecke will niemand aus einem Zug aussteigen (Mit Schotterbett sind das von der Tür bis zum Boden auch mal gerne über 1,50m)
Gruß
Frank
Hallo Matthias,
da hast du in der Tat einen schönen Zug gebaut. Ich selbst hab seit Unzeiten ein ähnliches Projekt in den Senftopffarben herumliegen.
Von der Form her sehen die gut aus, auch die Front ist top. Sieht auch als ganzer Zug authentisch aus. Eine 8wide-Breite ist persönlich nicht so mein Ding, aber unter Eisenbahn-Moccern durchaus üblich. Dadurch macht die Front auch ordentlich was her. Steuerwagen gab es für die Dostos der DR übrigens, du warst dir da in deinem Text nicht ganz so sicher. Die schrägen Dachfenster sind quasi Aufkleber?
Wie hast du das hier im Dach gebaut?
Henriette hat geschrieben:
langemat hat geschrieben:
Ich finde es prima, dass du das mit dem Bild aufgeklaert hast. Ich werde meinen Post entsprechend korrigieren und
mal ueber eine Jakobs-Drehgestell-Version nachdenken, dann wuerden zumindest die Tuerpositionen passen. Aber die Einzelwagenloesung hat halt auch was ...
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MTM hat geschrieben:
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langemat hat geschrieben: