Die kleine Firma HA Bricks aus den Niederlanden hat sich auf das Eisenbahn-Thema spezialisiert und bietet Sets in Kleinserie aus original LEGO Steinen an.

Die Sets zeichnen sich durch einen hohen Detailgrad aus, sind relativ stabil und lassen sich sowohl gut bauen als auch gut auf den Schienen bewegen.

Die S 3/6 ist das neueste Modell im Sortiment und zum Preis ab 396 Euro (ohne Powered Up Komponenten) erhältlich. Das Set enthält 1422 Elemente, darunter befinden sich neben den original Lego-Elementen, die der Hersteller der Sets vom Drittmarkt (z.B. Bricklink) erwerben muss, noch Räder von Big Ben Bricks sowie vier in hochwertigem 3D Druck erstellte Treib- und Kuppelstangen. Dazu gibt es noch mehrere Stickerbögen die von Jaap Technic hergestellt wurden - dazu später mehr.

Vorbild ist die Schnellzugdampflokomotive S 3/6 der Pazifik-Klasse. Die Lokomotive mit der markanten Achsfolge wurde ab 1908 in einer Stückzahl von 159 Lokomotiven von der Firma Maffei gebaut. Technische Besonderheit der Lokomotiven war das vierzylinder Verbundtriebwerk. Die 120 km/h schnellen Lokomotiven wurden vor Luxuszügen wie dem Rheingold und dem Orientexpress eingesetzt.

Das Modell ist 58 Noppen lang und 8 Noppen breit, es fährt auf normalen LEGO Schienen und ist sowohl kurven- wie auch weichentauglich.

Das Set kommt in einem prall gefüllten Karton und ist das bisher größte Set des Herstellers.

Das Vergnügen mit dem Bau des Rahmens der Lokomotive, schon bald werden die großen Big Ben Bricks (BBB) Räder angebaut. Und schon fällt der hohe Detailgrad auf - sogar an Stelle die später nicht sichtbar sind innerhalb des Rahmens. Mir fällt gleich eine geschickte Teileverwendung mit Schraubenschlüssel und Brechstange auf. Wieder was gelernt: der Schraubenschlüssel hat die Größe 1Stud

Die Stangen laufen übrigens nicht, wie im Vorbild, in die Dampfzylinder sondern werden zwischen zwei starre Stangen geschoben. Das ist zwar ein keines Defizit im Detailgrad, tut aber der Bespielbarkeit sehr gut. Beim ersten von HA Bricks produzierten Set, einer Baureihe 80, war das noch anders und dadurch fuhr sie extrem schlecht. Insgesamt enthält das Set eine große Zahl von „hose rigid“, also feste Stangen die meist noch auf Länge zu schneiden sind.

Spannend ist auch die Dachkonstruktion am Führerhaus. Hier kommt eine abenteuerliche Stangenkonstruktion zum Einsatz. Im Führerstand finden sich etliche Hebel und Anzeigen. Die Konstruktion der Feuerbüchse ist ebenfalls interessant, sie wird mit einer Neigung mittels „Bar 1L with Clip Mechanical Claw“ gehalten.

Als nächstes wird der Kessel gebaut, hier kommt sehr viel SNOT-Technik zum Einsatz um einen runden Kessel mit Anbauteilen zu erhalten. Nun werden auch die ersten Sticker eingesetzt. U.a. Wird ein Bereich der in grau gebaut wurde mit einem großen grünen Sticker versehen. Mhhh, ja ok, es gibt die verbauten Elemente nicht in dunkelgrün. Aber vielleicht hätte es eine Baualternative geben? Anschließend wir der Kessel auf den Rahmen gesetzt. Was auffällt ist die im Vergleich zum Original zu kleine Rauchkammertür und die fehlende konische Form. Hier arbeite ich noch an einem MOD was aber garnicht so einfach ist, da es einfach keine wirklich passenden Teile gibt.

Nun nochmals zu den Aufklebern. Das besondere an der S 3/6 ist die Bemalung mit einem weißen Rahmen, quasi ein Pinstriping. Hierzu werden spezielle Aufkleber auf einer Maskierungsfolie verwendet. Die Folie wird mitsamt den Aufklebern vom Träger abezogen und flächig auf dem Modell angebracht. Anschließend fest aufdrücken und vorsichtig die Maskierungsfolie abziehen.

Nachdem die Lok fertig gebaut ist, wird der Tender zusammengesteckt. Hier verstecken sich auch ein Eisenbahnmotor sowie der Powered-Up Hub.

Lok mit Tender ziehen spielend einen Passagierzug mit fünf Waggons. Hier im Video zu sehen mit vier HA-Bricks Personenwagen Typ Preussischer Schnellzugwagen und einem Gepäckwagen.

Für mich ein sehr gelungenes Modell mit leider recht vielen Stickern die jedoch zu hoher Vorbildtreue führen. Einzig die Rauchkammertüre an der Front bedarf einer Überarbeitung.

Weitere Bilder:

Album: Bayerische S 3/6

Bilder vom Bau des HA Bricks Set Bayerische S 3/6

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Viele Grüße
Dirk - Mail

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Thomas52xxx , Matze2903 , RobbyRay , Turez , IngoAlthoefer , DAN42BR , Ben® , Seeteddy , Legoben4559 , beerly , doe , MTM , JuL , jopiek gefällt das (14 Mitglieder)

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Danke Dir. Ein schöner Bericht und ein tolles Modell.

Hier noch ein Bild vom Vorbild, dass den größten Schwachpunkt des Modells zeigt. Die bei der S 3/6 sehr spitze Rauchkammertüre. Eine Idee, wie man das besser umsetzen kann habe ich noch nicht.

S 3/6 Bayrische Schnellzugdampflok by Christian Meier, auf Flickr

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Gruß
Thomas

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Hallo Dirk,

tolles Geschoss.

Kleine Dammpflokkunde, ich hoffe Du nimst mir das nicht übel:
Dirk1313 hat geschrieben:

Die Stangen heißen Treibstangen und laufen nie in die Zylinder, denn sie kommen ja schräg, im Zylinder wird eine horizontale Bewegung benötigt.
Dazu gibt es eine waagrechte Stange, die Gleitbahn, auf der läuft der Kreuzkopf. An ihm sind gelenkig die Kolbenstange und die Treibstange festgemacht. Das kommt also dem Original recht nahe.
Dirk1313 hat geschrieben:Ganz vorne ist die Rauchkammer, entsprechend heißt das Ding "Rauchkammertür", die muss man öffnen, um die Lösche zu ziehen, das sind Verbrennungsrückstände.

Viel Dank für den ausführlichen Review und viel Spaß mit dem tollen Modell.

Grüße

Werner

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Dirk1313 , Pudie® gefällt das

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Hallo Dirk,

vielen Dank für das Review. Das ist in der Tat eine schöne Lok und würde - meines Wissens - auch gut vor einen Rheingold passen.
Da könnte man ja gut überlegen, den eigene Emerald Night zu verkaufen und von dem Erlös dafür diese Lok zu kaufen. Die macht was her. hm...
Zur Rauchkammertür ist mir dieses Teil hier eingefallen, allerdings gibt es das nicht in schwarz, aber in dunkelgrau.
Weiß nicht, ob das passen würde.

MTM

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Thomas52xxx hat geschrieben:

Hi Thomas,

Ich hatte jetzt eine Idee, ich denke so sieht es wesentlich besser aus:

Noch besser wäre der Cone 4 x 4 x 3, den es aber offiziell nur in weiß gab.
Einer soll aber auf BL auch in schwarz verkauft worden sein:
https://www.bricklink.com...ategory=%5BCone%5D#T=C

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Viele Grüße
Dirk - Mail

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MTM hat geschrieben:

Hi,

Das könnte gehen. Und es wird genau ein Exemplar in Schwarz angeboten zu einem exorbitanten Preis!

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Viele Grüße
Dirk - Mail

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?:

Allerdings bin ich kein Eisenbahner und kann daher auch nicht wirklich beurteilen, ob die Idee etwas taugt.

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Nur wenige finden den Weg. Manche erkennen ihn nicht, manche wollen das gar nicht.

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Dirk1313 gefällt das

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MTM hat geschrieben:

Gute Idee...

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Viele Grüße
Dirk - Mail

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Dirk1313 hat geschrieben:

Oh, echt? Seh ich gar nicht. Oder hast du dir das jetzt gekauft?!
Hat er!
Oha.

MTM

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Der Zug sieht ja wirklich toll aus.
Dank für die Besprechung.

Hat schon jemand probiert, wie er durch
Weichen und Weichenkombinationen läuft?

Ingo.

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LEGO kennt kein Valsch (alte Klemmbaustein-Weisheit)

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IngoAlthoefer hat geschrieben:

Weichen sind kein Problem, Kombinationen hab ich noch nicht ausprobiert

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Viele Grüße
Dirk - Mail

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Das ist der Moment, wo ich an der Originalität verzweifle.
Da wird ein einziges Teil in der passenden Farbe für über 65€ angeboten.
Wohlgemerkt ein Teil, dass offiziell nie in einem Set benutzt wurde. Es ist also bestenfalls ein rausgeschmuggelter Prototyp. Im schlimmsten Fall ist es eine dreiste Raubkopie mit gefälschtem Logo, was ihr nie überprüfen könntet. Das Teil gibt es ja offiziell nicht bei TLC.
Spätestens hier bin ich raus und such mir eine Alternative. Und wenn ich mir das Teil selbst in Resin gieße.

Ansonsten ein Top-Modell, wie man es von HABricks erwartet. Ich hätte es aber lieber als Baureihe 18 mit roten Rädern und ganz in schwarz.

Viele Grüße
Detlef

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Hallo Dirk,
Die Dampflok sieht ja sieht klasse aus.
Dank für die zeigen.
Es sieht so aus als hätten die BB Räder gute Laufeigenschaften.
Gruß Franz

https://www.flickr.com/ph...@N03/with/50745126536/

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Hi Detlef,

Das kann ich gut nachvollziehen. Mich hat einfach der Ehrgeiz gepackt und ich will es ausprobieren.
Ich finde aber, dass auch die Lösung von Dorothea sehr brauchbar ist:

Da ich nur den normalen Konus auf die Schnelle gefunden habe, sieht meine derzeitige Version so aus:

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Viele Grüße
Dirk - Mail

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Tad16o hat geschrieben:

Wie wäre es mit der oben gezeigten? Die ist auch noch ein wenig verfeinerungsfähig:

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Nur wenige finden den Weg. Manche erkennen ihn nicht, manche wollen das gar nicht.

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Dorothea Williams hat geschrieben:

Das sieht schon sehr gut aus. Allerdings steht beim Vorbild die Stirnleuchte auf einem Träger.
Somit würde ich die Lampe direkt auf an den Dish anpflanzen und den Bar with Handle unten an die Halterung stecken und schräg nach hinten führen.

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Viele Grüße
Dirk - Mail

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Pardon, ich habe mich verbaut (nicht baubare Lösung).

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Nur wenige finden den Weg. Manche erkennen ihn nicht, manche wollen das gar nicht.

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So, jetzt eine baubare Lösung.

Besonders schön ist die hinsichtlich der Farbgebung allerdings nicht gerade; ”#50018c” ist aber derzeit eben leider nur in ”chrome silver” und ”flat silver” verfügbar.

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Nur wenige finden den Weg. Manche erkennen ihn nicht, manche wollen das gar nicht.

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Tad16o hat geschrieben:

Sowohl BB, als auch einige Chinesen direkt haben das Teil im Sortiment. Aber niemand in schwarz. Sonst wäre das Teil längst in meinem Bestand.

Den Vorschlag von Dorothea finde ich schon recht gut. Allerdings sitzt das Spitzenlicht genau Mittig vor der Rauchkammertüre. Ich habe das mal entsprechend abgewandelt.

Allerdings fürchte ich, dass die Konstruktion doch arg spitz ist. Selbst 45° wären ja kein 4x4x2, sondern ein 4 x 4 x 1 2/3. Und selbst diese "Steilheit" bezweifle ich. Das werden höchstens 35° sein.

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Gruß
Thomas

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Thomas52xxx hat geschrieben:

Wobei eine „Überspitzung“ bei einem Modell ja kein schlimmer Fehler ist. Schließlich geht es darum die markanten Details des Vorbilds herauszuarbeiten.
Und das gelingt ja nun mit der kleinen Übertreibung ganz vorzüglich!

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Viele Grüße
Dirk - Mail

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Seeteddy gefällt das

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Oha, richtig tolles Modell, danke fürs Review!

Die Rauchkammertür ist wirklich schwierig, ich finde aber ehrlichgesagt die Originallösung insgesamt stimmiger, als die Alternativen mit den Cones. Die sind meiner Meinung zu steil und zu lang, und gleichzeitig ist der Durchmesser zu gering. Das passt imho nicht so wirklich.
Bin auf die Lösung mit dem Fabuland-Dish gespannt.

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Da war doch noch was, hatte ich gestern auf die Schnelle nicht gefunden:

Hier ein Kreuzkopf mit der 2-Schienen-Lösung wie bei Deiner Lok:
https://www.fotocommunity...zkopf-p-punkt/25499529

Und hier mit Gleitbahn oben
https://pixabay.com/de/ph...ut-ge%C3%B6lt-2383291/

(für Deine Lok wäre es eigentlich Lösung 2, aber ich finde das trotzdem sehr gut gelöst)

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Hier mal die Variante mit dem Scala Dish (Rendering in Stud.io)

Und mit einer Überblendung der Originallokomotive - an der Lampenhalterung muss ich noch feilen!

Update - neue Lampe:

Update 2 - Lampe Variante 3:

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Viele Grüße
Dirk - Mail

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So, nochmal ein Versuch die Lampe besser zu positionieren.
Ich denke so kann es jetzt bleiben.

Was meint ihr?

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Viele Grüße
Dirk - Mail

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Die Minifig-Hand als Lampenträger zu verwenden, einfach prima. Wo nehmen Sie nur immer diese Ideen her? Wenn mir nur mal so etwas einfiele…

Aber den Flachs beiseite. Mit dem Dish schaut die Kesselfront schon sehr gut aus.

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Nur wenige finden den Weg. Manche erkennen ihn nicht, manche wollen das gar nicht.

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Danke

MOC-Bau ist ja in der Regel ein evolutionärer Prozess.
Und ich finde genau dazu ist 1000steine.de eine tolle Plattform um sich auszutauschen und Ideen zu teilen.
Dafür vielen Dank!

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Viele Grüße
Dirk - Mail

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Bitte, gerne.

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Dirk1313 hat geschrieben:

Sehr schön - besser dürfte es mit aktuell existierenden Teileformen nicht zu lösen sein.

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Hurra, es ist Weihnachten!

Und pünktlich zum Fest trifft eine kleine aber feine Lieferung aus Dänemark ein (ja wirklich direkt aus Dänemark) :-)

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Viele Grüße
Dirk - Mail

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Und jetzt nochmal mit allen drei Lampen vorne in ähnlichem Design.

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Viele Grüße
Dirk - Mail

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Ich hatte eine Weile gegrübelt, ob das Dreilicht-Spitzensignal überhaupt original ist. Denn dieses wurde in der Bundesrepublik erst 1957 eingeführt.

Allerdings ist dieses bereits auf dem Werkfoto von 1910 zu sehen. Der Hintergrund des Dritten Lichts ist noch etwas komplizierter...

https://commons.wikimedia.org/wiki/File:Joseph_Anton_von_Maffei_03.jpg
Description
Deutsch: Ausstellung Brüssel 1910, Lokomotive vom Typ Pacific, gebaut von J. A. Maffei
Date 29 June 2009
Source http://www.zeno.org/Bildpostkarten/M/Eisenbahn/Dampflokomotiven/Ausstellung+Br%C3%BCssel+1910,+Lokomotive+vom+Typ+Pacific,+gebaut+von+J.+A.+Maffei?hl=maffei
Author Karel K.
Permission
(Reusing this file) Public Domain

Den Umbau empfinde ich als äußerst gelungen. Ich hoffe, es gibt einmal die Möglichkeit regulär an den schwarzen 5er Dish zu gelangen.

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Gruß
Thomas

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MTM hat geschrieben:

WAS? Das sind 2 Tankfüllungen!

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Kleinstwagen?

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Wer LEGO® verfälscht oder nachmacht, oder verfälschtes oder nachgemachtes LEGO® in Umlauf bringt, wird mit MegaBloks nicht unter fünf Jahren bestraft.

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friccius hat geschrieben:

Mein Mini,
den ich aber letzte Woche verschrotten musste.

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Cool. Sieht tatsächlich gut aus.

Ich gratuliere zum schwarzen Teil.

MTM

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Dirk1313 gefällt das

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Saluton!

Das war/ist doch ein schöner Thread: Ein schönes (wenngleich teures) Modell vorgestellt
und besprochen, Detailverbesserungen daran fruchtbar diskutiert und auch noch was über
Eisenbahngeschichte gelernt.

Ad LEGO & Co.!
JuL

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„Altgrau“ facere necesse est.
Wer Rechtschreibfehler findet, darf sie mir nennen. Ich lerne nämlich gerne dazu (ich bin allerdings „Altschreiber“).

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