Eneloops sind schön und gut, halten aber nicht sehr lange und der Wechsel der Akkus ist immer ein Riesenaufwand.
Deshalb habe ich mir mit einem Freund überlegt,
wie wir den längst überfälligen austauschbaren LiPo-Akku für Powered Up selber bauen und testen können.
Das ganze lief so gut, dass wir uns entschieden haben, eine Crowdfunding-Kampagne zu starten,
um den Akku allen interessierten Lego-Fans die Möglichkeit zu geben, schnell und problemlos den Akku zu wechseln.


KeyBrick.one: Austauschbarer LiPo-Akku für Powered UP

Wir denken bereits über USB-Verlängerungskabel nach, damit das Modell auch im zusammengebauten Zustand geladen werden kann.
Ein Betrieb mit einer zuätzlichen Powerbank für noch mehr Reichweite ist ebenfalls möglich.

Schaut auf unserer Webseite vorbei und unterstützt uns auf Kickstarter, wir würden uns sehr freuen,
dieses langersehnte fehlende Teil für möglichst viele Fans zu ermöglichen.

Till / Team Keybrick.one

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RobbyRay , ChrisLego , womo gefällt das

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Hallo,

wie Du siehst: ein spannendes Feld!

Ich bin noch immer der Meinung, dass das Konzept nur bedingt nutzbar ist.
Was nicht am Produkt liegt, sondern am Konzept.

Was kann man denn so betreiben?

- Stationäre Dinge. Windmühle. Karussell.
Da kann man z.B. über ein USB -> Hub nachdenken. Dann hat man optional Netzbetrieb oder Akkubetrieb (Power Bank).
Oder man nutzt euer Produkt.

- Nichtstationäre Dinge
Züge, Autos, Roboter
Wie hilfreich ist da ein Ladekabel? Keine Ahnung. Mich würde es stören, da ich die Dinge während des Ladens nicht nutzen kann.

- Züge
Da sind die Platzverhältnisse meist eklig.
Und deswegen ist da ein Wechselakku nicht so der Bringer, egal ob LiPo oder LEGO. Eine Erleichterung wäre m.E. eine Trennung zwischen Hub/Anschlüssen und Strom

- Autos, Roboter
Da ist meist mehr Platz, also eine andere Ausgangslage. Allerdings ist die Chance, dass die jemand mit dem City Hub betreibt auch nicht so groß, glaube ich. Aber mit mehr Spannung und höherer Kapazität.


Vielleicht einfach mal eine Umfrage starten?

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Lok24 hat geschrieben:

Im Modellbaubereich werden die 6er-NiMH Ackupacks problemlos in Reihengeschaltung geladen.

Die Einzelbehandlung der Zellen gibts m.W. nur bei den diversen Lithium-Technologien, LiPo, LiFePo & Co.

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Grüße an meinen Stalker

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Thomas52xxx hat geschrieben:

Das interessiert mich auch.

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Grüße an meinen Stalker

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Moin,

ach, das ist ja interesant.
Ich polke immer die Akkus raus, um die einzeln in meine Ladekiste(n) zu tun.

Also wäre doch (für mich z.B.) ein Superprodukt:
Die Weiße Cradle aus dem Hub und dazu eine USB-Ladeschaltung/Kiste zum externen Laden.
Hub auf, Cradle raus, geladenes rein. Leeres in die Ladekiste.
Unter 20,-- ????

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Ben® , KeybrickOne , tmctiger gefällt das

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@Keybrick:

Ganz anderes Thema:
Gemäß aussage des "Austrian Lego Fan" reviews ist der Anlauf der Serienfertigung, somit Verfügbarkeit eben doch nicht an einen positiven Ausgang der Kickstarter initiative gekoppelt. ?! Da sieht es in Anbetracht der Zeit für das erreichen des Zieles "sportlich aus".

Daher wäre nunmehr interessant zu wissen, wann das Produkt nunmehr konkret verfügbar sein wird, und zu welchem Preis.

Außerdem interessiert mich, wann der Akku Satz für den Technic Hub verfügbar ist.
Bei der professionellen Vorentwicklung und Präsentation gemäß Homepage kann es euch sicher nicht schwer gefallen sein Anhand eures Business Planes hierfür Geldgeber gefunden zu haben.

Danke für die Informationen.

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Hallo Marc,

das steht m.E. hier:
https://www.doctor-brick....019/page-2#post-254320

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Der Keybrick hat bis in den Heise Newsticker geschafft. Glückwunsch.

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Gruß
Thomas

mein Blog
meine Eisenbahnräder - mit funktionierendem Download

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Erstaunlicher Artikel.
Dass man die Batterien schon immer durch Akkus tauschen konnte wird nicht erwähnt....
Wie in allen Haushaltsgeräten.

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Lok24 hat geschrieben:

Das ist aber genau die Art "appetizer" die Kunden lockt. Und nur darum geht es

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Richtig.

Akkupacks mit NiCd und NiMh werden im Pack geladen.
Im Rennsport gab es auch Ladegeräte die jede Zelle einzeln überwacht haben.
Hier waren die Zellen aber nicht in 2erReihe, wie meist üblich, sonder quer nebeneinander gelötet.
Einziger Vorteil des einzeln laden: Jede Zelle wir auf ein Maximum geladen.
Dies ist in diesem, und auch in den meisten anderen Fällen, aber nicht nötig.
In jedem Schnurlostelefon, jeder Akkutschenlampe usw. werden die Zellen in Reihe geladen.
Die auftretenden Spannungsunterschiede sind eine lange Zeit vernachlässigbar.
Wenn LiPos nicht bis an die Grenzen belastet werden und eine aufwändige Schutzschaltung haben ( siehe Laptop, Handy )
dann funktionieren sie zuverlässig und auch recht sicher.
Kosten/Nutzen/Aufwand-Rechnung mus jeder für sich ausmachen.
Sie sind bei gleicher Leistung leichter. Manchmal sogar kleiner. Verlangen aber ein gutes Energie-Managment und mehr Vorsichtsmaßnamen.
Die "normalen" Akkus sind robust, einfach, sicher, überall erhältlich und einfach auszutauschen. Wenn nich irgend ein Ingenieursdepp die Dinger einlöten lässt.

Ich wünsch den Jungs viel Glück.
Wenns Bedarf gibt, wirds was.
Wenn nicht, auf zur nächsten Idee.

Grüße

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