Während der BrickCon 2020 wurden von den PoweredUp Software-Entwicklern Updates angekündigt.

Vorab aber noch ein paar weitere Info.

Die erste Darstellung zeigt das PoweredUp Ökosystem. Also die verschiedenen Komponenten und ihr Zusammenspiel und die Verbindungsarten (BLE=BluetoothLowEnergy, BTC=spezielles Bluetooth Protokoll)

Die zweite Grafik soll die Mission der PoweredUp Entwickler verdeutlichen. Besonders interessant: man möchte versuchen das System zukunftssicher zu machen, unabhängig von der weiteren Entwicklung von Smartphones und Programmierstandards. Hierbei hilft natürlich die Veröffentlichung von Code und verwendeten Standards.

Nun zur „Roadmap“, dem weiteren Entwicklungsplan für 2020 und 2021:

1. Grand Piano - Erweiterungen
Die Software soll um weitere Songs und Features wie „Wiederholen“ und „Schleife“ erweitert werden.

2. Bedienoberflächen selbst erstellen
Lok24 hatte bereits darauf hingewiesen, dass eine aktualisierte Version der PoweredUp App erhältlich ist. Diese erlaubt bereits die Erstellung eigener Oberflächen. Dieses Feature soll weiter ausgebaut werden. Dazu sollen nicht nur neue Elemente kommen, es werden auch die bestehenden Oberflächen des Krokodil und des Geisterhauses „modularisiert“ so sollen dann die Grafikelemente für eigene PoweredUp Programme verwendet werden können.

Z.B. kann man sich so einen Lok-Führerstand für eine eigene Lok bauen, auch mit anderen PoweredUp Motoren / Komponenten.
Weiterhin soll es neue Oberflächen für Fahrzeuge (Ralley und Straßenrenner) geben.

3. Virtuelle Maschine - Betrieb ohne Verbindung zum Smartphone
Das, meiner Meinung nach, interessanteste Feature ist die sog. VM. Diese wurde schon im letzten Jahr während eines Workshops beim Skaerbaek Fanweekend angekündigt. Wie das funktioniert veranschaulicht das Schaubild ganz gut. Zuerst wird das Feature auf dem sog. „SmartHub“ verfügbar sein, wird später auch auf andere Hubs ausgedehnt.
Und so wirds gemacht:
A) Schreibe ein Programm mit den Programmierblöcken in der PoweredUp App
B) Lade das Programm auf dem SmartHub
C) Führe das Programm am SmartHub ohne SmartPhone aus
So können z.B. Züge autonom fahren, z.B. mittels Farbsensor gesteuert anhalten und losfahren etc.

Weitere Infos aus der Fragen&Antworten Runde folgen noch...

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Viele Grüße
Dirk - Mail

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Carrera124 , Thomas52xxx , TimmiT , doe , XCLD , JuL gefällt das (6 Mitglieder)

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Hallo Dirk,

vielen Dank für die Info.

Ich stehe dem ganzen Programm sehr skeptisch gegenüber.

Was bisher da ist ist immer noch eine ziemlich halbgare Sache.
Es ist umständlich zu bedienen und nicht nachzuvollziehen was es macht, Programme mit mehr als einem Hub sind kaum vernünftig realisierbar, das neue Release offenbar unfertig.

Die Kommunikation und Hilfe ist nach wie vor nicht vorhanden.
Schade, hätte was werden können. Aber ich vermute das Desinteresse bei den potentielllen Anwendern ist inzwischen zu groß geworden.

Grüße

Werner

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Die Programmierbarkeit ist schön, habe ich lange erwartet. Ehrlich gesagt schon längst. Gut dass das nun endlich kommt.

Ich teile jedoch Werners Befürchtung:
Lok24 hat geschrieben:

Aus meiner Sicht fehlt es beim Powered-Up-System weiterhin an zwei absoluten Basics: Einfache Batterieboxen und Verlängerungskabel.

So lange es diese nicht gibt - zu angemessenen Preisen! - werden viele weiterhin mit den Schultern zucken und bei PF etc. bleiben.

Matthias

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AdmiralStein hat geschrieben:

Ich würde auch mal als Drittes Licht in den Ring werfen. Muss ja nicht gleich Philips Hue sein, aber irgendwelche steuerbaren Blinklichter, LED-Streifen und sowas würde bestimmt den einen oder anderen User so ganz nebenbei zum System bringen, selbst wenn das aus sicht fortgeschrittener Anwender dann eher in die Rubrik Schnickschnack fallen würde...

Mylenium

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https://myleniumsbrickcorner.wordpress.com

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JuL gefällt das

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Dirk1313 hat geschrieben:

Was ist das ganz rechts?
"Battery Box" ?
Gibt es die schon?
Und wie passt die ins Gesamtkonzept?

B.

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Hallo,

ja gab es theoretisch in dem Hubschrauber, der aber nicht erschienen ist.
Man schließt einfach ein bis zwei Motoren an und kann die ein und ausschalten.

Von einem "Gesamtkonzept" würde ich nicht sprechen wollen.

Grüße

Werner

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Hallo,

Mylenium hat geschrieben:

Eher nicht, fürchte ich.
Blinklichter kannst Du ja schon machen. "LED-Streifen" und sowas: was denkst Du würde DIE FIRMA dafür verlangen? Uiiii!
Und: du brauchst für einen Streifen mit sagen wir mal 6 LEDs einen Port, der kostet ja alleine ein halbes
Hub = 25 ,--. Das sehe ich so irgendwie nicht.
Technisch könnte man ein "LED-Hub" an einen Port anschließen und dort 4 oder 6 LED Ausgänge bereithalten.
Glaubst Du daran?

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Ist die Steuerung eigentlich mittlerweile stufenlos proportional?

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Hallo,

Pirate hat geschrieben:

Da das Ganze digital ist, ist es prinzipiell nicht stufenlos.
Aber man kann Motoren um bestimmte Winkel drehen oder auf bestimmte Winkel einstellen.

Was genau ist denn "die Steuerung" in Deiner Frage?

Grüße

Werner

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Lok24 hat geschrieben:

Naja, ganz so verbissen sehe ich das ausnahmsweise mal nicht. Dass LEGO irgendwas mit Licht machen will, ist ja schon irgendwie klar. Irgendeinen „Licht-Hub“ oder intelligente Lichtmodule zu designen und an einen vertrauenswürdigen Auftragsfertiger abzugeben halte ich auch nicht für das Problem. Wenn's gut gemacht ist und die Noppen und Steckverbindungen an der richtigen Stelle sind, wäre es sicher auch akzeptabel, wenn's 'nen Euro mehr kostet. Das ist für mich der Punkt: Ich rede ja hier nicht über selbstklebende China-Billigleuchtstreifen. Ob sich das rechnet, müsste man einfach mal recherchieren und durchkalkulieren, aber ich sag mal so: Auf Facebook & Co. elektrifizieren die Leute ihre Modular Building und andere Vitrinenmodelle ständig, also warum ihnen nicht eine „offizielle“ Alternative bieten, bei der sich vielleicht sogar appgesteuert im Klo das Licht ausschalten lässt? Davon abgesehen gibt es natürlich auch jede Menge anderer Szenarien, die ich mir vorstellen könnte. Ambilight um LEGO Art? Warum nicht! LEGO Art in transparent mit Backlightgeflimemr? Auch möglich. Man muss es halt nur auf etwas breitere Beine stellen als jetzt nur automatische Bremslichter für Technic-Modelle, die durch den Trägheitssensor des Hubs gesteuert werden. Dann lohnt es sich vielleicht auch...

Mylenium

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https://myleniumsbrickcorner.wordpress.com

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Lok24 hat geschrieben:

Die Ansteuerung von Lenkservos und Antriebsmotoren und andere Motore, die man sinnvollerweise mit stufenlos steuerbarer Geschwindgkeit drehen lassen kann.

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Hallo,

Pirate hat geschrieben:

Ja, die lassen sich in 128 Stufen ansteuern. Lenkservos gibt es keine.
Aber, deswegen die Frage nach der Steuerung, es hängt davon ab wie Du die Steuersignale erzeugst.
Die Handfernbedienung z.B macht mit dem Hub verbunden nur 10 Stufen oder an/aus.

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Ein allgemeiner Hinweis zur Powered-Up-App in Kombination mit dem Move-Hub: Wenn die App mit dem Move-Hub nicht koppeln mag, müsst ihr erst die Boost-App installieren, dort ein bisschen drin rumtippen bis sie ein Firmware-Update auf dem Hub macht, und dann wieder in die Powered-Up-App wechseln.

Die Powered-Up-App kann das Firmware-Update für Move-Hubs anscheinend nicht, warum auch immer. Sie erkennt Move-Hubs mit alter Firmware zwar kurz als "LEGO Move Hub", entkoppelt aber sofort wieder und gibt nicht mal eine Fehlermeldung oder einen Hinweis aus. Lego, echt jetzt? Testet solche Fälle in der Firma niemand? Der Move-Hub ist ein Powered-Up-Gerät. In dieser Kategorie wird er im S@H verkauft. Lego, das ist so eine total beschissene User-Experience. Echt jetzt. Aber Hauptsache 37 Minuten Programmieraufwand eingespart inkl. Testen... Mann mann mann.

Rant over.

Matthias

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Thomas52xxx , Mylenium gefällt das

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AdmiralStein hat geschrieben:

Ist mal anzunehmen. Auch wenn @Lok24 da jetzt sicher wieder was anderes sagen wird, ist der Systemgedanke eben einfach nicht konsequent umgesetzt und für den User auch nicht zu erkennen. Ich stell mir das allerdings aber ohnehin so vor, dass da fünf Leute in einer kleinen hunzigen Werkstatt Prototypen löten und 3D-gedruckte Gehäuse basteln, während nebenan zwei Programmierer es gerade so schaffen, die Firmware zusammenzuklöppeln. Würde mich also nicht wundern, wen nda einfach keien zeit für umfängliche Tests ist...

Mylenium

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https://myleniumsbrickcorner.wordpress.com

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Hallo,

Mylenium hat geschrieben:

Falsch, und das schreibe ich seit langem: das was LEGO versprochen hat haben sie nicht umgesetzt. Es ist ein Flickenteppich. Dabei wäre es ein leichtes, das mal glattzuziehen, wenn man nicht bei jedem Fehler rufen würde "Ist so gewollt".

Wobei man auch eine sinvolle Beschränkung annehmen könnte, dann geht nämlich (fast) alles.
Aber das will ja niemand (hören).

Mylenium hat geschrieben:
Tja. Dann lies doch einfach mal bei Racingbricks das zusammengefasste Interview mit dem Besitzer von Powered Up oder schau Dir gar das Video an.

Grüße

Werner

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Carrera124 gefällt das

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Lok24 hat geschrieben:

Link?

Mylenium

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https://myleniumsbrickcorner.wordpress.com

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https://racingbrick.com/

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Lok24 hat geschrieben:

Ähm, danke für nix. Soweit war ich auch schon...

Mylenium

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https://myleniumsbrickcorner.wordpress.com

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Mylenium hat geschrieben:

Und hast nicht auf der Startseite bis zu dem Artikel gescrollt?
Eieiei.
Aber hier :
https://racingbrick.com/2...up-intervew/#more-6703

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Das große Problem war und ist doch, dass sie das System nicht erst fertig entwickelt und dann auf den Markt gebracht haben. Das hat LEGO sehr viele negative Rezensionen und Kommentare eingebracht (gerade von den reichweitenstarken LEGO-YouTubern). Erst jetzt, über ein Jahr später (!!) kam das Update mit den frei konfigurierbaren Steuerelementen. Das ist ein Basic bei so einem System und gehört von Anfang an rein!! Ich kapier es einfach nicht. Sitzen in Billund wirklich nur 1 oder 2 Programmierer im dunklen Keller, die schrittweise das System entwickeln und die Features Stück für Stück ausrollen und am Kunden testen müssen? Sowas kann man doch in kürzerer Zeit entwickeln, die Technik ist schließlich auch nicht so neu.

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Lebostein hat geschrieben:

Wäre es eine Alternative gewesen, dass doch reichlich in die Jahre gekommene PF-System noch zwei, drei Jahre weiter im Programm zu halten?

Unfertige Software auszuliefern war ja schon immer modern. VW liefert mit dem ID3 ja auch ein Auto mit begonnener Softwareentwicklung aus.

Vielleicht hätte Lego das System, dass hinter PU steckt besser und frühzeitiger kommunizieren müssen. Vom Namenschaos ganz abgesehen. Je mehr man sieht, um so logischer und gut erscheint das ganze System. Defizite gibt es immer noch, insbesondere durch die festen Kabellängen und die fehlenden Verlängerungen.

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Gruß
Thomas

mein Blog
meine Eisenbahnräder - mit funktionierendem Download

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Thomas52xxx hat geschrieben:

Und vielleicht gilt das auch für den Kundenkreis,der den Bedarf besser und zielgerichteter hätte kommunizieren müssen.
Foren wie dieses sind eben geschlossene Systeme wo eher wenig nach außen dringt oder hineingelangt.
Daher werden auch ähnliche Themen beliebig in ähnlichen Foren wiederholt.
Wieso glaubt man dann, mann könne von hier aus LEGO zielgerichtet ansprechen

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