Hallo zusammen,
letztes Wochenende war es wieder soweit - das Wochenende um den 2. Dezember veranstalteten viele Vereine Ausstellungen anläßlich des Tags der Modellbahn. Wir von den Noppenbahnern waren wieder im Dampflokmuseum in Neuenmarkt zu Gast.
Ein paar Eindrücke unserer Anlage, die sehr viel Auslauf zum Fahren bot (die durchgehenden Hauptgleise allein um die 80 Meter), möchten wir euch nicht vorenthalten. Es muss dazu gesagt werden, dass man von einem Ende der Anlage das andere nicht einsehen konnte, auch aufgrund der Rundung der Wand des Ringlokschuppens. Toll war, dass man von einer Plattform (auf Höhe der Lokführerstände, dient im DDM zur Übersicht in Loks, ...) unsere Anlage von oben und in der gesamten Länge beobachten konnte.
Ihr findet uns unter: https://noppenbahner.de
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MEC 01 Münchberger Eisenbahnfreunde
http://www.mec01.info/
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BrickBen hat geschrieben:
Gruß
Thomas
mein Blog
meine Eisenbahnräder - mit funktionierendem Download
Herzlichen Glückwunsch, sieht super aus! Ist es möglich, die Anlage oder Teile davon in näherer Zukunft irgendwo zu bestaunen? Habt Ihr vielleicht sogar ein paar detaillierte Bilder von den Signalen?
Gute Fahrt ins Neue Jahr!
Laurenz
BrickBen
30.12.2019, 12:12
Als Antwort auf den Beitrag von BrickBen
Editiert von
BrickBen
30.12.2019, 12:13
Hallo,
danke für dein Interesse!
Unsere Anlage ist nie dieselbe, sondern je nach örtlichen Gegebenheiten oder aus Wünschen/ Ideen heraus wird erst vor der Ausstellung ein Layout entwickelt. Teil der Anlage sind aber natürlich die bereits bekannten Bahnhöfe. Zum BSBT 2020 in Schkeuditz (15. und 16. August) werden wir wieder dabei sein.
Unsere Signale funktionieren, wenn man das so sagen will, elektromechanisch. Der Fdl hat ein Stellpult, wo Signale und Weichen abgebildet sind und mit den alten 12v-Tastern gestellt werden können. An den jeweiligen Signalen und Weichen ist dann der 12v-Steller so umfunktioniert, dass mit ihm entweder die Weiche umgelegt wird (dank eines kleinen Hebels, von Florian angefertigt), oder dass das Signal in Fahrtstellung kommt. Die Konstruktion hatte ich mir mal überlegt.
Anders als in der Realität (der Signalhaltfall wäre zugbewirkt) ist der Fdl aber selbst aufgefordert, das Signal nach Vorbeifahrt des Zuges zurückzunehmen. Zwischen Weichen und Signalen bestehen auch keine Abhängikeiten.
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Danke für den Nachtrag!
Gruß
Andreas
Auch Rom wurde nicht an einem Tag gebaut.