Lok24 hat geschrieben:
Die beiden Motoren arbeiten ohne Differential auf ein Zahnrad - das ist nicht gut.
Das ist den Motoren völlig wurscht... Ich weiß, dass es dazu erbitterte Glaubenskriege gibt; aber 5 meiner 7 Loks haben genau so eine Anordnung, und es ist mir bislang nicht gelungen, einen Motor zu schlachten.
Eher gibt das zentrale Zahnrad bzw. die Achse, auf der es sitzt, den Geist auf, weil das Drehmoment zu groß wird.
