Hallo liebe Gemeinde,

ich habe bei meinem ersten richtigen Lego-projekt erhebliche Schwierigkeiten.

Im folgenden Bild seht ihr die Anlage die ich betreiben möchte :

Das ganze ist eine 9V Anlage und da taucht auch das problem auf.

Wenn ich alle 4 Weichen so stelle dass sich ein Kreis ergibt funktioniert dieser auch, aber das Kreuz bekomme ich nicht zum laufen.

Kann mir jemand helfen ?

Grüße aus Nöppeldingen

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Moin, moin,

ich sag mal so, Innen und Außen funktionieren getrennt, wenn die Weichen entsprechend stehen und der Zug (Kreis) dann durch Trafo-Regler-Drehung mit Energie versorgt wird.

Aber dann geht's auch schon los.
Ab dann darf nix mehr geschaltet werden, denn dann ist immer ein Kurzschluß im System und die Kreise nicht mehr getrennt, da der Zug von Kreis zu Kreis sich bewegt ( oder eben ja nicht ).

Ich die Frage bleibt auch, was sollen die beiden "Verbinder" bewirken? Kurven gibt's genug, nach der Kreuzung die 4 Weichen und große und kleine 8 .

mfG
Manfred

PS: Ich isoliere mit tesa.

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Ich lasse 9V-Eisenbahnen fahren; und jetzt auch 12V.

5 Jahre SteinHanse - die Party im Lego House war Klasse

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Hm.

Meines Erachtens funktioniert das so: Zug in die Mitte, alle Weichen auf gerade, die Einpeisung auch in die Mitte(!)

Dann fährt der Zug erstmal in der Acht.

Dann:
- eine der beiden sinnvollen Weichen stellen
- wenn der Zug in der Ausweiche ist: anhalten
- alle Weichen auf gerade (das ist nur eine)
- die Weiche vor dem Zug stellen
- zur Weiterfahrt den Regler andersherum aufdrehen

Nein?

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Moin,

das könnt ihr alles drehen und wenden wie ihr wollt, was sinnvolles kommt dabei nicht raus...



Gruß, Ralf

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Lok24 hat geschrieben:

Doch. Geht. Wenn der Zug auf A und B fährt (alle Weichen gerade) und man eine Weiche umstellt bekommt man ja quasi ein Abstellgleis, das nur über diese eine Weiche (also aus einer Richtung) mit Strom versorgt wird. Für deinen Ablauf muss die Einspeisung aber nicht zwingend in die Mitte, sondern kann auch an B erfolgen. Einspeisung an B könnte sogar interessanter sein, denn dann kann man entweder dauerhaft über A und B fahren (C wäre dann Abstellgleis oder Kehrgleis) oder dauerhaft über B und C (A dann Abstell-/Kehrgleis).

Für einen normalen Betrieb mit Familie und Kindern finde ich all diese Konstellationen aber weiterhin zu kompliziert und unpraktisch.

Kroko hat geschrieben:Ja. Musst nur darauf achten, dass für den Zug vor und hinter dem Überfahren dieser Trennstellen immer dieselbe Fahrtrichtung eingestellt ist.

Gruß
Jonas

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Das liegt am Gleisplan in Verbindung mit 9V......

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Turez hat geschrieben:

Das liegt am Gleisplan in Verbindung mit 9V.....

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ebend

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Also ich denke weiterhin daß das nicht geht.
Habe mir grade mal eine meiner Weichen angeguckt. Der Strom wird immer nur an den weicheninneren Schienen unterbrochen, das Weichenherz ist isoliert, und der Strom wird über den Schieber verteilt.

Die beiden Äußeren Schienen sind durchgehend,
da kann nix abgeschaltet werden. Das Einzige was gehen würde, wäre die Option die Weiche komplett zu isolieren. Mit den genannten Nachteilen da jedesmal manuell regeln zu müssen.

Hier mal ein Bild mit BlueBrick:

Die einfachste "Hardwarelösung" nach dem einfachen Oval wäre meiner Meinung nach diese hier:

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Gruß
Stephan

Evolution ist gnadenlos. Wenn wir unser Gehirn nicht gebrauchen, nimmt es uns die Natur wieder weg

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Hallo Malakayn,

Malakayn hat geschrieben:

Hier mal eine 12V-Anlage, die ich vor 3 Jahren auf verschiedenen Ausstellungen gezeigt hatte

Da fahren zwei Züge gegensinnig auf den beiden Bahnhosfgleisen, ein dritter Zug pendelt zwischen den beiden Abstellgleisen.

Und aufgebaut:

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Hallo,

stephanderheld hat geschrieben:

Hast Recht, hab's gerade aufgebaut.

Man kann tatsächlich nur den äußeren Kreis (B und C auf meinem Bild oben) befahren. Bereich A geht nicht, egal wie die Weichen stehen oder wo die Stromeinspeisung ist. Erst wenn beide Außenstrecken (C) aufgetrennt werden, geht es. Also vergesst meine Theorie von gestern.

Als funktionierende Alternative schmeiße ich noch diese Strecke in den Raum:

Braucht nicht allzu viele zusätzliche Schienen, bietet jedoch zwei unabhängige Rundkurse. Geht auch noch sparsamer:

(Die zwei nicht ganz passenden Verbindungen sollten sich zurechtruckeln lassen.)

Die zweite Variante "kostet" gegenüber der Ursprungsidee nur zwei zusätzliche Geraden. Und natürlich ein paar weitere Kurven, aber die bekommt man ja fast hinterhergeworfen.

Gruß
Jonas

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