Frequenz 119 150

D-EFTE: Langen Information, Delta - Echo - Foxtrott - Tango - Echo.

FIS: D-EFTE, Langen?

D-EFTE: D-EFTE, eine Klemm KL25*, VFR von Heppenheim nach Bonn/Hangelar, gerade gestartet, 5 Meilen nordwestlich von Lorsch, Flughöhe 2500 FT steigend, erbitte Verkehrsinformation.

FIS: D-EFTE, verstanden, Squawk 4450, QNH 1016

D-EFTE: Squawk 4450, QNH 1016, D-EFTE

FIS: D-EFTE, identifiziert

FIS: D-EFTE, achten Sie auf Verkehr in 10 Inch Entfernung von Norden kommend, Position 13:00 Uhr, Flughöhe ca. 3,5 Fuß

D-EFTE: D-EFTE, Ich halte Ausschau.

....

D-EFTE: D-EFTE, Verkehr in Sicht. Keine Gefahr.
(Mensch Hummel, was machst du denn hier? Ab, zurück in den Garten.)

D-EFTE: D-EFTE, Landung in Bonn/Hangelar steht bevor, bitte um Verlassen der Frequenz.

FIS: D-EFTE, Verlassen der Frequenz genehmigt, Squawk 7000, gute Landung, chiao.

D-EFTE: Squawk VFR, danke für Ihren Service, tschüss, bis zum nächsten Mal.



Frequenz 135 155

D-EFTE: Bonn/Hangelar Info, D-EFTE

Bonn/Hangelar-Tower: D-EFTE?

D-EFTE: D-EFTE, eine Klemm KL 25 VFR aus Heppenheim, 8 Minuten bis zur Landung, erbitte Landeinformation.

B/H-Tower: D-EFTE, Piste 11, Wind 4 Knoten von Südwest, nächste Meldung im Queranflug.

D-EFTE: Piste 11, nächste Meldung im Queranflug, D-EFTE.

usw.....

Bis nachher in St.Augustin,
Mike - Alpha - Romeo - India - Oscar - November**



*Vorbild für mein MOC ist die älteste flugfähige und einzige noch fliegende Salmson-Klemm weltweit.
Zu sehen ist sie, zusammen mit vielen anderen seltenen Flugzeugen, im fliegenden Museeum am Flugplatz Großenhain bei Meißen.

**vermutlich gleich ein Paar Füße tiefer, auf der A3 im Stau steckend.

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