Hallo Leute,
ich dachte mir, heute mache ich meine übliche Schiffspräsentation mal etwas anders. Ich werde den Namen des Schiffes nicht verraten, sonndern erraten lassen.
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Hallo Seeteddy, Hallo Leon,
Ja, es ist wirklch die Tennersee. Aber was den Baufehler angeht, liegt ihr beide Falsch. Das sind nur Kleinigkeiten, die man mit zwei-drei Mausklicks beheben könnte. Der Fehler, der mir unterlaufen ist, ist viel schlimmer: Im Zuge des letzten Umbaus hat man den Rumpf verbreitert. Ich habe mich schon die ganze Zeit gewundert, weil es auf den Bildern so aussah, als hätte man Kasematengeschütze dichtgesetzt, obwohl die Klasse nie welche hatte. Und ebenso merkwürdig war, warum man alle Bullaugen ausgebaut hat. Aber ich war mit dem Schiff schon zu zwei Dritteln fertig, als ich den Grund bemerkt habe. Da fehlt auf jeder Seite ein halber Meter. Um das zu beheben hätte ich ungefähr 3/5 der Rumpfseiten nochmal neu bauen müssen.
Gruß Naboo
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Naboo hat geschrieben:
In Internetforen wimmelt es nur so von fehlerhaften Zitaten.
Johann Wolfgang von Goethe
Seeteddy hat geschrieben:
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So, der Stargate-Trip ist vorbei, oder zumindest für eine Weile unterbrochen
Welches Schiff ist das?
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USS Sable...
google: flugzeugträger, Schaufelrad ;)
Die drittbeste, aber verfügbare Lösung, sei einer nicht verfügbaren zweitbesten und einer niemals verfügbar werdenden besten Lösung vorzuziehen.
Hallo alponspeed,
yup, das kann man gelten lassen, auch wenn das Vorbild ihr Beinahe-Schwesterschiff USS Wolverine war.
Ein wirklich ungewöhnliches Schiff.
Gruß Naboo
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Hi Naboo,
danke für das außergewöhnliche Schiff zum Erraten.
Da ist man mal 'n paar Stündchen offline - und dann kommt sowas!
Sonderbar ist allerdings, dass sich die Ju Es Näifi für die olle Seeandbee entschieden hat, um sie zum Schulschiff für Flugzeugträgerpiloten umzubauen.
Damit meine ich den Antrieb, der bereits beim Stapellauf der Seeandbee, schon seit 67 Jahren als rückschrittlich und unterlegen galt.
Was im Frühjahr 1845 eindrucksvoll bewiesen wurde, als die HMS Rattler (mit Schiffsschraube) ihr Schwesterschiff HMS Alecto (mit Schaufelrädern) einfach wegzog.
Hier der Link zum zeitgenössischen Bericht.
Dadurch fehlte der USS Wolverine eine wichtige Eigenschaft erfolgreicher Flugzeugträger, nämlich mit hoher Geschwindigkeit gegen den Wind zu laufen, um die Landegeschwindigkeit für die Bordflugzeuge auf dem Flugdeck zu reduzieren.
Aber der olle Raddampfer muss wohl sehr billig gewesen sein, weswegen man sich für ihn entschied.
kreative Grüße
Klaus
In Internetforen wimmelt es nur so von fehlerhaften Zitaten.
Johann Wolfgang von Goethe
Hallo Seeteddy,
ich denke, das Entscheidende war, dass der Umbau dieser Schiffe keine Werftkapazitäten einer Werft weggenommen hat, die in der Lage war hochseetauglische Schiffe zu bauen. Die Amerikaner hatten zum Zeitpunkt der Indienststellung mindestens ein Dutzend Flottenträger auf dem Stapel liegen und was weiß ich was sonst noch. Da konnte man keine unnötigen Resourcen an ein Schiff verschwenden, dass ohnehin nie im Kampf eingesetzt werden würde.
Was den Wind angeht, hast du aber recht. Meines wissens kam es damals öfter vor, dass die Landeübungen abgesagt wurden, weil über den Großen Seen nicht genug Wind wehte.
Gruß Naboo
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Hi Naboo,
Naboo hat geschrieben:
In Internetforen wimmelt es nur so von fehlerhaften Zitaten.
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Naboo gefällt das
Hallo Leute,
ich hatte mal wieder Lust auf eine entspannende Stillarbeit.
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