Guten Abend,

nachdem ich mich vor kurzem hier neu vorgestellt habe, ist es jetzt Zeit für meinen ersten Beitrag, denke ich.


Nachfolgendes Projekt ist eigentlich ganz simpel und bautechnisch völlig banal - aber irgendwie doch verrückt.


Erstmal wie ich dazu gekommen bin: Ich hatte bzw. habe Unmengen an 9v Kurven und an den alten Schwellen der 12v Bahn. Vor ein paar Jahren habe ich nach selben System schon einmal einen Turm gebaut - dieser war nur recht bescheiden. Irgendwann an der Uni packte mich der Reiz - und ich wollte sehen, was noch so geht.

Naja, nun ist ein Projekt entstanden, dessen begrenzende Ressource tatsächlich mal die Decke ist - rein von den Kurven ausgehend, hätte der Turm wohl auch 7 Meter hoch werden können (bei selbiger Bauweise).

So, nun solltet ihr aber erstmal sehen, wovon ich eigentlich rede... Bilder sagen ja meist mehr als tausend Worte

***sind die Bilder zu groß? Falls ja, wie könnte man jene verkleinern?***

In Bewegtbild:

(recht laut)


Inwiefern ist nun die Wohnungsdecke die rettende Ressource?

2,30 Meter komprimiert auf wenige Centimeter... (Mitsamt Zügen wie der Santa Fee)

So war ich heute doch etwas zittrig - mir kam beim erneuten Aufbau alles viel wackeliger vor - (ist mir deutlich mehr aufgefallen)

Ich habe mich sogar getraut, die 10133 nach ganz oben zu stellen - jedoch nicht im Fahrbetrieb.


Naja, die Decke scheint die Energie bzw. die Schwingung ganz adäquat aufzunehmen. Gestern bewegte sich der obere Bereich noch enorm, heute ist jener ganz ruhig.

Ungeachtet dessen kommt es im mittleren Segment zu Schwankungen von deutlich mehr als 1cm.

Warum nicht alle Züge fahren: Einige Gleise hatte ich vorher noch nie genutzt - die hätten also erst vorher noch eingefahren werden müssen; ist so leider etwas schlecht. Durch den Einsturz sind die "schlechten" Kurven nun leider überall verstreut.


Demnächst werde ich den Turm ggf. noch einmal zu einem Spiral - Doppelturm umbauen. (Dafür jedoch müsste der Weihnachtsbaum wohl weg)


Soweit erstmal dazu.

Jetzt geht's wieder ans Gebastele; ich hoffe, dass der Trum nicht erneut unkontrolliert (d.h. mit Zügen) zusammenbricht.


Danke für's Leben & Kommt gut ins neue Jahr


Liebe Grüße

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Jedes Lego Set, um das eine Legoeisenbahn fahren kann, lässt sich bestens mit dem Bahnthema kombinieren


***Regelmäßig Impressionen und Experimente mit meiner Sammlung/ aus und im Lego***
Videos hier: https://www.youtube.com/c...7bIJ8xiC6BRhJpgALOm7A?
Bilder u.A. hier: https://www.flickr.com/photos/182216114@N02/

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Hallo,

schau mal, da sind die normalen Steine mit Technic-Balken verstärkt.
Das kann man beliebig hoch bauen. Hinten siehst Du auch die diagonalen Streben.

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TrainTraum hat geschrieben:

Die QM2, danke für das Lob Ja, die ist teilverklebt. Ist inzwischen 10 Jahre her, damals habe ich noch recht wenig mit Kleber gearbeitet, zumal das Modell ja nicht mehr bewegt werden muss. Irgendwo existiert auch ein total bescheuertes Pressefoto wo ich mit Klebepinsel neben dem Modell rumhocke. Muss ich mal suchen...

...da:

http://www.maz-online.de/...big_teaser_article.jpg

LG,
Rene

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Hm... mein Gedächtins

Naja, das beweist, dass ich es mit Schiffen nicht so habe. Eine derartige Verwechselung wäre wohl in Kennerkreisen fatal.


Wie hoch war da so in etwa der Bedarf an Klebstoff? Das Kleben müsste die Bauzeit ja nochmal merklich verlängert haben, oder?

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Viele Liter. Und ja, kleben ist Mist, gerade was den Zeitaufwand betrifft. Bei Skulpturen könnte man so schön beidhändig Steine aufeinanderkloppen, immer zack zack zack zwei gleichzeitig. Wenn man kleben muss, dann wird halt der Stein erst vorsichtig aufs Klebekissen getunkt, dann vorsichtig aufgesetzt, dann der nächste Stein genommen...

LG,
_Rene

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Navigation hat geschrieben:

Dazu ein aktueller Beitrag aus dem Regionalprogramm: Die Schätze des Maritimen Museums
https://www.ndr.de/fernsehen/sendungen/hamburg_journal/Die-Schaetze-des-Maritimen-Museums,hamj76046.html
Der Beitrag beginnt bei den Knochenschiffen in der Schatzkammer und endet mit der QM2 im Foyer.

Gruß,
Tobias

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tobb hat geschrieben:

Danke für den Link, schön das Modell ab und zu unversehrt zu sehen, so oft komme ich ja nicht hin nach Hamburg.

LG,
-Rene

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Es sollte viel mehr heißen "auf über 2 m³".

Wie oben schon beschrieben, wären Technic-Elemente besser für die Stabilität geeignet.
Ich persönlich würde die Züge wohl, wie auch schon bei einigen Modelleisebahnbauern, an der Wand z.B. auf schmalen Regalen fahren lassen. Das kann dann entweder über oder sogar durch Schränke gehen.

Einen guten Rutsch und noch viel Spaß beim Bauen.

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Hallo Rene,

Navigation hat geschrieben:

letztes Jahr im September war ich mal wieder in Hamburg,
auch im maritimen Museum. Es gab für mich viel (Interessantes)
zu entdecken. So hatte ich nur kurz auf das Riesen-LEGO-Modell
geschaut und gedacht: Guck, können die in Hamburg also auch
dicke Pötte bauen.

Bei der Gelegenheit: Damals hatte ich vom Hotelbalkon aus
auch einen Raddampfer im Herbstwetter auf der Elbe geknipst.

Ingo.

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LEGO kennt kein Valsch (alte Klemmbaustein-Weisheit)

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Hallo Silberdrache, hallo Leute,

sylverdragon hat geschrieben:

das hört sich toll an. Hat so etwas auch schon mal ein
LEGO-Bauer realisiert?

Ingo.

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LEGO kennt kein Valsch (alte Klemmbaustein-Weisheit)

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Hallo TrainTraum,

TrainTraum hat geschrieben:

Das siehst Du sehr richtig. Aus eigener Bauerfahrung (tiefstes
LEGO-Loch) weiss ich, wie oft etwas bei 2 Meter oder 3 Meter Höhe
so stabil wirkt, dass man für einen Moment glaubt, das müsse auch
bei grösseren Höhen so bleiben. Und dann baut man, und 30 cm später
fängt das Monument plötzlich zu schwimmen an.

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Und eine Idee: Was hältst Du davon, Deine Züge äußerlich
so umzugestalten, dass sie alle wie Lemminge aussehen?
Dann baust Du absichtlich etwas instabil und filmst das
fahrende Ensemble (also den Gasometer) so lange, bis es
zum Einsturz kommt.

Das Ganze vermarktest Du dann als "DER Absturz der Lemminge".
Nur so als Anregung ...

Ingo.

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LEGO kennt kein Valsch (alte Klemmbaustein-Weisheit)

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