Flogo
09.12.2017, 13:15

+58BR218 mit N-Wägen als Wendezug

Hallo liebes Forum,

Heute möchte ich euch endlich meine S-Bahn vorstellen. Angefangen hatte alles vor genau einem Jahr mit den ersten Anfängen eine BR111 zu bauen. Parallel dazu entstand dann auch ein Wittenberger Steuerwagen. Da mit die V160 seit jeher sehr gefällt, wurde diese auch noch in Angriff genommen und fertiggestellt. Von BrickBen bekam ich dann noch 22 weitere rote Eisenbahnfenster für den Bau eines Mittelwagens (an dieser Stelle Danke noch mal!), denn nur ein Zug aus Lok und Steuerwagen schaut ja auch nicht schön aus. Tja, nun war dann der Fall gekommen die 111 ist immer noch nicht ganz fertig (Die Drehgestelle wollen einfach nicht werden trotz mehrerer Anläufe)und der Zug eine Lok brauchte. Also wurde kurzerhand die BR218 für den Fahreinsatz vorgespannt.
Im Deutschen Dampflokomotiv Museum konnte sie dann endlich mal richtig zeigen was in ihr steckt. Auf dem großen Kreis mit den Long Curves mit einer gesammten Fahrstrecke von 25m drehte sie beständig ihre Runden (Wenn sich nicht mal wieder die eine oder andere Verbindung zwischen der Lok und den Wägen bzw zwischen den Wägen gelöst hat ). Hier noch ein Link zu einem sehr schönen Bericht von BrickBen über den Tag der Modelleisenbahn im DDM. Hier konnten dann auch gleich ein paar schöne Fotos des 1,35m langen Zuges gemacht werden. SirKleini hatte seinen Bahnhof Wörrstadt aufgebaut, der die perfekte Kulisse für ein Fotoshooting ablieferte (Dankeschön Nick!).
Nachfolgend noch ein paar Technische Fakten:

Die BR218 ist komplett Ferngesteuert mit einem Technic-AA-Batteriekasten für eine lange Betriebsdauer mit einer Ladung Batterien. Motorisiert ist sie mit zwei PF-Eisenbahnmotoren die den Zug trotz des Gewichts und der Reibung gut auf Tempo bringen. Zusätzlich wurden 3 PF-Led Stränge für das 3-Licht-Spitzensignal und die zwei roten Schlussleuchten verbaut. Gesteuert wird alles über einen Standart PF-Empfänger. Sie ist LüP 42 Noppen lang. Wie auch meine anderen Loks ist sie in 8w gebaut.
Der Mittelwagen ist LüP 61 Noppen, der Steuerwagen 64 Noppen. Alles zusammen wird so kurz wie möglich gekuppelt, da ich mit diesen Wägen sowieso keine normalen Lego-Radien befahren kann und will. Weichen sind somit auch Tabu.

Bilder der Lok:

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Und den N-Wägen:

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Noch ein Paar Bilder die letztes Wochenende im DDM entstanden sind:

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Im Bahnhof Wörrstadt:

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Ausfahrt aus Bahnhof Wörstadt:

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Ein paar Worte in eigener Sache:
An dieser Stelle noch ein großes Dankeschön an Ben für die Organisation und Nick für seinen tollen Bahnhof der eine Super Kulisse für unsere Züge abgegeben hat!
Auch dir HoMa danke für den Besuch! War eine sehr schöne Zeit mit dir! Danke dass du mich mit deiner Tollen BR10 und der BR80 fahren lassen hast.


Vielen Dank fürs Anschauen meines Beitrags!
Teilt mir euere Meinung zu meiner S-Bahn und der Ausstellung gerne mit.

Bis die Tage, Flo


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www.noppenbahner.de


Matze2903
09.12.2017, 13:29

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Re: BR218 mit N-Wägen als Wendezug

Hallo, da habt ihr ein tolles Gemeinschaftsprojekt mit tollen Mocs ins Leben gerufen und durchgezogen. Vielleicht könnt ihr ja mal nen Rundruf starten, ob jemand bei euch mit Gebäuden/Landschaften einsteigen will. Landschaft und/oder Gebäude könnte eure Anlage durchaus noch gebrauchen. Weiter so.

LG Matthias


Wenn der Vorhang fällt, sieh hinter die Kulissen - Die Bösen sind oft gut und die Guten sind gerissen
Geblendet vom Szenario erkennt man nicht - Die wahren Dramen spielen nicht im Rampenlicht


Tenderlok
09.12.2017, 13:55

Als Antwort auf den Beitrag von Flogo

Re: BR218 mit N-Wägen als Wendezug

Das ist definitiv die beste Lego-218, die ich bisher gesehen habe. Auch die Wagen sind sehr schön und stimmig.

Vielen Dank fürs Zeigen!

Beeindruckte Grüße
Sven



HoMa
09.12.2017, 19:03

Als Antwort auf den Beitrag von Flogo

Re: BR218 mit N-Wägen als Wendezug

Hallo Flo,

Danke für die Bilder und deinen Bericht. In der Tat hatte ich ja Gelegenheit deine/eure Werke live zu bestaunen. So eine LEGO Anlage zwischen zwei echten Dampfloks macht schon was her. Wenn es nur nicht so lausig kalt gewesen wäre um Lokschuppen des Museums *halskratz* ...

Nächstes können wir gerne einen zweiten Schienenkreis in Angriff nehmen und passend zu deinem Zug meinen Regional Express kreisen lassen. Bis dahin sollte auch die "Ultimate Railroader Double Crossover" von 4dbrix.com eingetroffen sein. Da kommt dann auch Deine schicke BR 218 durch.

1000grüße
HoMa


HoMa's World of Bricks


Micha2
09.12.2017, 19:15

Als Antwort auf den Beitrag von Flogo

Re: BR218 mit N-Wägen als Wendezug

Sehr gut gelungen! Die Fronten, die Formgebung der Dächer - topp!



BrickBen
10.12.2017, 20:41

Als Antwort auf den Beitrag von Flogo

Re: BR218 mit N-Wägen als Wendezug

Lieber Flo,

schön, dass du deine tolle - leider lüfterlose - BR 218 (mit dem einzig wahren TB11-Motor ) hier nochmal präsentierst.

Ich war auf der Ausstellung erstaunt über die Zugkraft der Eisenbahnmotoren, hatte die immer anders eingeschätzt (aus eigenen Erfahrungen).

An dieser Stelle noch ein großes Dankeschön an Ben für die Organisation


Gerne wieder, ich freue mich aufs nächste Jahr und auf ein Wiedersehen mit euch.

Grüße vom
Ben


Ihr findet uns unter: https://noppenbahner.de
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MEC 01 Münchberger Eisenbahnfreunde
http://www.mec01.info/


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12.12.2017, 16:56

Als Antwort auf den Beitrag von Matze2903

Re: BR218 mit N-Wägen als Wendezug

Hallo,

Danke für dein Lob!

Es ist eigentlich nicht wirklich eine Anlage die wir aufbauen wollen, bei uns stehen mehr die Fahrzeuge und Gebäude der Eisenbahn im vordergrund. Und da wir aus ganz Deutschland kommen würde das mit einer großen Anlage sowieso etwas schwer werden (Transport usw).
Aber ein paar Gebäude und Anlagen für die Eisenbahn werden sicherlich noch dazukommen.

MfG, Flo


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12.12.2017, 16:57

Als Antwort auf den Beitrag von Tenderlok

Re: BR218 mit N-Wägen als Wendezug

Hallo,

Danke für dein tolles Lob! Ich fühle mich geehrt

MfG, Flo


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12.12.2017, 17:10

Als Antwort auf den Beitrag von HoMa

Re: BR218 mit N-Wägen als Wendezug

Hallo HoMa,

Das war schon genial zwischen den beiden großen Dampfrössern.
Aber ja, die Kälte war irgendwann nicht mehr so schön.

Ich freue mich schon aufs nächste mal wenn wir dann Zweigleisig fahren können.
Bis da hin will ich dann auch noch ein zwei Gebäude für die Eisenbahn bauen.
Ich habe mir jetzt mal zwei Kreise der r104 Kurve von trixbrix geordert, mal schaun wie es sich auf diesen fährt. Der Radius passt nämlich auch gerade so noch bei mir in die Wohnung.

MfG, Flo


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12.12.2017, 17:11

Als Antwort auf den Beitrag von Micha2

Re: BR218 mit N-Wägen als Wendezug

Hallo,

Danke für deine netten Worte und dein Lob!

MfG, Flo


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12.12.2017, 17:20

Als Antwort auf den Beitrag von BrickBen

Re: BR218 mit N-Wägen als Wendezug

Hallo Ben,

Ich komm iwie nicht dazu diesen Lüfter einzubauen. Kommt eventuell auch da her dass ich diesen Designtechnisch nicht vermisse am Dach. Aber mal schaun, kommt Zeit kommt evtl auch Lüfter...

Ja das ist schon toll was zwei Eibamotoren so leisten können (13 wägen an der Frau ääh V90)

Ich freu mich auch schon total auf nächstes Jahr und hoffe man sieht sich vorher noch mal.

MfG, Flo


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Dr Snotson
13.12.2017, 20:50

Als Antwort auf den Beitrag von Flogo

Re: BR218 mit N-Wägen als Wendezug

Ist wirklich sehr gut gelungen, deine BR 218... Am besten gefällt mir, dass du die Verjüngung der Lok zum Dach hin von 8 w auf 7 w konsequent umgesetzt hast! Das habe ich bei meiner BR 103 leider nicht umsetzen können.


Ich bin Mitglied bei der LUG-Connected - www.LUG-Connected.de


Mehr Bilder auf https://www.flickr.com/photos/147382112@N04


steinlegoliath
14.12.2017, 19:35

Als Antwort auf den Beitrag von Flogo

Re: BR218 mit N-Wägen als Wendezug

Hi Flo,

Wow! Schönes Modell.

Erinnert mich an meine H0-Phase vor vielen Monden. Da gab es, glaube ich, auch eine Startpackung von WeißderGeier welcher der 8 Firmen, die sich in den 80ern auf diesem Sektor tummelten.

Was mir aber richtig gut gefällt, sind deine Frontschrägfensterstreben. Das könnte nach mittlerweile 10 Jahren die Lösung für meine BR103 sein, wenngleich es im Führerstand genauso "zügig" bleibt, wie vorher. Hatte seit dem Eintrag von 2009 darüber nicht weiter nachgedacht.

Gruß, Maurice


http://www.brickshelf.com...y.cgi?m=steinlegoliath


Robin Greenfly
04.04.2018, 12:11

Als Antwort auf den Beitrag von steinlegoliath

Re: BR218 mit N-Wägen als Wendezug

Ganz ganz tolle Lok! WOW

Ich wäre auch gerne mal auf einer Ausstellung, bei der man so große Waggons fahren lassen kann.



Kirk
04.04.2018, 18:58

Als Antwort auf den Beitrag von Robin Greenfly

Re: BR218 mit N-Wägen als Wendezug

Hallo Robin,
aus welcher Gegend kommst Du denn?
Du kannst ja mal hier bei 1000Steine unter Gemeinschaft-> Events nachschauen, wann die nächste Veranstaltung in Deiner Nähe statfindet.
Falls Du aus Baden-Württemberg kommst: Im August wird es eine kleine Veranstaltung südlich von Karlsruhe geben und im Oktober wird es eine andere Veranstaltung nördlich von Basel geben bei denen aller Voraussicht nach auch eine grosse LEGO Anlage dabei sein wird (nämlich meine).
Beide Events sind allerdings nicht offiziell gelistet, weil es keine reinen LEGO Veranstaltungen sind. Bei Interesse schreib mir einfach eine PN.
Gruss
Thomas


\\//_ Build long and ℘rosper!


Firefighter112
04.04.2018, 19:34

Als Antwort auf den Beitrag von Kirk

Re: BR218 mit n-wagen als Wendezug

Du hast aber keine long curves. Wirklich lange wagen gehen da nicht.


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Flogo
04.04.2018, 19:42

Als Antwort auf den Beitrag von Robin Greenfly

Re: BR218 mit N-Wägen als Wendezug

Hallo Robin,

Danke für dein Lob!

Wenn du magst kannst du gern diesen Dezember zum Tag der Modelleisenbahn wieder im DDM kommen (1. Dezemberwochenende, Ausstellungstage Samstag und Sonntag). Da werden wir dieses Jahr noch mehr bieten als letztes Jahr. Größeres Layout, nicht nur ein LC Kreis sondern noch einige Gleise mehr dazu. Aktuell sind wir über der Planung. Du kannst da gerne als Gastfahrer deine Loks fahren lassen.

MfG, Flo


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www.noppenbahner.de


Flogo
04.04.2018, 19:47

Als Antwort auf den Beitrag von Kirk

Re: BR218 mit N-Wägen als Wendezug

Hallo Thomas,

Ich denke mal ihr fahrt nicht auf Long Curves? Also wird für ihn das somit als Gastfahrer nicht interessant sein (Wie Niklas ja schon anmerkte). Long Curves auf Ausstellungen sind mir nur von HoMa und Kai bekannt (Fanwelt), wenn es noch weitere gibt bitte erweitere mein Wissen (Alles kenn ich ja nun auch noch nicht)

MfG, Flo


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www.noppenbahner.de


Robin Greenfly
04.04.2018, 22:40

Als Antwort auf den Beitrag von Flogo

Re: BR218 mit N-Wägen als Wendezug

Hallo allerseits

@Kirk
Ja ich bin zumindest was Ausstellungen angeht noch vollkommen neu. Im Mai vorraussichtlich meine erste mit der Comic-Con Frankfurt. Allerdings werden meine Loks dort wohl eher Standmodelle sein
Ich bin aus dem schönen Darmstadt südlich von Frankfurt am Main ;)

@Flogo
Ja long curves wären eine tolle Sache. Ich schätze aber die R120 von Bricktracks würden auch reichen. Waggons sind in kompletter länge um die 60 Noppen. Die räumen im R40 die halbe Innenkurve ab :'D

Dieses hier ist meine erste etwas Detailreichere Lok:

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Lego 4-4-0 Western Locomotive by Ragni Norgrimson, auf Flickr

Sobald ich mehr Bilder gemacht habe und sie eine Glocke hat, bekommt sie auch einmal einen eigenen Post ;)



Kirk
06.04.2018, 08:19

Als Antwort auf den Beitrag von Robin Greenfly

Re: BR218 mit N-Wägen als Wendezug

Hallo Robin,
ich selbst habe tatsächlich nur normale Kurven und hatte Dein Posting hauptsächlich auf die Gesamtlänge der Züge und weniger auf einzelne Waggons bezogen. Zumindest im August in Bad Herrenalb (südlich von Karlsruhe) wird ein Mitaussteller dabei sein, der seine Kurven jeweils abwechselnd aus Kurve und Gerade baut.
Gruss
Thomas


\\//_ Build long and ℘rosper!


BrickBen
14.07.2018, 18:37

Als Antwort auf den Beitrag von Flogo

Editiert von
BrickBen
14.07.2018, 18:42

Re: BR218 mit N-Wägen als Wendezug

Hallo zusammen,

Wie diese Lok in einem anderen Farbkleid aussehen kann, möchte ich hier anhängen. Danke an Flo für die Erlaubnis, sein Modell nachzubauen! Seine Umsetzung ist bisher einfach die Beste. Ich mit meinem Wunsch zur möglichst großen Detaillierung habe noch ein paar Dinge hinzugefügt, außerdem ist das Dach abgeändert.

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Wie die schon bekannte V100 hab ich die Lok in orientrot mit weißem Latz nachgebaut (motorisiert). Die beiden Modelle passen maßstablich - ohne Absprachen - perfekt zueinander.

Das als kleiner Anhang.

Schöne Grüße,
Ben


Ihr findet uns unter: https://noppenbahner.de
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