Hallo LLL!

Anläßlich des Besuches unseres Lieblingsneffens Philipp haben wir nach längerer Baupause wieder einmal tief in die Steinekisten gegriffen.

Dabei herausgekommen ist - nach Wunsch von Philipp (10 J.) - die A380 in Frachtversion der UPS. Für das Flugzeug haben wir nur etwa 15 Stunden Bauzeit benötigt. Die Fahrzeuge drumrum haben mehr Bauspaß bereitet und waren in etwa 5 Stunden betriebsfertig.

Super Arbeit Phillipp, Onkel Ben wieder zum Bauen zu Bringen.
Aber auch der Tanklaster ist für einen jungen Legoländer wie dich sehr gut.

Baut weiter ihr drei!

Gruß,

Daniel

http://www.brickshelf.com/cgi-bin/gallery.cgi?f=197209

Gruß,
jens

Hallo Philipp!

Das sieht ja ganz phantastisch aus, was Du da ganz alleine da gebaut hast! (Dein Onkel hat ja nur die Steine bereitgestellt, oder? :-) )
»
» Der Maßstab des Fliegers ist mit 1:40 etwa 50% des Minifigmaßstabs, aber
» im nächsten Sommer wollen wir ja auch noch etwas zu tun haben.

Das wundert mich etwas, ist der Maßstab 1:40 nicht in etwa Minifigmaßstab?

» Leider war der Ordner um 0:20 noch nicht öffentlich, schade!
»
» Liebe Grüße von
»
» Ben, Jessica (Aufkleber + Flügel) und Philipp

Viele Grüße zurück, Christian!

Ansonsten wird Philipp sich später am heutigen Tage sicher über das Feedback freuen. DANKE!

Hallo Ihr drei!

Der Flieger gefällt mir außerordentlich gut. Was das ganze aber noch schöner macht und damit zu einem richtigen Flughafen werden läßt, sind die ganzen Fahrzeuge drumherum. Ihr, besonders Du Philip, habt tatsächlich an alles gedacht! Ich habe nichtmal eine Ahnung, wie die ganzen Fahrzeuge heißen :lookaround: , weiß jedoch, sie beim letzten Flug auf dem Flughafen beobachtet zu haben.
Sehr realistisch wirkt es natürlich auch durch die authentischen Aufkleber.

Eine sehr gute Arbeit!

Viele Grüße
Barbara

Als frequent flyer muß ich sagen die Fahrzeuge sind sehr gut gebaut,
und haben schöne Details, für diesen kleinen Maßstab.

Wenn Philipp so weiter macht, können wir ja noch einiges erwarten.

Gruß Michael

Hallo Philipp, Jessica und Ben,
das Flugzeug und die Wagen drum herum sehen echt absolut klasse aus!
Echt super gebaut!

Ich beneide euch nicht, wenn es wieder ans Zerlegen geht.

liebe Grüße
Andi

Hallo ,

Der Flieger und die ganzen Fahrzeuge sind wirklich GENIAL !
Besonders gut gefällt mir das hier :

Hallo Ihr Drei!

Super, jetzt können meine BL Bestllungen endlich mal standesgemäß aus Übersee eingeflogen werden. Die Fahrwerke müssen bestimmt einiges aushalten, so filigran wie sie sind und so viel ABS wie sie tragen müssen. Und die Flügel scheinen sich auch kaum bis gar nicht durchzubiegen.

Schön, dass ihr mal auf die Uhr geschaut hat. Es geht immer sehr viel Zeit zum MOCen drauf. Aber inkl. Autos und Aufkleber wart ihr richtig flott unterwegs. Mir bleiben bis zur Abfahrt nach Berlin noch 11 Bau- (Urlaubs- und Wochenend-) Tage. Mal sehen, was ich bis dahin noch auf die Beine, äh Mauern, kriege?

Zwei, drei weitere Anmerkungen seinen mir erlaubt:

Das Rollfeld im westharzer Airport ist in einem jämmerlichen Zustand, da brauchen Flieger und Fahrzeuge eher Kettenantriebe. Die Luftfahrtbundesbehörde in BS hat wohl gepennt, als sie eine Landegenehmigung ausgesprochen hat ;-]

Die Triebwerke sehen für meinen Geschmack hinten etwas abgehakt aus. Läuft die weiße Verkleidung nicht auch ein wenig konisch nach hinten zu?

Die AZMEP-Versatzbauweise des Rumpfs ist sehr schick, mir gefällt nur der Eindatz von 1x2 Dachsteienen am Anfang nicht so sehr. Wenn man eine runde Form annäherungsweise baut, dann würde ich nur auf die 1/2-Steinereihen-Treppentechnik zurückgreifen (Beweis liefere ich in Berlin).

Genug des Genöles, tolles MOC und beliebig ausbaubar. Uli Meyer hat es vorgemacht. Ok, als Pilot kennt er sich bestens auf Flugfeldern aus:

...da weiß ich gar nicht mehr, was mir am Besten gefiel!

Hallo Ben,

ein super Modell, sehr gut gebaut, schöne Aufkleber, genial in Szene gesetzt und erst die süßen Autos, Tanker, Gepäckwagen, Container, ect... Ich bin ganz hin- und hergerissen von Eueren Bauwerken. Klasse geworden!

Ich würde es so gewichten: an erster Stelle die vielen Fahrzeuge (ohne die der Flieger nie vom Boden wegkommt), zweite Stelle für die tollen Fotos (ohne die der Fliegen nicht so realistisch wirken würde) und drittens dann das Flugzeug selbst, welches wirklich gut gelungen ist. Vor allem die Proportionen, Rundungen und die Bemalung - einwandfrei! Drei erste Plätze!

Und das Beste daran: ein MOC der ohne BBB-Räder auskomme :-D

Danke für die schönen Bilder,
viele Grüße,
Christian

Jessica, Ben und Philipp,

super Modell habt Ihr da gebaut, besonders gefallen mir die sehr gut gebauten kleinen Fahrzeuge, die soweit ich sehen kann nicht gross gesnotet sind, Respekt.
Zum Flugzeug gibt das nicht viel zu sagen, sieht halt einfach gut aus.

Bei der Rollbahn stimme ich HoMa voll und ganz zu, da solltest Du mit dem Verantwortlichen Deines Airports mal ein ernstes Wort reden.

Besonders hervorheben möchte ich auch die wirklich gute Wirkung der Bilder,
durch die Aussenaufnahmen sieht so etwas immer besser aus, wie irgend welche schlechten Innenaufnahmen.

Grüsse, Bye Bruno

Hallo Ben!

Ein absolut geniales MOC! Klasse!
Das ansehen der Bilder hat richtig spaß gemacht.

Als ich die neuigkeit sah, das es das Set 10177 Boeing 787 Dreamliner geben wird, dachte ich so bei mir:
"Klasse Set, ich bin ja kein Flugzeug Fan, aber dieses Modell ist einfach toll" und so geht es mir auch bei Euren Flugzeug Moc! Echt toll!

Man ich hätte auch gern soviele Steine sowas zu bauen. Schön das Deine Bauunlust wieder vorbei ist.

MFG Dan

Hallo Philipp, Ben und Jessica,

WOW, was ein Flieger! :-) Komme gerade von der Uni heim und seh dieses tolle Modell...

Zu den Fahrzeugen:
Besonders gut gefällt mir das kleine "Follow-Me" Fahrzeug. Aber auch die Kontainerheber-Fahrzeuge, oder wie sie heißen mögen, sind echt schick gemacht. Philipp, von deinem Onkel kannste echt eine Menge gute Bautechniken lernen. Und wie ich sehe, hast du schon viel gelernt, denn deine Modelle sind echt spitze!

Zu dem Flieger:
Hut ab, 15 Stunden für so ein Modell! Ich hätte viel viel länger gebraucht. Besonders interessant gelöst finde ich hier das Cockpit und die Flügel sind echt gut geworden. Und sehe ich das richtig, dass man das Fahrwerk möglicherweise einfahren kann??
Meine Kritik an dem Flieger teile ich mit Homa, wobei man bei diesem Ergebnis von einem Modell und mit der Bauzeit von 15 Stunden eigentlich gar nicht Kritik üben darf...

Ben, in deinem Brickshelfordner steht dass du vielleicht im nächsten Jahr einen A380 in Minifig-Maßstab bauen willst. Kannst du dazu noch ein wenig erzählen? :-)

Gruß
Klaus

» Ihr, besonders Du Philip, habt tatsächlich an
» alles gedacht! Ich habe nichtmal eine Ahnung, wie die ganzen Fahrzeuge
» heißen :lookaround: , weiß jedoch, sie beim letzten Flug auf dem Flughafen
» beobachtet zu haben.
» Sehr realistisch wirkt es natürlich auch durch die authentischen
» Aufkleber.
»
» Eine sehr gute Arbeit!
»
» Viele Grüße
» Barbara

Hallo Barbara,

uns ging es in der Tat ebenso wie Dir: wir kannten die einzelnen Fahrzeuge zwar noch überwiegend nach ihren Funktionen und wußten, was deren Aufgeben sind, aber wie die nun heißen, war uns auch fremd. Irgendwie einigten wir uns auf "Traktor" für alles, was als Zugmaschine dient.... Ansonsten hieß es eben "... der gelbe 5-breite Traktor, der das Flugzeug zieht ..." etc.

Urlaubsbilder, Internetrecherche, Ulimys Concorde-Bilder und auch Bilder der Flughäfen aus Billund und Günzburg dienten uns als Vorlagen.

Ansonsten Danke fürs ausführliche Lob! Philipp hat das heute nachmittag mit großer Freude gelesen; und auch mir gefällt es (natürlich!) noch immer, ein solches Lob zu erhalten.

» Als frequent flyer muß ich sagen die Fahrzeuge sind sehr gut gebaut,
» und haben schöne Details, für diesen kleinen Maßstab.
»
» Wenn Philipp so weiter macht, können wir ja noch einiges erwarten.
»
» Gruß Michael

Hi Michael,

dies war nun der 2 größere Besuch von Philipp bei uns. Letztes Jahr nach dem TSL baute er mit mir eine Bekohlungsanlage.

http://www.brickshelf.com...n/gallery.cgi?f=140382

Philipp hat auf jeden Fall Talent und vieeeeeel Training, da für ihn seit Jahren LEGO das Spielzeug Nummer eins ist. Welche Familie hat schon mehr als ein dutzend LEGO-Züge im Einsatz? Philipps Vater (Jessicas Bruder) habe ich jedenfalls schon vor langer Zeit zum Umstieg von Spur H0 auf "Spur L" bewegen können. Er wollte ein Hobby, daß sich mit 3 Söhnen von 1 ... 10 Jahren vereinbaren läßt und meine Machwerke haben ihm gezeigt, daß das nicht nur Kinderkram sein muß.

Trotz Eisenbahnbegeisterung, würde Philipp aber lieber Flugzeugbau studieren. Passend dazu kam nun die Wahl der A380 (die er schon mehrfach live erleben durfte, da es für ihn nicht weit bis zur Flugzeugwerft in Finkenwerder ist).

In Sachen LEGO hat Philipp jedenfalls inzwischen so manchen SNOT-Trick und viel AZMEP-Technik vermittelt bekommen und als selbstverständliche Bautechnik verinnerlicht. Auch das Bauen nach Vorbild und mit Karopapier ist inzwischen fast Routine geworden.

Liebe Grüße,

» Hallo Philipp, Jessica und Ben,
» das Flugzeug und die Wagen drum herum sehen echt absolut klasse aus!
» Echt super gebaut!
»
» Ich beneide euch nicht, wenn es wieder ans Zerlegen geht.
»
» liebe Grüße
» Andi

Hi Andi,

Danke fürs Feedback! Wer spricht denn schon jetzt vom Zerlegen? Eher wird der Vogel unter die Decke gehängt. Endlich lassen sich einige Boxen wieder stapeln, da der überragende Berg verbaut ist....

Ansonstzen dürfte das Zerlegen leicht fallen: Farbrein und fast nur Standardteile lassen sich ja schnell wegsortieren (so wie die sich auch schnell bauen ließen).

Leg Godt!

» Hallo ,
»
» Der Flieger und die ganzen Fahrzeuge sind wirklich GENIAL !
» Besonders gut gefällt mir das hier :

» Da kann man ja wirklich nur staunen , wie viele Details sich doch mit dem
» guten , alten Legoland-Maßstab verwirklichen lassen .
»
» Wurde das Flugzeug einfach nur durch ausprobieren in die richtige Form
» gebracht , oder half da der PC mit irgendeinem Programm ?
»
» Gruß,
» Michael b.
»
» P.S.: Wann folgt denn endlich noch mal ein Eisenbahn-Moc ?


Hallo Michael,

um Deine Frage nach Eisenbahnen zuerst zu beantworten zitiere ich mal den alten LEGO Community Experten Brad "Super"-Justus:
"Kein Thema ist jemals tot - einige ruhen nur (aber Monoroail wird nicht neu aufgelegt)!"

Ansonsten Danke fürs große Lob - besonders im Namen von Philipp!

Beim Bau der A380 half der PC nur als Recherchemaschine. Philipp wollte einen Frachtflieger und schlug UPS vor (einfach coolere Farben als DHL).

Aus den üblichen Internetrißbildern haben wir dann für LEGO ein jeweils angepaßtes Gitter auf die Ansichten gelegt, bei dem man Längen, breiten und Höhen abzählen konnte.

Die Rundungen des Rumpfes sind aber mehr aus Bauerfahrung und per Trial+Error entstanden. Da war ich auch zu 95% maßgeblich dran beteiligt. Aber Philipp hat alle meine Schritte kritisch begleitet und gewürdigt und beim Bau oft eine Seite synchron kopiert.

Gruß

» Hallo Ihr Drei!
»
» Super, jetzt können meine BL Bestllungen endlich mal standesgemäß aus
» Übersee eingeflogen werden. Die Fahrwerke müssen bestimmt einiges
» aushalten, so filigran wie sie sind und so viel ABS wie sie tragen müssen.
» Und die Flügel scheinen sich auch kaum bis gar nicht durchzubiegen.
»
» Schön, dass ihr mal auf die Uhr geschaut hat. Es geht immer sehr viel Zeit
» zum MOCen drauf. Aber inkl. Autos und Aufkleber wart ihr richtig flott
» unterwegs. Mir bleiben bis zur Abfahrt nach Berlin noch 11 Bau- (Urlaubs-
» und Wochenend-) Tage. Mal sehen, was ich bis dahin noch auf die Beine, äh
» Mauern, kriege?
»
» Zwei, drei weitere Anmerkungen seinen mir erlaubt:
»
» Das Rollfeld im westharzer Airport ist in einem jämmerlichen Zustand, da

» brauchen Flieger und Fahrzeuge eher Kettenantriebe. Die
» Luftfahrtbundesbehörde in BS hat wohl gepennt, als sie eine
» Landegenehmigung ausgesprochen hat ;-]
»
» Die Triebwerke sehen für meinen Geschmack hinten etwas abgehakt aus. Läuft
» die weiße Verkleidung nicht auch ein wenig konisch nach hinten zu?
»
» Die AZMEP-Versatzbauweise des Rumpfs ist sehr schick, mir gefällt nur der
» Eindatz von 1x2 Dachsteienen am Anfang nicht so sehr. Wenn man eine runde
» Form annäherungsweise baut, dann würde ich nur auf die
» 1/2-Steinereihen-Treppentechnik zurückgreifen (Beweis liefere ich in
» Berlin).
»
» Genug des Genöles, tolles MOC und beliebig ausbaubar.
» Uli
» Meyer hat es vorgemacht. Ok, als Pilot kennt er sich bestens auf
» Flugfeldern aus:

» Wenn ich mir Eure und Ulis Bilder im Vergleich anschaue, dann fällt
» erstmal auf, wie klein Ulis Flieger im Vergleich zum "rollenden Material"
» am Boden ist. Wird bestimmt ne nette Herausforderung, für den von Uli
» gebauten Maßstab der Autos einen entsprechenden Flieger zu bauen. (À
» propos, was macht eingentlich das BirckBus-Projekt?)

Hi Homa,

auch ein spezielles Dankeschön an Deine Adresse! Deine "Mitbringsel" aus dem LEGOLAND haben entscheidend zum Zustandekommen der Flügel beigetragen. Ich würde behaupten, daß deren sichtbaren Oberflächen zu 50% aus den entsprechenden Platten 1x3 , 2x2 , 1x8 etc. bestehen. Innen liegt ein Kern aus größeren schwarzen Platten in Überlappung, was die Sache nochmals stabiler macht.

Durchhänge gibt es daher kaum. Und das Fahrwerk verwunderte mich selbst. Aber senkrecht abgetragene Lasten kratzen eben die Legosteine so gut wie gar nicht.

Zur Kritik: die Hüllen der Düsen aktueller RR-Bauart scheinen tatsächlich fast überwiegend zylindrisch zu sein (mit leichten Durchmesserverringerungen zu beiden Enden hin. Hinten schließt sich dann noch ein dunkler konisher Bereich an. Uns waren die Düsen ein wenig zu quadratiisch, aber uns fiel nichts Gescheites für rundere Formen ein.

In Sachen Bauzeit haben wir von Anfang an auf Zeitdruck geearbeitet: Es waren nur 4 Tage Zeit und dabei mußten auch noch Inliner, Tischtennis, Catan, LEGO-Fußball, Grillen und andere Programmpunkte abgearbeitet werden.

Bei den 1x2x45° Dachsteinen, muß ich verteidigend vorbringen, daß der Rumpf der A380 hinterm Cockpit fast wie "eingedellt" aussieht. Hier gibt es quasi plane Oberflächen, die ich durch diese Bautechnik recht gut dargestellt fand.
Aber perfekt ist natürlich noch nichts hiervon. Das ließ die Zeit gar nicht zu. Dennoch waren wir alle am Ende recht stolz auf das Erreichte.

Schön, daß auch Du hier die Ulimy Bilder zitierst: die waren auch uns eine Quelle der Inspiration. Nur bauten wir eben in einem doch deutlich kleineren Maßstab. Ein A380 in Minifig-Größe sollte so ca 1,90 Meter lang werden...

Dir viel Glück+Erfolg bei den weiteren Vorbereitungen zum TSL!

» Ich würde es so gewichten: an erster Stelle die vielen Fahrzeuge (ohne die
» der Flieger nie vom Boden wegkommt), zweite Stelle für die tollen Fotos
» (ohne die der Fliegen nicht so realistisch wirken würde) und drittens dann
» das Flugzeug selbst, welches wirklich gut gelungen ist. Vor allem die
» Proportionen, Rundungen und die Bemalung - einwandfrei! Drei erste
» Plätze!
» viele Grüße,
» Christian


Hallo Christian,

auch Danke für Deine lobenden Worte! ich werde morgen nochmal den Link in diesen Thread an Philipps Eltern senden, damit er auch nochmal dies tolle Feedback hier im Forum nachlesen kann.

Uns ging es auch ganz klar so: der Bau der Fahrzeuge war im Nachhinein betrachtet das, was am meisten Spaß brachte. Aber erst vor der riesigen A380 kommen die Fahrzeuge richtig zur Geltung. Und ohne den Flieger hätten wir nie die Kleinmodelle gebaut. Schon gar nicht in diesem kleinen Frickelmaßstab (sozusagen aufgepeppte 70er Jahre LEGOLAND-Modelle aus dem damaligen Katalogprogramm). Auch den 73er bis 75er Katalog haben wir Montag abend gewälzt...

Außenphotos gaben dem Modell wirklich erst den letzten Schliff. Und anschließend mußten auch noch ein paar Nachbarhäuser im "Picture Publisher" dran glauben.

Liebe Grüße!

» Jessica, Ben und Philipp,
»
» super Modell habt Ihr da gebaut, besonders gefallen mir die sehr gut
» gebauten kleinen Fahrzeuge, die soweit ich sehen kann nicht gross gesnotet
» sind, Respekt.
» Zum Flugzeug gibt das nicht viel zu sagen, sieht halt einfach gut aus.
»
» Bei der Rollbahn stimme ich HoMa voll und ganz zu, da solltest Du mit dem
» Verantwortlichen Deines Airports mal ein ernstes Wort reden.
»
» Besonders hervorheben möchte ich auch die wirklich gute Wirkung der
» Bilder,
» durch die Aussenaufnahmen sieht so etwas immer besser aus, wie irgend
» welche schlechten Innenaufnahmen.
»
» Grüsse, Bye Bruno


Hallo Bruno!

Auch Dein Lob ist voll angekommen, bzw. wird an passende Adressen weitergeleitet!

Die Rollbahn war eben die Dir bekannte "gerumpelte" Terassen-Pflasterung. Bei der Größe von fast 1Quadratmeter für den Flieger wollten wir nicht extra mit dem Auto einen (noch) besseren Photohintergrund aufsuchen, zumal Regen im Aufkommen war.

Der größte SNOT-Part am Flieger ist übrigens das Seitenruder an der "Finne" hinten. Das springt von 2-breit regulär-gebaut zu genottet-1-breit (ist aber in den Bildern kaum zu erkennen).

Für die Minifahrzeuge ist dagegen kaum Platz zum Snotten da. Außerdem kommen hier viele LEGO-Spezielelement zum Tragen, wie die 2x4-Kotflügelplatten. Sowas geht nur bei 4-breit, bei 6-breit muß man eben Snotten....

Liebe Grüße in den nahen Norden (wollen wir vielleicht mal wieder bei uns Grillen, wenn das TSL vorbei ist?),

» Hallo Ben!
»
» Ein absolut geniales MOC! Klasse!
» Das ansehen der Bilder hat richtig spaß gemacht.
»
» Man ich hätte auch gern soviele Steine sowas zu bauen. Schön das Deine
» Bauunlust wieder vorbei ist.
»
» MFG Dan

Hallo Dan,

auch Dir danke ich für das sehr lobende Feedback auf Bauwerk und Bilder!

Meine Bauunlust im allgemeinen ist hiermit aber noch längst nicht vorbei. Dies war einfach was ganz anderes: mit einem Kind zusammen zu bauen, legt die Meßlatte doch bedeutend niedriger. Am Ende kam ein Modell heraus, auf das ich unter diesen Rahmenbedingungen vielleicht wirklich stolz bin. Aber unter "normalen" Umständen wäre das nicht der Fall. Ich sehe extrem viele Schwachstellen und bei 100 weiteren Arbeiststunden würde das Modell sicher nochmals deutlich schöner/realistischer werden können.

Wenn es nur um die Steine und nicht um Zeitbegrenzungen gegangen wäre, hätten wir gerne die A380 in Minifiggröße gebaut. Ich fürchte aber, daß das ziemlich stupide würde: es herrscht bei diesem Vorbild einfach ein Mangel an Details und eine Überfülle langweiliger Fläschen.

Gruß,

» Besonders gut gefällt mir das kleine "Follow-Me" Fahrzeug. Aber auch die
» Kontainerheber-Fahrzeuge, oder wie sie heißen mögen, sind echt schick
» gemacht. Philipp, von deinem Onkel kannste echt eine Menge gute
» Bautechniken lernen. Und wie ich sehe, hast du schon viel gelernt, denn
» deine Modelle sind echt spitze!
»
» Zu dem Flieger:
» Hut ab, 15 Stunden für so ein Modell! Ich hätte viel viel länger
» gebraucht. Besonders interessant gelöst finde ich hier das Cockpit und die
» Flügel sind echt gut geworden. Und sehe ich das richtig, dass man das
» Fahrwerk möglicherweise einfahren kann??
» Meine Kritik an dem Flieger teile ich mit Homa, wobei man bei diesem
» Ergebnis von einem Modell und mit der Bauzeit von 15 Stunden eigentlich
» gar nicht Kritik üben darf...

Hi Klaus,

wirklich beeindruckend ist dieser Flieger wohl nur unter der Prämisse des Schnellbauens. Mit Deiner Do-X kann sich as nun wirklich nicht messen. Das ist eine ganz andere Liga.

Aber wir hatten eben nur begrenzte Zeit zur Verfügung. Und die 15 Stunden waren eben eher 35 "Mannstunden", da wir zu zweit und dritt am Modell arbeiteten.

Auf Landeklappen, perfekte Profile des Flügels und anderes mußte man so eben verzichten. Gerne hätte ich auch das Fahrwerk einziebar gebaut, aber auch dafür reichte die Zeit bisher nicht. Aber dies Modell gibt nun imerhin einen netten Grundstock, wenn ich es mal irgendwann verfeinern möchte. Selbst wenn dazu fast alles neu gebaut werden müßte: man hat ein Grundgerüst und Formen + Volumina mit dnen man arbeiten könnte.

Der kleine karierte Bus ist wirklich ein nettes Ding geworden. Ähnliche gab es schon im Legoland und bei Ulimy zu sehen. Hier kommen einem die LEGO-Farben und Maße einfach sehr entgegen.

Wie ich schon bei Dan schrieb: Wenn es nur um die Steine und nicht um Zeitbegrenzungen gegangen wäre, hätten wir gerne die A380 in Minifiggröße gebaut. Ich fürchte aber, daß das ziemlich stupide würde: es herscht bei diesem Vorbild einfach ein Mangel an Details und eine Überfülle langweiliger Flächen.

Leg Godt!

Hallo Ben und Phillip,

Auch ich bin kein 100%iger Flugzeugfan, aber ich interessiere mich für alles was rießig ist. Schwertransporte, Supertanker, Superfrachter, Züge allgemein, und eben auch für den A380 ( und Antonow).
Zurück zum Thema:

Sieht für den kleinen Maßstab sehr gut aus!! Hätte nich gedacht das man ohne viele Dachsteine doch so einen guten Rumpf hinbekommt. Die Tragflächen gefallen mir besonders gut. Sie biegen sich nicht durch und haben eine gute Form.
Auch die Flughafenfahrzeuge sind sehr gut gelungen! Ich habe selbst erst für den blauen Passagierjet (weis jetzt die Setnummer nicht)Flughafenfahrzeuge gebaut, etwas größer natürlich. Mein Flugzeugschlepper scheint mir gut gelungen, aber meine Kofferfahrzeuge noch nich so. Eure gefallen mir wirklich gut!!! (vor allem in dem noch kleinerem Maßstab)

Aber trotzdem habe ich was zu mekern, sorry:

Korigiert mich bitte sofort, wenn das hier falsch sein sollte:
Aber meines Erachtens liegen die Bauchfahrwerke (oder auch Rumpffahrwerke) weiter hinten als die Tragflächenfahrwerke.

Das klingt gut. Meiner einer Sohn Jan (11,5 Jahre) hat es nur noch wenig mit Lego. Denke immer, daß ich ihn überfüttert habe damit. Wenn er mal was baut, dann wird das meist sehr sehr gut. Das was er sich vorstellt kann er auch umsetzen. Manchmal kann ich ihn auch gewinnen für mich ein bestimmtes Problem zu lösen oder einfach eine Idee zu entwickeln. Aber er verbringt seine Freizeit lieber mit Fußballspielen (recht lobenswert) oder X-Box spielen (weniger Lobenswert).


Gruß

Juergen Bartosch

» Korigiert mich bitte sofort, wenn das hier falsch sein sollte:
» Aber meines Erachtens liegen die Bauchfahrwerke (oder auch Rumpffahrwerke)
» weiter hinten als die Tragflächenfahrwerke.
[Bild]
» Oder sehe ich da was falsch???
»
» Gruß Dirk


Hallo Dirk!

Da hast Du uns aber eiskalt erwischt... Wir haben vor allem Fotos geladen gehabt, auf denen die Maschine in 100% Seitenansicht zu sehen war. Und da überschnitten sich immer genau Teile des Fahrwerks und man sah eigentlich immer nur 4 der 5 Räder.

Aber wie Dein Bild es verrät und wie ich jetzt auch beim nochmaligen Durchblättern unserer Bildersammlung bestätigt finden konnte, liegen die Radsätze genau andersherum, als wir es annahmen+bauten.

Vielen Dank für Dein Gegenbeweisbild und den Hinweis. Das wird natürlich möglichst bald nachgebessert werden! Und dabei wird sich noch ein Vorteil ergeben: jetzt tragen die 6-Rad-Gruppen etwa 90% des Flugzeuggewichtes. Der Flieger will aber nach hinten überkippen und belastet daher mit ca 10% des gewichtes auch noch die ziemlich labile Vierergruppen. Das Bugrad schwebt daher immer 2 mm über dem Boden.

Wenn nun die 6er-Gruppe nach hinten verlegt wird, kann die dort voll tragen, die Vierergruppen sind nur "Schmuck" und das Bugrad wird etwas Gewicht aufnehmen. Derzeit haben wir keine einfahrbaren Fahrwerke, aber in der neuen Konfiguration wäre das vermutlich einfacher machbar.

Spätestens in den Herbstferien, wenn Philipp wohl nochmal vorbeischaut, sollten wir das angehen...

Liebe Grüße + auch Danke für die lobenden Worte!

Hi Ben,
auch finde es große Klasse, was ihr da auf Kiel gelegt habt :-)
Hier der Footprínt vom 380:

Hallo Ben, Jessica und Philipp,

herzlichem Glückwunsch zu dem gelungenen und einfach fantastisch in Szene gesetzten MOC! Es freut mich mal wieder was von euch zu sehen. Besonders die kleinen Fahrzeuge gefallen mir.

Wie manch anderer auch finde ich, daß durch die Verwendung von AZMEPS einerseits und Schrägsteinen anderseits zur Modellierung der Rundung ein Bruch im Baustil entsteht.

Trotzdem alle Achtung!

Daniel

Hallo Ben!


Dieser Thread ist bereits des Lobes voll;
daher an dieser Stelle lediglich die Anregung, Philipps Besuche nicht allein
auf die Sommerferien zu beschränken!


Gruß,
Michael