Hallo erstmal,

ich wollte mich als Neuer hier mal mit meinem nun fast fertigen Autokran vorstellen. Besonders stolz bin ich auf die funktionierende Lenkung, die über das Ersatzrad hinter dem Motorblock angesteuert wird sowie auf die Stützen, die tatsächlich ihre Funktion erfüllen, wenn am Haken ein Gewicht hängt. Sie schützen das Fahrzeug zuverlässig vor dem Umkippen...

Die folgenden vier Bilder zeigen im Gegensatz zum ersten Bild nicht die ganz aktuelle Version (Position der Hebel, aktuell mehr Bodenfreiheit, optische Gestaltung des Unterbaus). Dafür kann man hier den Ausleger hochgeklappt und die heraus ziehbaren Stützen sehen. Der Teleskoparm läßt sich auch zweifach herausziehen...

(Hier wurde der Stützenfuß falsch montiert: Die Seite mit den Warn-Blinkleuchte gehört natürlich nach oben!)


Das hier sind wieder aktuelle Bilder:

Ich hoffe, er gefällt euch! Für Anregungen und Verbesserungsvorschläge bin ich offen

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Wirkt viel gewaltiger als er tatsächlich ist. Sind ja nur 8w. Toll gebaut.

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Gruß
Thomas

mein Blog
meine Eisenbahnräder - mit funktionierendem Download

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FINALE:

Nun bin ich (vorläufig) fertig. Die zu langen Haltestangen neben den Leitern am Unterbau wurden noch durch kürzere ersetzt, eine weitere waagerecht Haltestange ganz unten am Kranaufbau montiert und der Radkasten zwischen den zwei Hinterachsen wurde verändert:

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So, mir sind doch noch ein paar Kleinigkeiten aufgefallen, die geändert werden mussten:

Ein Zahnrad der Lenkung kollidierte ganz leicht mit der Rückwand der Schlafkabine. Um das zu beheben musste ich den Klapp-Mechanismus für das Kabinendach und somit das gesamte Dach der Fahrerkabine um ein Platte anheben. Positiver Nebeneffekt: Fahrer und Beifahrer haben nun etwas mehr Kopffreiheit. Bei dieser Änderung wurde auch die Windschutzscheibe um eine Platte höher gesetzt, wodurch diese jetzt nicht mehr so schmal wirkt.

Damit das Höhen-Niveau zwischen Kabinendach und Motorblock gleich wie zuvor bleibt, habe ich dabei auch gleich den Motor um eine Platte erhöht. Hierbei wurde auch das seitliche Luftgitter optisch modifiziert...

Nun bin ich wirklich sehr, sehr zufrieden damit! Vielleicht werde ich den Antrieb und die Lenkung irgendwann mal noch motorisieren, das Ganze dann natürlich ferngesteuert...

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Neues vom Autokran:

Ich habe für den Ausleger-Hub nun ein Linear-Actuator verbaut; nun kann man den Ausleger endlich stufenlos heben. Außerdem hat das Modell eine Kranfahrerkabine erhalten...

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Weitere Änderung:

Der Teleskop-Kranarm ist jetzt über ein Zahnrad stufenlos herausschiebbar. Dafür musste ich den Arm komplett neu bauen:

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...und jetzt noch mal das Ganze in Aktion )

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Und weil ich mich so freue noch ein paar Detailbilder:

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Moin,
ein sehr schönes Modell, viele Details und Funktionen. Das einzige, was mir nicht so gefällt, ist die Krankabine. Hier fände ich eine aus normalen Steinen schöner.

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Gruß Justus

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Danke!

Die Kabine wird evtl. noch optimiert, wird aber im Aussehen wohl unverändert bleiben. Mein Plan ist, dass die Kabine in Abhängigkeit des Aufstell-Winkels des Kranarms leicht nach hinten kippt. Ich weiß aber nicht, ob ich das so hinbekomme, wie ich mir das vorstelle... Mal sehen...

Ein Bild habe ich noch:

Noch 'ne kleine Erläuterung:

- mit dem rot gekennzeichneten Zahnrad betätigt man die Winde
- mit dem blau gekennzeichneten Zahnrad betätigt man den Linear-Aktuator, der den Arm aufrichtet
- mit dem grün gekennzeichneten Zahnrad lässt sich der Teleskoparm herausfahren

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Beim Vergleich meines Modells mit dem Original fiel mir auf, dass das Verhältnis Breite/Höhe der Fahrerkabine noch nicht ganz optimal ist. Die Kabine war zu breit bzw. nicht hoch genug. Das musste ich ändern...

Das Kabinendach wurde eine Platte angehoben. Der Fahrer hat nun etwas mehr Kopffreiheit und der heruntergeklappte Kranarm liegt nun wieder schön flach am Kabinendach auf. Der Motorblock und die Gestaltung der Luftgitter am Motorblock mussten entsprechend angepasst werden.

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