Welche Erfahrungen habt ihr mit diesen Akkus für Lego-Eisenbahn PF?

Typ 1) ANSMANN Micro AAA Akku 1100 mAh, 1,2 Volt
Typ 2) Panasonic ENELOOP AAA Micro Akkus 800 mAh, 1,2 Volt

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Spielgut hat geschrieben:

Ich nutze auch Eneloop und bin zufrieden mit den Akkus.

Steinemann hat geschrieben:

Hallo Hallo...

Sanyo ist Panasonic!!! (Mit dem Betriebsteil Akku-Zellen-Produkte.)

Die haben wir selbst auch. Wir würden aber gerne den Vergleich kennen lernen, wenn jemand Erfahrungswerte hat. Wir wollen evtl. diese Ansmann-Akkus auspobieren, da diese offenbar länger fahren als die Eneloop-Akkus (800 mAh).nJedenfalls nach Bescheibungslage im Netz, jedoch ohne Bezug zum Einsatz in Lego-Motoren.

Die Ansmann sind Testsieger vor den Eneloop.

1) Nutzt jemand von euch die Ansmann Micro AAA 1100 mAh 1,2 Volt?
2) Welche Erfahrungen habt ihr mit diesen Akkus für Lego-Eisenbahn PF?

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Ok, zurück zur eigentlichen Frage! wenn man die reinen Leistungswerte für den einmaligen Betrieb nehmen würde siegen die
Ansmann Akkus. Nicht umsonst werden die von RC Rennfahrern auch gerne genommen. Für den reinen Betrieb auf einer Ausstellung oder
ähnlich sind die besser. Für den Betrieb im Kinderzimmer/Hobbyzimmer bevorzuge ich aber ganz klar die Eneloops, egal was da jetzt draufsteht. Der Vorteil ist der das Du bei gelegentlichem Betrieb in der Regel immer noch Saft drin hast auch wenn sie zuvor 2 Monate nicht benutzt worden sind, sofern sie da nicht komplett entladen wurden. Ich habe alle meine Verbraucher wie Fernbedienungen, Kameras,
die Lego Batterieboxen, Taschenlampen, GPS Geräte mit den Eneloops bestückt. So kann ich immer gleich loslegen ohne erst Batterien suchen zu müssen.

Lieben Gruß!

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Hallo,

Spielgut hat geschrieben:

Ansmann NiMH Standardakkus sind mir - egal in welchem Gerät - regelmäßig nach ca. 1 Jahr Nutzung kaputtgegangen.
Vor 3 Jahren habe ich auf Eneloop umgestellt - seitdem ist kein einziger Akku kaputtgegangen.
Es gibt auch "Eneloop pro" mit etwas höherer Kapazität.

Grüße an meinen Stalker

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Falk hat geschrieben:

Meine Ansmann sind auch zeitnah hops gegangen, auch das Ladegerät (8er) taugt nix

Wie ich schon schrieb, habe ich auch diverse Ansmann-Akkus getestet.

Die haben zwar nominell eine höhere Kapazität, aber nach schon etwa 5 Zyklen ist der Vorteil verbraucht. Dann ist nicht mehr Kapa übrig als bei den günstigeren Eneloop. Außerdem kann ich bestätigen, dass die Ansmann-Akkus nach etwa 30 Zyklen soweit verbraucht sind, dass man die freiwillig nicht mehr benutzt. Die Restkapazität nach etwa 30 Zyklen betrug etwa 50%. Bei diesem Wert habe ich die Tests jeweils abgebrochen.
Übrigens: Da sind selbst die Akkus vom Aldi-Nord etwas besser.

Die Eneloops halten bis jetzt etwa 250 Zyklen ohne relevante Alterungserscheinung (< 5% Kapazitätsverlust).

Ade, tad

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Carrera124 hat geschrieben:

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